Ett fantastiskt nätverk av underjordisk kommunikation i Europa. Deras syfte är fortfarande ett mysterium.
Det finns flera teorier som förklarar varför dessa tunnelsystem skapades. En teori är att de byggdes som försvar under svåra tider. En annan är att någon långsamt reste längs dessa gamla motorvägar från punkt A till punkt B, etc. Det var kanske handelsvägar mellan olika kulturer.
Men är det möjligt att antika kulturer kopplades samman för tusentals år sedan? Och för detta användes underjordiska tunnlar som sträcker sig från norra Skottland till Medelhavet? Svaret är ett säkert JA.
Även om den verkliga anledningen till byggandet av denna komplexa kommunikation fortfarande är ett mysterium, tror många experter att det stora nätverket byggdes för att skydda mot rovdjur och andra faror för 12 000 år sedan.
Vissa experter tror också att dessa mystiska tunnlar användes som moderna motorvägar, så att människor kunde flytta och ansluta avlägsna platser över hela Europa.
I Secrets of the Underground Door to the Ancient World (tysk: Tore zur Unterwelt) hävdar den tyska arkeologen Dr. Heinrich Kusch att bevis för stora underjordiska tunnlar har hittats under dussintals neolitiska bosättningar på hela den europeiska kontinenten. Dessa enorma tunnlar kallas ofta forntida "vägar".
Enligt Dr. Kusch visar det faktum att många av dessa tunnlar fortfarande finns idag, 12 000 år senare, att tunnlarna måste ha varit både komplexa och enorma i storlek.
Kampanjvideo:
"Det fanns tusentals av dessa tunnlar över hela Europa," säger Dr Kusch.”I Tyskland hittade vi hundratals meter underjordiska tunnlar. I Österrike hittade vi flera hundra till. Dessa underjordiska tunnlar finns överallt i Europa, och det finns tusentals liknande, säger den tyska arkeologen.
Medan vissa tunnlar är relativt små - drygt en meter breda - finns det andra i vilka underjordiska rum och lagringsområden har hittats.
Det faktum att dessa tunnlar upptäcktes pekar på den otroliga uppfinningsrikedom för antika civilisationer, som vi inte vet mer än vad historien böcker berättar för oss idag.
I själva verket hade den forntida mänskligheten kunskap och verktyg för att skapa komplexa underjordiska strukturer för mer än tio tusen år sedan.
Beviset är pyramiderna i Bosnien och deras otroliga underjordiska tunnlar som sträcker sig i kilometer.
Dr. Kusch säger att:”Det fanns tusentals av dessa tunnlar i hela Europa - från norr i Skottland till Medelhavet. De är isär av skydd, på vissa platser är de ganska stora och har sittplatser, eller skåp och rum. De är inte alla kopplade till varandra, men det här är ett enormt underjordiskt nätverk."
Cappadocia i Turkiet är ett annat otroligt exempel. Derinkuyu Underground City är ytterligare bevis som pekar på perfektion av färdigheter och långförlorade byggnadsmetoder hos våra förfäder.
Derinkuyu Underground City är kanske en av de största framstegen inom underjordisk konstruktion tillsammans med ett enormt nätverk av tunnlar. De geologiska egenskaperna hos stenen i Derinkuyu är att den är mycket mjuk, och detta är en mycket viktig punkt.
Således var de forntida byggarna av Derinkuyu tvungna att vara mycket försiktiga när de byggde underjordiska rum. Och dessa robusta stativ stödjer golv och tak. Om detta inte hade gjorts skulle staden ha kollapsat. Men hittills har arkeologer inte hittat bevis på några "blockeringar" i Derinkuyu.
Andra gamla platser, som Göbekli Tepe, är också viktiga bevis på de otroliga färdigheterna och kunskaperna hos människorna som bebod vår planet för mer än tio tusen år sedan.
Enligt Dr. Kushch byggdes kapell ofta vid ingångarna till underjordiska tunnlar eftersom kyrkan fruktade det hedniska arvet för de tunnlar som de representerade. Och kanske, som många andra saker, ville kyrkan se till att informationen om tunnlarna hölls hemlig.
I några av tunnlarna hittades inskriptioner, från vilka det följer att dessa underjordiska tunnlar användes som "dörrar" till underjorden.
