Fenomenet Att Förutse Katastrofer - Alternativ Vy

Innehållsförteckning:

Fenomenet Att Förutse Katastrofer - Alternativ Vy
Fenomenet Att Förutse Katastrofer - Alternativ Vy

Video: Fenomenet Att Förutse Katastrofer - Alternativ Vy

Video: Fenomenet Att Förutse Katastrofer - Alternativ Vy
Video: Effektiv Återvinning 2024, Maj
Anonim

Mänskliga olyckor, katastrofer, naturkatastrofer, terroristattacker med många offer förekommer då och då … Forskare har länge uppmärksammat de konstiga mönster som är förknippade med dessa händelser.

I nästan alla fall lyckas vissa potentiella offer på ett oförklarligt sätt undvika en dödlig situation, och det finns också ett massivt fenomen av förutsägelser som uppstår inte bara bland deltagarna i evenemangen, utan också ibland bland helt främlingar …

Tangerin skal

Air France-flygvärdinna Isabelle Sarian år 2000 skulle ta fart vid nästa flygning. Men på morgonen klippte hon fingret och sedan fick hennes son feber. Isabelle ringde sin mamma och bad att sitta med barnet. Men hon lyckades glida på en mandranskal som kastades av någon vid tröskeln och bryta benet. Efter det hade Isabelle inget annat val än att ringa henne överordnade och be henne byta ut. Några minuter efter start kraschade flygplanet …

Den 11 september 2001 hade många av de anställda i World Trade Center i New York också en tur. Till exempel gick Greer Epstein från kontoret på 67: e våningen, strax innan han föll på planbyggnaden, för att få cigaretter. En viss Bill Trinkle var sen på jobbet, lekte hemma med sin lilla dotter och tog inte morgontåget, och en tjej som hette Monica O'Leary sparkades dagen före tragedin.

År 2008 missade fem personer en Boeing 737-flyg under väg Moskva - Perm av olika skäl och var tvungna att resa till sin destination med tåg. Under landningen kraschade planet och ingen av de 87 personerna ombord överlevde.

Kampanjvideo:

Skyddsänglar

Många kändisar hävdar att de har en skyddsängel som skyddar stjärnorna från olycka. Ett exempel på detta är historien om den berömda argentinska racerbilföraren Juan Manuel Fangio. Den 23 februari 1958 kidnappades han av kubanska rebeller. Det hände en dag före starten av nästa formel 1-etapp - Havana Grand Prix. Efter 28 timmar släppte rebellerna Fangio och gjorde ett uttalande om att de hade begått denna handling så att hela världen visste om upproret mot Batistadiktaturet. Under tävlingarna där Fangio inte kunde delta, var det en fruktansvärd katastrof med många skadade. Efter det sa Fangio att Providence själv grep in i sitt öde och vägrade att lämna några bevis mot sina fångare …

Image
Image

Alexander Abdulov hade bråttom att skjuta i Leningrad. Det var den 7 november, fortfarande den sovjetiska eran, och alla biljetter köptes … Flygplatsanställda fann på mirakulöst sätt en biljett till sin favoritartist. Och nu, när Abdulov redan satt på planet, närmade sig plötsligt en flygvärdinna honom och sa att det fanns en plats i linjen som lämnade en halvtimme tidigare. Skådespelaren växlade naturligtvis till en tidigare flygning och tog den säkert till norra huvudstaden. Och där fick han veta att planet han hade lämnat hade kraschat …

Skådespelaren Andrei Sokolov skulle flyga på ett flygplan med sin far. Av någon anledning plågas konstnären av en dålig känsla. Han försökte avskräcka sin förälder från resan, men han ville inte höra om att avbryta flygningen. Sedan beslutade Andrey att fuska och på väg till flygplatsen sa till sin far att han hade glömt att låsa ytterdörren. De återvände och slutade missa sin flygning. Och planet där de skulle flyga kraschade.

Mystisk statistik

Forskaren William Cox fann att antalet passagerare på de 28 tågen som kraschade var betydligt mindre än på samma rutt en vecka före olyckan eller några dagar efter det. Dessutom var antalet passagerare i skadade eller avspårade bilar också lägre än i resten.

Och den amerikanska sociologen James Staunton, efter att ha analyserat 50 luft- och järnvägsolyckor sedan 1900, fann att i de flesta fall, under tragedierna, var fordon bara 60% fulla. Om beläggningsgraden översteg 75% var kraschar mycket sällsynta. Staendton, som var nyfiken på denna statistik, intervjuade ett antal personer som av misstag hade undkommit döden i trafikolyckor. Det visade sig att många av dem inte hade några förutsägelser dagen innan: omständigheterna hindrade dem från att komma in i en katastrof.

Innan resan till flygplatsen hade en av dem mage, en annan plötsligt dog av en släkting, den tredje, gick nerför trappan, vridit benet och missade tåget … Och det fanns hundratals sådana fall! Stauntons forskning har gett upphov till mycket rörelse kring ämnet förutsäga katastrofer.

En av entusiasterna som forskade om detta ämne var den berömda författaren Stephen King. "Efter att jag först läste Stauntons artikel kraschade Magic Airlines-planet på Logan Airport," säger King.”Alla ombord dog. När allt hade slått sig lite ringde jag till företagets kontor. Jag presenterade mig som journalist - en lite välmenande lögn. Han sa att vi skulle vilja skriva en artikel om flygolyckan och bad om information om hur många som köpte en biljett som inte tog denna flygning. Det var 16 av dem.

Image
Image

På frågan hur många latecomers i genomsnitt är på linjen från Denver till Boston fick jag höra att det inte finns fler än tre. Och dessutom vägrade 15 personer att flyga denna flygning. Men vanligtvis är antalet misslyckanden inte mer än åtta. Det visar sig, även om rubrikerna i alla tidningar ropade: "Flygolyckan i Logan dödade 94 personer", de kunde läsas så här: "31 personer undkom döden i kraschen."

Kanske dör människor i katastrofer, inte av misstag, utan med avsikt av högre makter? Och samma krafter bestämmer vem som inte ska dö och på alla möjliga sätt förhindra oönskade offer från att komma in i en livshotande situation?

Rapport från framtiden

Men ännu mer överraskande är fenomenet att förutse tragedier, ibland av människor som inte har något att göra med framtida händelser.

Den 21 oktober 1966 föll en kolslam på bergsbyen Aberfan i Storbritannien och fyllde och förstörde många hem och offentliga byggnader, inklusive en skola. Dagen innan såg nio år gamla Eryl Jones i en dröm att hon skulle gå i skolan, och i stället för skolbyggnaden fanns det någon slags svart massa. Eryl dog tillsammans med andra barn som kom till klassen den ödesdigra dagen …

Men drömmar som förutspådde en fruktansvärd katastrof i Aberfan drömdes också av andra människor hundratals kilometer från dessa platser. En kvinna drömde om att ett barn sprang nedför en obekant gata, följt av en svart bäck, en annan var ett barn som skrek i skräck i en telefonkiosk, som blev överväldigad av en lavin av lera. För någon person - en besättning av svarta hästar som springer från bergen till byn. En annan hörde helt enkelt ordet "Aberfan" i en dröm, även om han då inte ens visste vad det betydde.

En viss fröken Milden i en dröm såg när grävare drar kropparna av döda barn från spillrorna. Tre dagar senare såg hon avsnittet på TV. En invånare i Kent fick information under sin sömn om dagen för den kommande fruktansvärda katastrofen. Det var riktigt, han visste inte exakt vad som skulle hända …

Prognosbyrån

Ett antal sådana fakta fick forskare och parapsykologer att börja spela in rapporter om framtida katastrofer som människor fått i en dröm eller på ett annat paranormalt sätt. Den engelska psykiateren I. Barker framförde idén att skapa ett enda centrum där sådan information kunde skickas från hela världen för att underkasta den datorbehandling.

1967 dök upp ett särskilt varningsbyrå i London, där meddelanden om profetiska drömmar flockas. 1968 bildades ett liknande centrum i New York. Det leddes av journalisten Robert Nelson, som specialiserat sig på parapsykologi och anomala fenomen. Ledarna för dessa organisationer hoppas att det på detta sätt kommer att vara möjligt att varna allmänheten om katastrofer i förväg och undvika offer.

Många forskare tror att orsakerna till olika tragedier, olyckor och katastrofer är förknippade med påverkan på jorden av kosmisk strålning. Vissa människor är tydligen kapabla att avkänna dessa influenser, och därför lyckas de "se" dessa händelser på stort avstånd eller till och med långt innan de inträffar.

Rekommenderas: