Glenn Miller, den berömda amerikanska trombonisten, kompositören, författaren till den världsberömda Moonlight Serenade, ledare för en populär orkester, försvann spårlöst i slutet av 1944 under en flygning över Engelska kanalen. Även om 66 år har gått sedan försvinnandet, visas fortfarande helt oväntade versioner av musikerns död.
Dödlig flygning
När USA gick in i andra världskriget stod Glenn Miller redan i berömmelsens höjdpunkt. Han kunde ha fortsatt sin framgångsrika karriär, men som patriot erbjöd han sina tjänster till militäravdelningen. 1942 befordrades Miller till kapten i den amerikanska armén. På några månader skapar han en armé- och flygvapenorkester, med vilken han börjar spela framför militären som går framåt.
I juni 1944 fick Glenn, redan i major-grad, tillstånd att ge konserter till trupper baserade i England. På bara fem och en halv månad spelar Miller's Orchestra 71 konserter.
Miller gillade inte att flyga, som om han hade en uppfattning om att hans liv skulle ta slut under en av flygningarna. Men den 15 december 1944 behövde han flyga till Paris för att förbereda sig för en julkonsert i den befriade huvudstaden i Frankrike.
Det lilla planet "Norsman" tog fart, men nådde inte Paris. Det var ett krig, så varken sökandet efter planet eller utredningen av kraschen genomfördes. Det beslutades att Norsman hade fallit in i Engelska kanalen på grund av motorfel eller isbildning. Först den 24 december meddelades det officiellt att ledaren för den berömda orkestern saknades.
Som i de tragiska fallen med andra stjärnor, blev Glenn Millers död snart bevuxen med otroliga rykten. Vissa sa att hans plan sköts ner av tyskarna och sedan sköts musiken själv. Andra viskade att Miller visade sig vara en tysk spion, och för att undvika en skandal eliminerades han av det allierade kommandot. I grund och botten var skvallerna helt absurt, och bara många år senare uppstod versioner som mer förståeligt förklarar idolens försvinnande.
Kampanjvideo:
Den första versionen. Död i en sjukhussäng
1983 slogs alla bokstavligen av uttalandet från Herb Miller - musikerns yngre bror. Vapenskölden berättade för journalister att det inte skedde någon flygkrasch över Engelska kanalen, och Glenn, en storrökare, dog i en sjukhussäng från lungcancer. Planet tog fart till Paris och landade säkert, men på grund av hans hälsotillstånd gick Glenn omedelbart till sjukhuset, där han dog nästa dag. Som bevis citerade Herb ett brev från sin bror, där han skrev:”Jag är helt utmattad, även om jag äter tillräckligt. Jag har svårt att andas. Jag tror att jag är väldigt sjuk."
Glenn Miller var faktiskt väldigt tunn, irriterad och trött de senaste månaderna av sitt liv. Detta bekräftades också av Don Haynes, Millers assistent och administratör av hans orkester. Enligt Haynes var den skräddarsydda uniformen för Glenn”inte alls hans storlek. Hon hängde bara på den."
Enligt Herb Miller uppfann han versionen med flygolyckan. Faktum är att hans bror ville dö som en hjälte, inte "i en otäck sjukhussäng."
Andra versionen. Offret för den "extra" bomben
Ett år senare, 1984, framkom nya bevis som mycket troligt förklarade försvinnandet av planet som Miller flög med.
1955 spelades filmen The Story of Glenn Miller. Fred Shaw, en före detta RAF-navigatör, såg honom också. En bild dök upp omedelbart i minnet av piloten, som han observerade över Engelska kanalen när han återvände från en av stridsuppdragen. Och Shaw förstod! … Han hade sin egen version av Millers död, som veteranen skisserade i publikationen av South African Society of Orchestral Music Lovers. Därifrån trycktes det av Glenn Miller Society of London.
Det visar sig att samma dag som planet med Miller flög till Frankrike, tog en skvadron av Lancaster-bombplan fart från det brittiska flygfältet i Metwold (Norfolk County), varav en flög Fred Shaw. De skulle bomba en tysk järnvägskorsning vid Siegen, öster om Köln.
Skvadronen gick mot Tyskland, men piloterna kunde inte slutföra stridsuppdraget: på grund av dåligt väder tog inte täckjaktarna fart och bombplanerna beordrades att återvända. Innan landning skulle flygplan som inte skjutit vanligtvis bli av med sina bomber.
Och "Lancaster" tappade dem i ett speciellt område vid Engelska kanalen, som kallades "Bomb Release Zone". När de första skalen började explodera uppträdde plötsligt ett litet flygplan bland explosionerna. Shaw erinrade sig:”Bombaren skrek:” Se, majsmannen! Jag såg ett plan. Det var en liten monoplan över vingen. Jag kände genast igen honom som "Norsman". Han flög söderut. i riktning mot Frankrike och låg på cirka 500 meters höjd. Det verkade som om han lyckades komma undan när han plötsligt kastades och vändes. Hans vänstra vinge föll av och han kraschade i vattnet. Skytten ropade: "Corn" dök - har du sett? " Jag svarade: "Jag såg."
Shaw sa att händelsen inte rapporterades att befalla. Dagen därpå inledde tyskarna en offensiv på västra fronten, skvadronen gjorde slagsmål nästan dygnet runt, det fanns helt enkelt ingen tid att komma ihåg händelsen i sundet.
Shaws berättelse intresserade många. Historikern Alan Ross, en före detta militärpilot, bestämde sig för att utreda. Först och främst kontrollerade han identiteten på F. Shaw själv. Att han var navigatör för Lancaster bekräftades, så vittnesbördet fick omedelbart vikt.
Ross upptäckte vidare i militärarkiven att den ödesdigra dagen en av de brittiska bombplanernas slag blev avbruten på grund av dåligt väder. Sedan spårade historikern upp en släkting till en av Shaws kamrater. Maurice Fellowes erinrade också om att hans bror, efter att ha sett en film om Glenn Miller, pratade om planet som föll i Engelska kanalen.
Det var möjligt att hitta befälhavaren för "Lancaster" Victor Gregory. Han sa att även om han själv inte hade sett flygkraschen, hade hans navigatör Shaw och skytten berättat för honom om det.
Tredje versionen. Glenn Miller … dödad
Denna sensationella version har dykt upp relativt nyligen. Baserat på avklassificerat material lades det fram av den brittiska författaren Martin Bowman. Han tror att musiken dödades av amerikanska underrättelsetjänstemän.
Enligt Bowman var Miller bisexuell, varför han blev medveten om det faktum att ledarna för amerikansk underrättelse i Storbritannien, nästan utan undantag, "gay", förförde underordnade, ofta använder sin officiella position. Miller bestämde sig för att offentliggöra detta uppenbara faktum, vilket hotade en enorm skandal, så de bestämde sig för att ta bort musiken.
Northman föll faktiskt i den engelska kanalen, men varken Glenn eller piloten James Norwood var ombord. Katastrofen var speciellt inställd för att täcka deras spår. Bowman lyckades till och med träffa Norwood, som fördes till Amerika i slutet av kriget, fick ett nytt namn och, under hot om döden, beordrades att hålla tyst om allt.
Miller behandlades i en bar i ett av de parisiska bordellerna natten den 15-16 december. Bowman lärde sig om detta från ägaren till bordellen, och hon fick i sin tur information om mordet av militärpolisens kapten,
Version fyra. Smuggling är skyldig
Glenn Millers död orsakades av … smuggling. Detta hävdas av Mark Montoya, 81, från Kalifornien. Han bestämde sig för att det vid sin ålder inte längre var värt att hålla hemligt, vilket fortfarande oroar många.
Under kriget tjänstgjorde Montoya i militärpolisen exakt vid basen från vilken Norsman-planet tog fart innan det försvann. Det visar sig att han inte skulle till Paris utan till Normandie och inte hamnade i Engelska kanalen utan kraschade i marken på väg tillbaka till England. Dess vrak begravdes på en strand nära Dunkirk, och de dödas kroppar - pilot Norwood, överste Bessel och Glenn Miller - transporterades i hemlighet till USA. Millers änka begravde i hemlighet sin man på familjens kyrkogård.
Ingen sköt ner planet, precis på vägen tillbaka frös "Norsman" upp och det överbelastade planet när de närmade sig Engelska kanalen kunde inte längre stanna i luften. Före hösten lyckades piloten skicka flera samtal om hjälp.
Ombord på planet var smuggling från Frankrike (parfym, champagne, lyxvaror), där den amerikanska militären tjänade mycket pengar.
Överste Bessel, en vän till Miller, flög ett par gånger i veckan till en bas i norra Frankrike, där han laddade planet med gods, som sedan färdades till USA på fartyg. Utan tvekan var mycket stora militära led inblandade i denna "verksamhet". Amerikanerna fruktade en stor skandal, som inte bara kunde kosta många militära led, utan också skada USA: s prestige. Därför måste Miller döda till varje pris.
Var Miller själv inblandad i smugglingen? Troligtvis nej. Kanske, på denna dödliga flygning, gick han med sin vän Bessel bara så att säga för företaget.
Och det här är inte alla versioner av dessa tragiska händelser i slutet av kriget. Det är möjligt att det fortfarande kommer att finnas levande vittnen till Glenn Millers död, eller nya dokument kommer att hittas i arkiven som belyser hans mystiska försvinnande. Först då blir det äntligen klart vilken av ovanstående versioner som är den verkliga sanningen.
Andrey Sidorenko. Tidningen "Secrets of the XX century" nr 26 2011