Under de senaste åren har västerländska publikationer hänvisat till publiceringen av New York Times i slutet av förra året om Pentagons utredningsrapport om UFO-händelsen 2004. Detta är ett hemligt program från Försvarsdepartementet, som har undersökt UFO-rapporter i nästan tio år. En av rapporterna som analyserades av Advanced Aerospace Threat Program beskrev ett vitt oval föremål som två F / A-18F-stridare förföljde utanför Kaliforniens kust 2004. Objektet, som sedan dess har varit känt som Tic Tac UFO, flög med fantastisk hög hastighet.
"Det rörde sig som ingenting jag någonsin har sett", berättade US Navy-pilot David Fravor, som flög en av krigarna den dagen, till The New York Times.
I Las Vegas producerade nyhetsteamet för undersökningar en 13-sidig uppsats som analyserar vad som hände den dagen 2004. Undersökningen leddes av journalisten George Knapp, känd för sina undersökningar av UFO-nyhetsrapporter.
Rapporten beskriver hur ett avvikande flygfordon (AAV) som upptäcktes av två F18-piloter kunde släppa sin flyghöjd med en otrolig acceleration från cirka 18,3 km till 150 meter på bokstavligen några sekunder. Dessutom "svävade" UFO och förblev stilla på radar och gjorde sedan otroliga manövrer och ändrade flygbanan i hög hastighet.
Rapporten beskriver AAV: s avancerade prestanda, som också upptäcktes av ett annat hangarfartyg utanför Kaliforniens kust några dagar innan UFO försökte följa med F18. Det oidentifierade föremålet hade otroliga dragkraft och aerodynamiska parametrar som gjorde det möjligt att uppnå superacceleration och var också inert mot den amerikanska marinens radarsystem. Rapporten föreslår också att UFO demonstrerade sin smygande kapacitet genom att manipulera sensorerna för undervattensfordon, som med varierande framgång kunde upptäcka det. Således har representanter för en annan civilisation bekräftat sina högt utvecklade förmågor.
Rapporten noterar hur en av hangarfartygets besättningsmedlemmar med 17 års erfarenhet inom militären uppgav att AAV visade egenskaperna hos en ballistisk missil. Anledningen till att hangarfartygets radarsystem inte kunde spåra föremålet var att det var utformat för att spåra konventionella flygplan, så när objektet dykt upp på radaren tappades det som ett lokkensmål. "Om radaren var konfigurerad för att spåra ballistiska missiler, skulle de förmodligen ha förmågan att spåra AAV", heter det i rapporten.
När F18-piloter togs in för att undersöka denna händelse kunde de inte lita på radarinformation. Ändå såg de egenskaper hos radiosignalerna som piloterna lyckades samla ut konstiga.”Det var uppenbart att det fanns något där, och militären tog det på allvar”, säger rapporten. Ändå betraktades inte UFO: er som ett hot av piloterna. En av piloterna uppskattade AAV-diametern till mellan 50 och 100 meter.
En del av den militära personal som deltar i utredningen är säker på att det de såg var av utomjordisk karaktär.
Kampanjvideo:
