Bygets roddars liv blev synonymt med hårt arbete. Men ingen tänker på allvar: tvingades roddarna på galen? Eller var galeyslavmyterna bara militär desinformation? Homer beskrev också fartyg med 20, 50, 118 åror. Förmodligen menar de biremer, roddarna som låg i två rader.
I egyptiska papirier nämns det faktum att under härskarna Ptolemaios II (285-246 f. Kr.) och Ptolemaios IV (222-203 f. Kr.) byggdes fartyg med 4 tusen roddare, det vill säga med befolkningen i en genomsnittlig antik stad. Verkligheten för att sådana krigsfartyg med slavroser finns är mycket liten.
Den vanligaste typen av krigsfartyg i de grekiska och romerska erorna är triremer, eller, som grekerna kallade dem, triremer, med tre rader med rodrar. Vanligtvis bestod besättningen på en trier av 150-170 roddare, 18-50 soldater och cirka 12-16 seglare. Det är inte svårt att beräkna hur många krigare som får plats på ett fartyg med 4 tusen roddare, om någon verkligen fanns.
Slavrotare kunde lätt överväldiga skeppets soldater och sjömän. Särskilt denna möjlighet gavs under attacken mot fiendens kust. När allt kommer omkring visar det sig att de forntida egypterna, grekerna och romarna, som lämnade fartyg för slavar, berövade sig flyktvägar och när som helst kunde få ett slag bakifrån.
Du kan naturligtvis avskriva allt detta på fanatisme, grymhet och hänsynslöshet till deras underordnade av antikens generaler. Även om byxorna inte alls var dumma slavar, utan perfekt tränade "fallskärmshoppare".
Kampanjvideo:
Navigering i forntida tider genomfördes främst av två typer av fartyg: militären, som hade långsträckta proportioner, en avtagbar mast och åror som det viktigaste transportmedlet, och köpman - kortare och bredare, rörande med segel.
En slags antika specialstyrkor transporterades på galejer, som var de första som landade på utländskt territorium, och redan restes trupperna upp på handelsfartyg. Det var fördelaktigt för angriparna att fienden ansåg roddarna att vara slavar och uppmätta antalet trupper bara som "vanliga" soldater, vilket innebär att när han avvisade en strejk, skulle han visa motsvarande antal för sig, medan han var på försvaret.
Det oväntade uppträdandet av starka, atletiska, på grund av deras huvudsakliga ockupation, och till och med tränade i reglerna för hand-till-hand-strid, ledde roddare motstånd till panik och ofta till ett obehagligt reträtt.
En beskrivning av roddarnas attack på den fönikiska militära expeditionen till ön Sicilien kan hittas i verk av den grekiska historikern Diodorus på Sicilien (cirka 90–30 f. Kr.): "Roverna kom ut ur havet och kusten fylldes med de besegrade bloden, soldaterna som försvarade deras land."
Det nämns också att Julius Caesar attackerade piraterna på ön Farmakoussa i fyra galerier, som hade cirka 500 soldater ombord, och besegrade dem. Om roddarna i Caesars galjer var slavar, skulle inte de beryktade bogserna som inte hade något att förlora kunna hantera en handfull romerska soldater från fyra galies?
Under en senare period fanns det många beskrivningar av roddarnas lidande på galejer, i synnerhet av de fångade kosapackerna från Zaporozhye, som turkarna hade fastat, slagen med piskor, knappt matats och inte fått vatten.
Det är tänkbart att besättningen på ett modernt krigsfartyg inte skulle göra annat än att skada motorn på deras eget skepp. Men roddarna var en typ av motor på byssan, och byssan, vi minns, var ett militärfartyg. Det var helt enkelt olönsamt att använda det i handelshandlarna - roddarna tog för mycket utrymme och varorna som transporterades i galeys skulle verkligen vara guld.
Om roddarna inte får tillräckligt med vatten, dåligt matas och förvaras i bojor, från vilka sår bildas, ibland dödliga på grund av blodförgiftning, innebär detta att du berövar ditt fartyg ytterligare kraft.
Under perioden med militära kampanjer är detta en obekväm lyx, eftersom det inte är så lätt att hitta en ersättning för en pensionerad roddare - trots allt kräver rodd erfarenhet och skicklighet. Och faran för en slavrigareuppror kan sätta framgången för även en välplanerad militär operation på spel.
Romarna glömde emellertid senare upplevelsen av Caesars flottans seger. Oftast var slavar roddare på romerska militärgallerier. De tunga, långsamma fartygen hade flera sjömän och en Marine Corps-enhet.
Intressant nog matades de maktlösa roddarna bättre än besättningen på fria romare. Den fysiska aktiviteten på årarna var otrolig, och slavarna behövde en kalorifattig diet. Vid maximal hastighet dog de mäktiga rodrarna ofta av överansträngning.
Det var dock inte ofta möjligt att komma ikapp med snabba piratfartyg. De hade mindre vikt och fler åror, och viktigast av allt var roddare också en del av laget. Därför hade piratlaget under en boardingkamp alltid en numerisk överlägsenhet.
Därför terroriserade piratrepublikerna i Medelhavsområdet handelsfartyg i århundraden. Tills de började använda krigare istället för roddare.
Mark Rapport