Min sista artikel ägnades åt teorin om tidsresor som jag hittade i gamla dagböcker från 1985. Jag publicerade huvudparagrafen, som beskrev själva principen, som ger förbikoppling av de paradoxer som är förknippade med förskjutning. Utan att läsa detta avsnitt kommer du inte att förstå innebörden av den här artikeln, så jag rekommenderar dig starkt att först följa länken ovan.
Förutom huvudparagrafen innehåller teorin också flera sekundära, där, utan att fördjupa principerna för intern implementering, i allmänna termer beskrivs olika hjälpanordningar som tjänar till att utföra rörelser.
En av sådana enheter är Time Machine Returner eller attractor (PMA). Denna enhet tjänar till att gå in i samma gren från vilken tidsmaskinen redan har lämnat.
Observera att författaren skiljer mellan två typer av tidsmaskiner. En typ av bil är en kraftfull bil för långväga resor i flera århundraden, inuti vilken du behöver komma in, som i en bil. Den andra typen är fickbilar, som författaren kallar "tidsreläer". Deras kraft räcker för resor inom ett sekel. Därför, i samband med fickbilar, har författaren till dagboken inte PMV, utan PRV (Time Relay attractor).
Men det är mer korrekt att ringa sådana enheter, tror jag, fortfarande PMV.
returner
Kampanjvideo:
Om vi återvänder från tidslinjen till bagageutrymmet, i vår tid, och efter det vill vi tränga igenom samma gren där vi till exempel har byggt ett hus, då behöver vi, verkar det, gå ner längs tidsstammen till önskad nivå, till önskad sekunder, det är allt.
Men vi kommer inte längre att se vårt hus. Allt kommer att vara detsamma som det var innan vi besökte den här tiden, eftersom vi efter att ha realiserats, som förra gången, skapade en andra gren som växte från nästan samma tidpunkt som den första:
Vi kommer inte in i den gren som krävs, för oavsett hur hårt vi försöker komma in i den grenen kommer det fortfarande att finnas några avvikelser.
För att tidsmaskinen ska återvända till den övergivna grenen måste resenären lämna filialen Returner (Tidsmaskinens attraktion) vid den aktuella tiden. Den här enheten riktar som sagt tidsmaskinen, som har sjunkit ner till nivån på början av grenen, in i grenen, precis som den händer när dockning av rymdskepp:
Ju längre gren och desto mindre noggrann tidsmaskin, desto mer kraft behövs för Returner. I detta fall måste Returner och tidsmaskinen skapas i samma gren eller bagageutrymme. Om tidsmaskinen är tillverkad i en gren och Returner är i en annan, kommer de inte att se varandra.
returner
Med mycket långa grenlängder placeras en transiteringsanordning, som är fast i tid, i dem nära ingången till grenen. De är ständigt utanför materien och spenderar ytterligare energi på sin orörlighet i tid.
Korridor (eller korridor)
En slags övergående återgång, som förblir rörlig i tiden exakt vid materialiseringspunkten.
Skillnaden mellan den och transiteringsenheten är att dess energiförbrukning för att hålla sig i rörelse i tid är betydligt lägre, eftersom den hänger i tid är baserad på andra principer. Men det kan levereras bara i det ögonblick av den primära materialiseringen. Anordningen och underhållet av korridorerna och transiteringsreturerna är mycket mer komplicerade än anordningen för en konventionell returlinje som arbetar vid filialens nuvarande tid.
Sond
Om filialen inte har en Returner, finns fortfarande möjligheten att gå in i den. För detta används en mycket mer komplex och känslig enhet - sonden. I hjärtat av denna enhet finns en mycket känslig sensor, som, återgår till det förflutna, upptäcker tidsinhomogeniteter och bakgrunder av specifika strålningar, som är en följd av förekomsten av grenors ursprung. Ju längre gren, desto kraftfullare bakgrund och desto mer märkbar tidsförvrängning i bagageutrymmet. Sonden identifierar grenen och hjälper tidsmaskinen att komma in i den.
Fortsättning: "Tidsresa. Vissa noder i tidsmaskinen"
