Under första världskriget var den tyska ubåten UB-65 särskilt berömd. Dessutom var ubåten skyldig sin popularitet inte till heroiska gärningar, utan till de paranormala fenomen som åtföljde den under hela sin livslängd i flottan.
Redan under byggandet dog fyra personer. Och lite senare, under det första testdyket, kunde båten inte dyka upp i 20 timmar, och dess besättning dog nästan av brist på luft.
Men det var bara de första länkarna i kedjan av problem som väntade på ubåten i framtiden.
Hösten 1917, när UB-65 beväpnades, exploderade plötsligt en av torpedona. Explosionen dödade vakthavens officer och fyra sjömän. Denna incident fortsatte inte bara serien med problem utan markerade också början på de mystiska händelserna på ubåten.
Bara några dagar efter den tragiska händelsen, märkte två sjömän den suddiga figuren av en nyligen avliden officer, som med armarna vikta över bröstet stod ensam i bågen av ubåten.
En av sjömännen var så chockad av händelsen att nästa dag försvann han från ubåten, även om han visste att en domstol skulle bero på detta. Det vill säga, rädslan för ett upprepat möte med spöket visade sig vara starkare än den hårda straff från domstolskampen.
Resten av besättningen på ubåten efter denna incident var under press av ständig rädsla och blev snart fullständigt demoraliserad.
Mycket liten tid har gått sedan spöket uppträdde på ubåten, då ubåtens befälhavare dog på stranden. Befallet på ubåten togs av löjtnantkommanderande Gustav Schelle, under vars ledning ubåten gjorde sin första militära kampanj. Men denna flygning av UB-65 lyckades inte, eftersom själva ubåten nästan sjönk …
Kampanjvideo:
Nästa utgång till havet gav en ubåten överraskning av ubåtens besättning: återigen sågs den avlidne officerens spöke, vilket återigen förde in terror i besättningsmedlemmarna.
Och när båten återvände från kampanjen till basen, kastade en av officerarna sig i land och kastade sig under bilens hjul. Det ryktes att en kvinna var involverad i incidenten. Men vem vet vilken anledning drivit sjömannen att begå självmord?
I slutändan tvingades det tyska flygvapens befäl att uppmärksamma den konstiga båten. De skickade specialister - ingenjörer och läkare. Den första undersökte båten, den andra besättningen. Både de och andra hittade inte något ovanligt. Därför kokade den slutliga domen på det faktum att orsaken till masshallucinationerna troligen var skadliga ångor från arbetsmekanismerna.
Slutligen uttryckte admiral von Schroeder sin inställning till vad som händer på UB-65 och förklarade öppet att alla rykten om vissa mystiska händelser på ubåten är fullständigt nonsens. Dessutom stödde han sin slutsats genom att han tillbringade hela natten på den "fördömda" ubåten.
Efter detta admiralens experiment utfärdades en order, enligt vilken alla som till och med sa ett ord att han hade sett ett spöke på en båt skulle få en mycket svår straff.
Men efterföljande händelser visade att även de allvarligaste beställningarna inte fungerar på spöken och spöken.
När båten återigen gick ut till havet, under en planerad uppstigning, rusade en torpedosjöman med ett omänskligt rop att ett spöke krävde honom, rusade i havet och gick till botten. Det var inte möjligt att rädda honom.
Snart, under liknande omständigheter, hoppade en annan UB-65 besättningsmedlem överbord och druknade. Sedan dog en sjöman, som av misstag slog huvudet på skiljeväggen mellan facken.
Kommandot vågade inte fortsätta ytterligare fientligheter efter så många tragiska händelser, och den "fördömda" ubåten återvände till basen.
Efter ett förebyggande arbete, såväl som en kort vila, gick ubåtsgruppen igen på ett stridsuppdrag.
Men så fort hon flyttade bort från kusten i Wilhelmshaven - vid den tiden den tyska marinens huvudbase, som assistentbefälhavaren, började löjtnant Erich Eberhard plötsligt högt att ropa att ett spöke hade dykt upp för honom och beordrat att dö. Den upprörd löjtnanten låstes i kabinen. Det gick lite tid och han lugnade sig. Alla trodde att han sov. På morgonen uppförde löjtnanten sig också ganska lugnt. Därför släpptes han från stugan och returnerade dolk. Men inte ens några minuter hade gått när Eberhard valde ett gynnsamt ögonblick genomträngde sitt hjärta med en dolk.
Slutligen, efter de oändliga mystiska berättelserna på båten, gjorde kejsaren Wilhelm II själv uppmärksam på den. Efter monarkens ingripande ändrade ubåten besättningen fullständigt. Dessutom kom en specialist på exorcism, dvs djävulens exorcism, ombord på UB-65 från Berlin. Under flera dagar bad han oavbrutet och utvisade onda andar från ubåten. Förmodligen, i marinens historia, var detta det enda fallet när ritualen för att driva ut djävulen genomfördes på en stridsubåt.
Det verkar som att efter alla dessa extraordinära åtgärder kommer livet på ubåten att flyta annorlunda. Men tyvärr återvände ubåten som lämnade sin nästa kampanj aldrig till basen och försvann för alltid tillsammans med sitt team …
När första världskriget avslutades återvände tyska ubåtsexperter till UB-65 igen. De analyserade i detalj den sista vägen för ubåten och kom till slutsatsen att den mest troliga orsaken till ubåtens död var explosionen av sin egen torpedo som inträffade ombord.
Det finns dock en annan version av UB-65s död. Och det uttrycktes, konstigt nog, av amerikanska ubåtar. Det ser ut så här. På morgonen den 10 juli 1918 upptäckte besättningen på en amerikansk ubåt som patrullerade södra kusten av Skottland en okänd ubåt. Hon var i ett flytande tillstånd, men låg på sin sida och vajade hjälplöst på vågorna. Efter att ha beslutat att ta reda på vilken typ av ubåt det var, närmade sig ubåtarna försiktigt den. En gång på ganska nära avstånd konstaterade de att detta var samma mystiska UB-65, som många legender hade dykt upp vid denna tid, och inte bara bland tyska sjömän.
I fruktan för att ubåten gömde någon listig fälla, simmade inte amerikanerna nära ubåten, utan begränsade sig till noggrann observation av den.
Men tiden gick, och den tyska ubåten visade inga tecken på liv. Och sedan beslutade befälhavaren för den amerikanska ubåten att spränga UB-65. Men så fort amerikanerna förberedde sig för torpedoanfallet pumpades plötsligt deras ubåt kraftigt. Och där UB-65 var för några sekunder sedan, steg en vattenspelare i luften …
Senare hävdade befälhavaren för en amerikansk ubåt att han på väg före explosionen påstås se figuren av en tysk marinkapten, som stod rörlig i bågen av UB-65. Även om verkligheten i hans ord väcker allvarliga tvivel …
Vad som faktiskt hände med UB-65-ubåten är fortfarande okänt. Och troligen kommer hennes död att förbli ett annat olöst mysterium i flottans historia.