"Kyrkogården" i Stilla havet - Djävulens hav
Den mest berömda förbannade platsen är utan tvekan Bermudatriangeln i Atlanten, där många fartyg och flygplan har rapporterats saknas. Den "yngre bror" till Bermudatriangeln är Djävulens hav i Stilla havet, som också är allmänt känt för de konstiga fenomen och försvinnanden som observerats i den.
Djävulshavet kallas ibland "kyrkogården" i Stilla havet, eftersom dess dystra stormar och döda svällningar inte har slukat upp ett dussin fartyg under det senaste decenniet.
Djävulens hav ligger mellan Japans stränder, ön Guam, som tillhör Amerika och den norra delen av de filippinska öarna. Inte en enda sjöman eller forskare kan namnge de exakta koordinaterna. Vissa säger att Djävulens hav ligger 70 mil utanför östkusten. Andra hävdar att det ligger 750 km utanför kusten mellan Iwo Jima och Bonin. Ytterligare andra hävdar att detta är ett område nära Medzin-revet. Japanerna själva tror att denna avvikande zon ligger nära Miyake Island, som ligger 65 miles söder om Tokyo.
Forskare är överens om att formen på detta hav är en triangel, dess toppar ligger på öarna Honshu, Luzon och Guam. 1955 erkändes Djävulens hav officiellt som en förlorad plats, vilket utgör en fara för sjömän. Han har ett så dåligt rykte att ibland till och med den legendariska Bermudatriangeln är mer dödlig. Djävulens hav kallas också Djävulens triangel, Stillahavstriangeln, Drakens triangel, Drakens triangel, Formosan-triangeln. Efternamnet är inte särskilt tydligt, för i tiderna kallades Taiwan Formosa, men av någon anledning fastnade namnet.
Regionen i detta hav är ökänd för det faktum att flygplan och fartyg tillsammans med deras besättningar mystiskt försvann många gånger. Dessutom pågår det någon slags djävul på denna jävla plats hela tiden. Sjömän säger att delfiner, valar och annat marint liv inte finns i Djävulens hav, albatrosser och andra fåglar vågar inte flyga över det.
Ingen kan svara på frågan, vad är orsaken till alla dessa mystiska fenomen som observeras i Djävulens hav. Forskare har flera dussin olika versioner, inklusive både realistiska och fantastiska. Beundrare av det fantastiska är benägna att anta att oidentifierade flygande föremål har skulden för dessa avvikelser, liksom vissa spökfartyg som försöker skicka till botten alla fartyg som passerar genom det territorium de skyddar. Det finns också mystiska versioner om existensen av ett mystiskt hål på himlen genom vilket det är möjligt att komma in i en parallell värld. Som om det är det här hålet som leder till konstigheter med tid och rum.
Av realistiska skäl, först och främst farliga meteorologiska förhållanden. I området med djävulens triangel blåser starka vindar ofta, det finns otroligt kraftiga stormar och tornador och orkaner förekommer ofta. Dessutom konvergerar luft- och vattenflöden på dessa platser, vilket har en samtidig effekt. Allt detta gör Djävulens havsområde så livshotande. Det finns också vandrande vågor vars höjd kan nå 30 meter. Detta räcker för att täcka även ett stort fartyg och bära det till havets botten.
Kampanjvideo:
Bland anledningarna nämns också den infrasoniska effekten som påverkar sjömans psyke, vilket leder till panik och tvingar dem att hoppa från fartyget i vattnet.
En annan av de möjliga orsakerna till anomalin kallas virvlande av magnetfält, vilket uttrycks i mystisk glöd, bubbelpooler, fontäner som bryter ut från marken, nedbrytning av navigering och instrument ombord och felaktig användning av klockmekanismer.
Denna kusliga plats har ett karakteristiskt inslag: Djävulens hav förändrar ofta och plötsligt färg. På morgonen kan vattenets färg vara rödaktig och vid lunchtiden blir den mörkbrun. Ibland blir havet ljusgrått eller ljusgrönt.
Ofta i havet kan du observera en plötslig vattenkokning som täcker stora områden. Vitt skum täcker havsytan tillsammans med konstiga ljud som liknar en vattenkokares höga kokning. Det är gaser som bryter ut från havets djup. Om fartyget är mitt i ett sådant utbrott kan det omedelbart gå till botten. Eftersom gasens densitet är betydligt mindre än vattentätheten kan till och med ett mycket tungt fartyg plötsligt tappa sin flytkraft och sjunka ner i ett djup av flera tiotals meter. Ett liknande fenomen inträffar direkt, fartyget har inte ens tid att skicka en nödsignal och fartyget försvinner helt enkelt.
Hittills har många hypoteser framförts om orsakerna till avvikande fenomen i djävulens triangel. Händelserna som ständigt ägde rum i detta mystiska område blev grunden för en noggrann undersökning av Djävulens hav. Låt oss överväga några fakta.
Djävulens hav har blivit oroande efter att flera mystiska och oförklarliga försvinnanden har inträffat i det. Små fiskebåtar var bland de första offren för den avvikande zonen, eftersom de japanska myndigheterna först inte ägde särskild uppmärksamhet åt dessa fall, eftersom båtarna kan skicka till och med en liten storm till botten. Men från 1950 till 1955 försvann ytterligare nio fartyg i samma område. Den här gången var de stora moderna lastfartyg, som är utrustade med den senaste utrustningen, en pålitlig radiostation och kraftfulla motorer. Dessutom var vädret bra när vissa fartyg försvann. Detta kan inte vara en enkel tillfällighet, därför har de uppmärksammat konstiga fall.
• 1952, slutet av september - Forskningsfartyget Cayo Maru seglade i området med 31 personer ombord. Men det kom aldrig till sin destination. På jakt efter honom lyfte både den japanska sjöfartens kustbevakning och flygplanet från USA: s flygvapen, fartygets vrak hittades så småningom nära Mikura Island. Experter fann att själva katastrofen inträffade cirka 150 mil söder om ön, där fartyget upptäcktes. Samma år, den 24 september, gjorde de japanska myndigheterna ett officiellt uttalande enligt vilket orsaken till fartygets död var ett vulkanutbrott under vattnet. Det finns också en andra version: fartyget täcktes av en enorm våg och sjönk till botten.
• 1952, 30 september - skeppet "Tosui-Maru" försvann spårlöst nära Medzins rev. Det är inte känt hur många människor som var ombord, ingen hittades och fartygets vrak hittades inte. Och återigen är den officiella versionen av fartygets död ett vulkanutbrott.
Detta följdes av flera mer mystiska försvinnanden. Och varje gång fartygen försvann tillsammans med besättningen och passagerarna. Försvinnandena fortsatte fram till 1955. I slutändan förklarade de japanska myndigheterna fartygets försvinnandezon avvikande och uppmanade inte fartyg att passera nära den. Men sedan dess har mystiska katastrofer och försvinnanden inte upphört.
1955, januari - Den japanska tidningen Yomiuri Shimbun publicerade en artikel om fartygens försvinnanden. Den innehöll följande information: "Platsen … kallas" Djävulens hav ". Under fem år försvann 9 fartyg där. Orsakerna är okända … ".
En av invånarna i Florida ställde ut på en internetauktion liket av ett konstigt halvmeter havsmonster, som han kallade en sjöjungfru. Hans huvud och händer var som en människas och hans svans var som en fisk. Den mystiska varelsen såldes för 1 550 dollar. Det vidare ödet för detta monster är okänt.
• 1976, december - i norra delen av de filippinska öarna inträffade en katastrof med lastfartyget "Berge Istra" från Norge. Denna tankfartyg var en av de nyaste i världen, den gick till Japan med en last av brasiliansk malm. Efter 18 dagars sökaktiviteter hittades och räddades två besättningsmedlemmar. Under sökningen övervägdes olika antaganden om orsakerna till att torrlastfartyget försvann: en attack från pirater, en gruvexplosion kvar från andra världskriget, skeppets avsiktliga sänkning. De räddade sjömännen rapporterade att en kraftig explosion inträffade i maskinrummet utan någon anledning, vilket gjorde att tankfartyget sjönk så snabbt att de inte hade tid att sända en nödsignal.
Under de närmaste åren försvann flera dussin fiskebåtar mystiskt i Djävulens hav, varav de flesta aldrig skickade en nödsignal. Vinter 1980-1981 visade sig vara den mest tragiska för detta område, försvann sex fartyg i området i havet på en vecka.
Inte bara fartyg försvinner i denna avvikande zon. Tragedier inträffar också med plan som vågade korsa luftrummet ovanför den förbannade triangeln. Forskare V. Voitov skriver följande i sin bok: "Legenden om" Djävulens hav "hävdar att många plan som tog fart från Guam, både under andra världskriget och i vår tid, försvann spårlöst i luften ovanför" Djävulens hav " … I själva verket har det rapporterats om kraschar av militära flygplan baserade i Guam, liksom flera flygplan kraschar av civila flygplan på väg till Nordamerika och Australien över Stilla havet. Det finns ingen tillförlitlig information om försvinnanden av civila flygplan i luftrummet över Djävulens hav."
• 1998, augusti - tre japanska jetfighters var på väg till Misawa militärbas på ön Honshu. Vid klockan sju på kvällen försvann två krigare från radaren. Då skickade piloten till den tredje kämpen ett obegripligt meddelande till basen att han såg en mystisk stor röd boll blixtar på himlen över havet. Hon dök plötsligt upp framför kämpen, från vilken han nästan kraschade in i henne.
Bara en skarp manöver räddad från en kollision med kulblixten. Efter en lång sökning i området hittades bara ett och ett halvt meter högt fragment från den horisontella stabilisatorn hos en av de två försvunna krigare. Flygplanens piloter hittades aldrig.
• Cirka två månader senare, igen nära Misawa-basen klockan åtta på kvällen, försvann ett annat japanskt plan. Inga alarmerande meddelanden mottogs från piloten, men radiosändningen från kämpen avbröts oväntat, varefter själva planet försvann från radaren. Som ett resultat av sökningen hittade patrullfartygen bara ett fragment av en stridsflygel. Båda katastroferna med kämpar undersöktes grundligt av den japanska militären, men det var inte möjligt att hitta övertygande skäl för deras död.
Efter att ha analyserat omständigheterna med flyg- och skeppskrascher i djävulens hav kom experter till slutsatsen att orsakerna till deras död är ganska verkliga och inte mystiska och mystiska. Experter har föreslagit att den främsta anledningen till att de flesta fartygen dör är stormar som ofta inträffar i området. Orsaken kan också vara i vulkanutbrott under vattnet, och det finns faktiskt många vulkaner i Devil's Sea-området. Eftersom det inte finns några verkliga fakta som indikerar orsaken till flygplanens död, tror ledningen för det japanska flygvapnet att krigarna kunde ha kolliderat med UFO på himlen.
Tyfoner och farliga tropiska cykloner som förekommer i västra Stilla havet, de filippinska och Mariana öarna och Sydkinesiska havet är de officiella orsakerna till katastroferna hos flera fartyg. Många tyfoner och cykloner passerar genom Djävulens hav.
Djävulens onormala hav ligger i den nordvästra delen av Stilla havet, där fler tyfoner förekommer varje år. Det finns perioder då cirka 40 tyfoner förekommer i denna zon per år. Typhoon-aktivitet toppar i juli-oktober.
Ubåtvulkaner är en annan stor fara i Djävulens triangel. Vulkanutbrott inträffar ganska sällan, och ändå är de orsaken till katastroferna för många fartyg. Djävulens hav upptar ett stort område, i vilket öster finns en hel rad öar av vulkaniskt ursprung. Dessa är Marianöarna och Nampoöarna.
Så utanför Nampoöarnas kust finns det många aktiva vulkaner under vattnet. De är själva ogenomträngliga stenar, på vilka vågens vita skum bryts. Fartyg har dött på dessa undervattensstenar i århundraden. De flesta sjönk under stormar och kraschade vid kustreven. Det händer ofta när fartyg kraschar under lugnt och lugnt väder.
I väster gränsar Djävulens hav till Ryukyu-öarna, som också är stenar, bredvid de flesta av dem finns korallrev. Koraller är täckta av alger, så de är inte alltid omedelbart synliga. Sjömän, som är medvetna om dessa särdrag, är ytterst försiktiga när de passerar dessa öar. Faktum är att även i bra soligt väder är det möjligt att missa faran under vattnet. På Honshuöarnas territorium finns en hög seismisk och vulkanisk aktivitet. Även i detta område observeras ofta jordbävningar, vilket leder till en stark förändring av havsbottens topografi.
Söder om Djävulens hav finns de filippinska öarna, av vilka många också har ett stort antal korallrev nära sig, vilket utgör en allvarlig fara för sjömän. Med tanke på allt detta är många forskare överens om att anledningen till konstiga vrak från vissa fartyg kan vara navigeringsfel, bristande efterlevnad av säkerhetsregler nära vulkaniska och seismiskt farliga områden.
Vissa forskare letar efter orsaken till skeppsvrak i det faktum att det i området Djävulshavet sker plötsliga temperaturförändringar, utbrott av undervattensvulkaner, stormar och havsströmmar. Enligt deras uppfattning är det detta som orsakar avvikelser i luft- och vattenutrymmet, vilket leder till att fartygen dör.
Sjöfartsorganisationer, försäkringsbolag, den japanska militären och till och med det amerikanska flygvapnet var dock mycket oroade över sådana försvinnanden. Enligt vissa forskare kan avvikande fenomen inte bara förklaras med detaljerna i den geografiska platsen för denna zon. Förutom fartygens försvinnande i området Djävulens hav observeras många andra konstigheter, till exempel magnetpilar i detta område börjar rotera kaotiskt själva, radiosignaler försvinner och signaler från fartygets radarer försvinner. Även i detta område finns magnetiska och gravitationella avvikelser.
Numera kan forskare inte säga med säkerhet vad som är de verkliga orsakerna till de konstiga försvinnandena av fartyg och flygplan i Djävulens hav. Därför, tillsammans med helt verkliga antaganden, lade amatörforskare fram de mest fantastiska hypoteserna om tidskurvor, ingripandet av utomjordiska civilisationer, tyngdkraftsfält och andra mystiska skäl …
E. Vlasenko A. Kolpakova