Detta "mystiska" område är traditionellt svårt att navigera på grund av det stora antalet stimar och regelbundna cykloner. Havet stormar från 60 till 100 dagar om året.
Hitta identifiering
För 35 år sedan, utanför kusten i St. Augustine, Florida, hittades ett namn utan namn som sjönk av okända skäl. Nyligen upptäckte en grupp marina arkeologer, som undersöker arkivregistret för försäkringsbolaget Lloyd's of London, information som ingen hade uppmärksammat tidigare. Forskare har funnit att bulkbäraren SS Cotopaxi, som påstås gå förlorad 1925 i den så kallade Bermuda Triangle efter seglingen den 29 november från Charleston, South Carolina, skickade en nödsignal den 1 december, som mottogs i Jacksonville, Florida.
Tydligen seglade fartyget i det ögonblicket i Bear Rivers-området utanför Floridas kust, nära hamnen i St. Augustine. Forskare undersökte vraket av ett fartyg som låg i botten i Bear Rek-regionen och drog slutsatsen att det var i samma storlek som SS Cotopaxi, uppkallad efter den ecuadorianska vulkanen Cotopaxi. "Efter diskussioner och övervägande av alla erhållna bevis blev det tydligt att vi har hittat SS Cotopaxis sista tillflykt," citerar Science-kanalen ett officiellt uttalande.
"Cotopaxes" har redan "hittat"
En ganska välkänd falsk daterad 2015 är förknippad med detta fartyg, som bland annat köptes av ryska medier. Det rapporterades att den kubanska kustbevakningen hittade en öde SS Cotopaxi i Karibien. Det påstods att skeppets kapteins dagbok hittades ombord. Icke desto mindre hjälpte anteckningarna i den inte att förklara hur fartyget sjönk och varför det plötsligt dök upp på ytan. Till och med ett foto av honom på vågorna gavs, men det var detta som omedelbart indikerade att nyheten om "offret" för Bermudatriangeln inte var sant.
Kampanjvideo:
Bilden är hämtad från Steven Spielberg-filmen "Close Encounters of the Third Degree" om det paranormala, där fartyget dök upp i Gobiöknen och transporterades dit av utomjordiska styrkor. Filmskaparna hade tidigare noterat att deras fartyg inte är en kopia av den saknade SS Cotopaxi. Ja, och det är i princip omöjligt att skapa ett, eftersom det inte finns några riktiga fotografier av fartyget, och det var möjligt att navigera bara efter bilderna på fartyget med samma namn, släppt av det amerikanska rederiet Pacific Steam Navigation mycket senare.
Det blev snabbt klart att källan till den chockerande "nyheten" om SS Cotopaxis återkomst var webbplatsen World News Daily, som öppet säger att informationen om resursen inte är allvarlig.
Djävulens triangel
Kontroversen om Bermudatriangeln och dess förment mystiska essens har pågått i ungefär det senaste halva seklet. Kom ihåg att detta är namnet på ett villkorat territorium på mer än en miljon kvadratkilometer i Sargasso-havet (Atlanten), som ligger i en triangel med hörn i Miami, Bermuda och Puerto Rico-staden San Juan.
Bermudatriangeln är ett villkorat territorium på över en miljon kvadratkilometer i Sargassohavet.
Direkt uttrycket "Bermuda Triangle" med tillägget av ordet "dödligt" användes först av författaren Vincent Gaddis 1964. Tidningen Argosi publicerade sin artikel om det mystiska försvinnandet av Link 19 av fem bomber i Avenger-klassen.
Den amerikanska lingvisten Charles Berlitz utvecklade detta tema, vilket gjorde det ännu mer populärt, som samlade flera mystiska försvinnanden i denna del av havet i sin bok "The Bermuda Triangle". Han var en ivrig anhängare av teorin om förekomsten av anomalier i området, och hans bok blev en bästsäljare och startade en våg av intresse i Bermudatriangeln i en mängd olika konst, från litteratur till film. Förvånansvärt filmades den nämnda Spielberg-filmen 1977.
Intresset för det mystiska området minskades inte ens av boken av skeptiker-realisten Lawrence David Kouchet, publicerad 1975, som hävdade att inget övernaturligt händer i Bermudatriangeln. Han citerade ögonvittnesberättelser som motbevisade många av fakta från Berlitzs bok. Men hans verk fick inte samma popularitet, och människor fortsätter idag att studera "fenomenet" i det mystiska territoriet i Sargassohavet, som också kallas "Djävulens triangel".
Hemligheten med länk 19
När det gäller förlusten av Link 19, här talar vi om en skvadron som försvann, som Berlitz hävdade, "under en planerad flygning i molnfritt väder över ett lugnt hav." När det gäller radiokommunikation med marken talade piloterna påstås om oklanderliga fel i navigationsutrustning och ovanliga visuella effekter.
När det gäller radiokommunikation med marken talade piloterna påstås om oklanderliga fel i navigationsutrustning och ovanliga visuella effekter.
Den senare kokade ner till det faktum att "havet inte ser ut som vanligt." Efter att Flight 19 försvann skickades andra flygplan på jakt efter bombplan, däribland två Martin Mariner-sjöflygplan - en av dem försvann också utan spår.
USS Cyclops
Det mest kända fartyget som försvann spårbart i Bermudatriangeln är kanske den största militära transporten av den amerikanska marinen, USS Cyclops, "förlorad" i mars 1918. I början av sin resa laddades fartyget, nästan 170 meter långt, med 11 tusen ton mangan, och det fanns mer än 300 personer ombord. De flesta av dem är militär personal som just har fått ledighet eller just har gått i pension.
Efter att ha stannat i Argentina "Cyclops" gick in i mellanhamnen i Barbados, låg dess kurs i Baltimore. Fartyget gav inga nödsignaler och det sista meddelandet uppgav att det inte fanns några problem. Besättningen på fartyget kom inte i kontakt längre, och just detta ögonblick är det mest mystiska i denna berättelse. Vad kan plötsligt hända med fartyget och med människorna på det, vilket förhindrade sändning av ett radiomeddelande?
Sökningen misslyckades. Dessutom kunde räddarna inte hitta några skräp, inga spår av bränsle eller kroppar av sjömän. Under en tid trodde man att cykloperna kunde ha förstörts av en tysk ubåt som torpederade fartyget, men en efterföljande studie av arkiven visade att denna version inte hade något att göra med verkligheten - det kunde inte finnas några tyska ubåtar i det området. Andra mycket motstridiga gissningar framfördes också. Från blodiga fartygsuppror och kapningsfartyg till mördarevågor och manganexplosion.
En av dessa versioner är dock värt att titta närmare på. I augusti 2018 tillkännagav forskare från Southampton (Storbritannien) att det är de 30 meter stora oceaniska "mördarevågorna" som sjunker fartyg i Bermudatriangeln. De kallas också "vandrande vågor". Forskarna genomförde en datasimulering med både geografiska och meteorologiska data. Dessutom använde de den amerikanska Cyclops-modellen som ett "marsvin". Resultaten visade att fartyget sjönk som förutsagt - en enorm våg.
Gåta "Atalanta"
De tragiska händelserna som senare förknippades med Bermudatriangeln inträffade också under 1800-talet. Så, den 31 januari 1880, gick det brittiska tränings segelfartyget Atalanta från Bermuda, med 290 officerare och kadetter ombord. Den skulle segla till England men försvann spårlöst. Och även om bara en sjättedel av sin väg gick längs havets del, betraktade konventionellt Bermudatriangeln, älskare av konspirationsteorier och allt mystiskt anser att fartyget är dess "offer".
Enligt vittnesmål från två seglare, Atalanta det var svårt att kalla ett stabilt fartyg, och därför kunde det med mer än 150 ton vatten och ballast lätt kapslas.
I den bok som vi nämnde citerade Kusche utdrag från tidningsartiklar och officiella rapporter från det brittiska admiralitetet, som han stödde med vittnesmål från två sjömän, enligt vilka Atalanta knappast kunde kallas ett stabilt fartyg, och därför, med dess mer än 150 ton vatten och ballast, kunde det lätt kapslas. Dessutom, enligt vissa rapporter, blev två erfarna officerare sjuka och stannade i Barbados, och fartyget startade med 288 oerfarna sjömän. I sin tur bekräftades, baserat på analysen av meteorologiska data, att allvarliga stormar rasade i detta område av Atlanten sedan början av februari.
Var det en triangel?
Naturligtvis är mysteriet med Bermudatriangeln ett av de viktigaste mysterierna från förra seklet. Under åren har olika versioner av oförklarade incidenter framförts, inklusive bortförande av människor av utlänningar eller invånare i Atlantis, attacken av jättefiskfiskar, rörelse genom hål i tid och rum, och så vidare. Det är dock mycket svårt att ge ett entydigt svar på exakt vad som händer i denna del av Atlanten. Så snart mänskligheten blev allvarligt intresserad av detta ämne stoppade de konstiga försvinnningarna av fartyg och flygplan praktiskt taget. Men för älskare av mystik är detta faktum bara en ny del olja i elden.
Samtidigt hävdar skeptiker att enligt statistik inte fler fartyg och flygplan förstördes i Bermudatriangeln än i många andra delar av jorden, särskilt eftersom vissa fall enligt deras åsikt tillskrivs det av misstag. Av detta drar de slutsatsen att Bermudatriangeln inte är något annat än en tvålbubbla som blåses upp för en viss fördel och stöds av intresserade.
Författare: Kurganov Dmitry
