26 april 1854 började för de brittiska och franska fartygen stationerade i hamnen i Callao med en irriterande överraskning. Den ryska fregatten Aurora, som hade anlänt till den peruanska hamnen några dagar innan, vägde plötsligt ankaret och lämnade i en okänd riktning. Dessutom gjorde fartyget, som var under nästan konstant övervakning, trots alla försök från briterna och fransmännen som gick med dem att blockera Auroraen i en neutral hamn. På natten tog besättningen på fregatten med hjälp av livbåtar fartyget ut i det öppna havet, där han lyft upp seglen och försvann.
En sådan händelse, hade den hänt under olika omständigheter, skulle ha uppfattats med förvirring, men Rysslands förbindelser med England och Frankrike vid den tiden var fientliga. Krisen i Mellanöstern, vars centrum var det osmanska riket, fick fart. I februari 1854 avbröt regeringarna i de två västländerna diplomatiska förbindelser med Ryssland, och det blev mycket tydligt vad som snart kommer. Varken drottning Victoria, som förberedde sig för att sticka strumpor till sina soldater, eller Napoleon III, som uttryckligen viftade med sin farbrors sabel, kände den minsta önskan att föra en "konstruktiv dialog" med "barbariska nationen." Luften luktade tydligt av krutt, och bakre admiral David Powell Price, befälhavaren för den brittiska Stillahavsskvadronen, skickade sin paddel ångare Virago till Panama i förväg för instruktioner.
Auroras oväntade avgång förbryllade både Price och den franska bakre admiralen Auguste Depointe, som faktiskt var underordnad honom. Kanske hänt det redan något i Europa, men detaljerna var inte kända för båda befälhavarna. Den 7 maj 1854, när det ryska "Auroras" plötsliga försvinnande upphörde att vara det viktigaste ämnet i förvaringsrum och cockpits, rusade "Virago" slutligen i full ånga till Callao med nyheten att sedan 23 mars är England och Frankrike i ett tillstånd krig med Ryssland. Den ryska fregatten, tack vare sin besättnings skicklighet under ledning av löjtnantkommanderande Ivan Nikolaevich Izilmetyev, lämnade bokstavligen under den allierade eskadrons näsa, vilket var flera storleksordrar överlägsna det. Detta faktum, irriterande för flottornas flottor, ledde till en hel kedja av händelser,varav den viktigaste kommer att bli för Ryssland "ett omedelbart svagt glimt på den då dystra horisonten."
Stilla havet i parternas planer
Krimkriget var en konflikt mellan stater med stora territoriella ägodelar. I Stillahavsområdet inkluderade dessa Ryssland och det brittiska imperiet. Sankt Petersburgs intressen i Sibirien och Fjärran Östern på 30-40-talet. XIX århundraden fortsatte att expandera - konsolidering av sina positioner vid Stillahavsgränserna gav betydande fördelar i form av expanderande handel med asiatiska länder och Amerika, stärkte banden med ryska ägodelar på den nordamerikanska kontinenten. Norra Stilla havet var också rik på valfångst. Samtidigt var de fortfarande få ryska utposterna i en sådan avlägsen region mycket sårbara för effekterna av en allvarlig och välorganiserad militärstyrka. Storbritannien agerade som sådan utan något alternativ. De ryska och brittiska intressena har redan kolliderat i hård konfrontation i Europa, Balkan, Kaukasus och Asien. Många högt anställda tjänstemän i det ryska ledarskapet var övertygade om att Stilla havet snart skulle bli arenan för akut konfrontation mellan de två imperierna.
Bland de mest auktoritativa var yttrandet från Nikolai Nikolaevich Muravyov, som sedan 1847 tjänade som generalguvernör i Sibirien. Förhållandena med västmakterna var tydligt täckta av frost, och utsikterna till krig blev mer och mer uppenbara. Muravyov påpekade kraften som Ryssland har i Fjärran Östern, svagheten och bristen på defensiva kapaciteter, vars tillväxt var direkt relaterad till att övervinna de enorma avstånden mellan imperiets centrala regioner och Fjärran Östern. Det viktigaste målet, enligt Muravyov, var Petropavlovsks heltäckande skydd - en liten stad belägen i Kamchatka, som vid den tiden var en strategiskt viktig hamn.
Kampanjvideo:
Vasily Stepanovich Zavoiko
Den 2 december 1849 upprättade kejsaren, på förslag av den aktiva Muravyov, en speciell Kamtsjatka-region under kontroll av en militärguvernör. Den 15 februari utnämndes kapten 1: a rang Vasily Stepanovich Zavoiko till denna position. Det enda som återstod att göra var att föra försvarsförmågan i detta område till en acceptabel nivå. Och detta var inte så lätt på grund av geografisk avlägsnahet. Det mest praktiska sättet att leverera förstärkningar och nödvändigt material till Petropavlovsk var att transportera dem till Stilla havet över floden Amur.
Den 11 januari 1854 beordrade kejsare Nicholas I generaldirektör Muravyov att lösa de kontroversiella frågorna som återstod fram till dess om avgränsningen av vattengränsen längs Amur med de kinesiska myndigheterna. Samtidigt var det tänkt att få lojalitet från dem när det gäller att transportera trupper och annan militär last längs denna flod. Ett ansvarsfullt uppdrag slutfördes framgångsrikt av Muravyov, och den första transporten av trupper till Kamtsjatka ägde rum våren 1854: tusen människor transporterades från Transbaikalia nerför Amuren tillsammans med förnödenheter.
I krigsutbrottet med Turkiet och de västliga makterna skulle dock flottan också spela sin roll för att skydda Stillahavsgränserna. 1852 uttryckte generaladmiralen storhertig Konstantin Nikolaevich stöd för den länge uppskattade planen för att upprätta diplomatiska förbindelser med Japan, föreslagen och formulerad av vice admiral Yevfimiy Vasilyevich Putyatin. Den internationella situationen förvärrades, information mottogs från Amerika att ett militär-diplomatiskt uppdrag från Commodore Matthew Perry förbereddes, vars syfte var att upprätta vänliga handelsförbindelser med japanerna med hjälp av tio krigsfartyg och en frigöring av marinesoldater.
Ryssland valde en annan väg, och Putyatin åkte till Fjärran Östern på fregatten "Pallada" utan instruktioner om ett ultimatum och blodtörstiga kosackar gömda i hållet för att skrämma japanerna. Ankomsten till Japan en månad efter Perry, i augusti 1853, fann Putyatin att förhandlingarna med de upprörda och rädda japanska myndigheterna skulle vara svåra och utdragna. Den artiga Perry gick försiktigt och lovade att återvända om ett år med förstärkta argument för dialog. Andra fartyg skickades för att hjälpa Putyatin, eftersom brottet med västmakterna verkade ganska uppenbart.
I slutet av augusti 1853 startade 50-pistolen Aurora på en lång kampanj från Kronstadt, som kommer att ansvara för en snabb avresa från Callao och delta i försvaret av Petropavlovsk. Aurora skulle, efter att ha övervunnat Atlanten, förbi Kap Horn och sedan korsa Stilla havet, anlända till De-Kastri Bay. Hösten 1853 lämnade den senaste fregatten Diana Arkhangelsk.
Under det kommande kriget tilldelade de allierade Pacific teatern en rent extra roll. På det nordamerikanska fastlandet, i början av 1854, undertecknade det ryska-amerikanska företaget utvecklingen av Alaska och pälshandeln ett avtal med det engelska Hudson Bay Company om neutralitet i händelse av krig. I enlighet med detta avtal skickade det brittiska befälet en order till befälhavarna på deras fartyg att inte begå fientliga åtgärder mot de ryska bosättningarna i Nordamerika.
Det återstod jakten på sällsynta handelsfartyg och ännu färre ryska krigsfartyg i Stilla havet. Den 24 februari 1854, nästan en månad före den officiella krigsförklaringen, skickade det brittiska admiralitetet instruktioner till befälhavarna för utomeuropeiska baser om ämnet för interaktion med de franska allierade. De tillgängliga styrkorna från den kungliga flottan i Stilla havet sammanfördes i en skvadron under kommando av bakre admiral David Price, vars fartyg var stationerade i den peruanska hamnen i Callao. Efter utbrottet av fientligheterna stod också alla franska fartyg i regionen, kommanderad av bakre Admiral Deput, till hans förfogande.
Parterna gör sig redo
När kriget började var de ryska sjöfartsstyrkarna i Stilla havet inte bara små, utan också fragmenterade. Vice-admiral Putyatin höll sin flagga på Pallada-fregatten i De-Kastri-bukten, vars tekniska tillstånd efter havskorsningen och seglingen i japanska vatten var dåligt. Fregatterna Aurora och Diana befann sig på olika platser i Stilla havet i slutfasen av sina övergångar. Dessutom stannade korvetten Olivutsa, skonaren Vostok och militärtransporter Dvina och Prins Menshikov i de östliga vattnen.
En sådan blygsam kvantitativ sammansättning av den ryska kejserliga marinen orsakade ändå allvarlig oro, inte bara bland det brittiska Admiraliet, utan också bland ledarna för många brittiska kolonier belägna i Stilla havet och Indiska oceanerna. Enligt det sistnämnda, med krigsutbrottet, kommer "ryska pirater" att rusa inte bara för att förstöra den heliga engelska havshandeln, utan också kuststäder. Allmänheten, representerad av inflytelserika koloniala och handelscirklar, satte press på Admiraliteten, som i sin tur spökade bakre Admiral Price.
Denna marinbefälhavare, vars kampupplevelse var begränsad till Napoleonskrigens redan avlägsna era, tillbringade hälften av sin karriär vid kusten och var på halvlön. Den kommande krisen i förbindelserna med Ryssland har krävt många officerare och admiraler till marinen. Den 17 augusti 1853 utsågs Price till befälhavare för de brittiska styrkorna i Stilla havet med rang som bakre Admiral. Året 1854 hittade honom och skvadronen som anförtros honom i Callao. När "Aurora" kom dit, började de allierade fixa olika små smutsiga trick på det ryska fartyget. Som en disciplinerad person, men inte proaktiv, väntar Price på ytterligare instruktioner från ovan. För detta skickades ångbåten "Virago" till Panama.
Steamer "Virago"
Aurorans befälhavare, löjtnantbefälhavare Izilmetyev, var också disciplinerad, men makalöst mer proaktiv, modig och beslutsam befälhavare. Som ett resultat flög "Aurora" den 26 april 1854 bort från Callao och lämnade de allierade med en näsa. Även när "Virago" förde nyheten om början av kriget med Ryssland, som var mer än en månad för sent, lämnade den anglo-franska skvadronen först den 17 maj lämnade Callao makligt.
"Röjningen" av Stilla havet ägde rum i takt med en galen sköldpadda: först den 14 juli koncentrerade den anglo-franska flottan i Honolulu. Det fanns 50-pistols fregattpresident under flaggan av bakre admiralpris, 44-gevärs fregatt Pik, 24-pistols fregat Amphitrite och 6-pistets ångare Virago, vars svaga beväpning kompenserades av närvaron av en 120-stark ångmotor … Under priset bestod den franska avskiljningen av 60-pistolets fregat "Fort" under flaggan av bakre admiral Auguste Depointe, 30-pistols fregatten "Artemis", 24-pistols korvetten "Eurydice" och 16-pistolens brig "Obligado".
Detta, enligt standarderna för Stilla Krigsteatern, stod armadaen ledig under en tid, eftersom det inte fanns några begripliga nyheter om de "ryska piraterna". Då blev bakre Admiral Price ägare till två nyheter på en gång. Enligt det första utrustar vissa köpmän i San Francisco privata fartyg för att hjälpa ryssarna - mot bakgrund av traditionella anti-brittiska känslor i Amerika kan detta mycket väl vara sant. Den andra nyheten kom från en agent från Hudson Bay Company, som berättade för de allierade att det fanns två ryska krigsfartyg i hamnen i Petropavlovsk: Aurora, som hade rymt från Price, och Dvina, en 12-vapen militärtransport. Det var ett mycket frestande mål, dessutom anges Admiralitetets instruktioner tydligt om rensning av Stilla havet för ryska fartyg.
Efter att ha lämnat Hawaii i slutet av juli, gick skvadronen mot Kamchatka. Från sin sammansättning, uttalade Price fregatterna Amphitrite och Artemiz och skickade dem, i fallet, till kusten i Kalifornien för att skydda handelsfartyg från privatpersoner som förmodligen förbereder sig för att lämna San Francisco. De allierade misstänkte ännu inte att de väntades i Petropavlovsk under lång tid. Den militära guvernören, vid den tiden redan en major general, Vasily Stepanovich Zavoiko, tillbaka i mars 1854, hade initial information om den planerade attacken. Ett amerikanskt valfartyg som kom från Hawaiianöarna förde ett brev från Kung Kamehamea III, som är vänlig mot Ryssland, att i händelse av ett krig i sommar finns det stor sannolikhet för en attack på Petropavlovsk från den anglo-franska skvadronen. I slutet av maj samma år duplikerades nyheten om den överhängande attacken av USA: s generalkonsul. Började i förvägåtgärder för att förbereda Petropavlovsk för försvar påskyndades.
I början av Krimkriget hade denna stad 1593 invånare, varav de flesta var militära. Garnisonen i Petropavlovsk var 231 män med sex 6-pundrar och en 3-pund hästdragen. Detta var upprörande litet.
Den 1 juli anlände fregatten Aurora till Petropavlovsk. Hans samtal var en tvångsåtgärd - två tredjedelar av besättningen drabbades av skörbjugg, och skeppets befälhavare, löjtnant Commander Izilmetyev, var också sjuk. Färskvatten rann ut, så innan du dykade till resans slutliga punkt, De-Kastri Bay, kom fregatten in i Petropavlovsk för att fylla på förnödenheter och vila besättningen. Den aktiva Zavoiko introducerade Auroras befälhavare under loppet av lokala händelser och bad om hans hjälp för att avvisa en eventuell fiendeanfall.
Den 24 juli 1854 fick stadens garnison förstärkningar. 350 soldater från den sibirska linjebataljonen under kommando av den nya befälhavaren för den 47: e besättningen och assistent för guvernören, kaptenen 1: a rang Alexander Pavlovich Arbuzov, 2 tvåpundsmortlar och 14 vapen levererades med transporten Dvina från De-Kastri Bay. Tillsammans med dem anlände en militäringenjör, löjtnant Konstantin Mrovinsky, till Kamchatka, under vars ledning kustbatterier och befästningar byggdes. Förutom de välbehövliga förstärkningarna, tog Dvina med sig officiell information om krigsförklaringen mellan Ryssland och de västliga allierade.
Det totala antalet garnisoner uppgick nu till mer än 900 personer, inklusive beväpnade lokala invånare. Konstruktionen började på sju kustbatterier - gevärerna från fregatten "Aurora" och transporten "Dvina" användes. Nästan alla invånare i staden deltog i arbetet. För att avvisa fiendens landning bildades särskilda gevärpartier, som till och med omfattade beväpnade Kamchadal-jägare. De fick en hästritad fältpistol som en mobil skjutvapen.
Totalt 44 kanoner placerades på batterierna. De starkaste var batterierna 2 och # 6, där 11 respektive 10 pistoler placerades. De svagaste var nr 4 och # 5, där det fanns 3 och 5 gamla kopparkanoner med underbemannade tjänare. "Aurora" och "Dvina" var förankrade på sina hamnsidor till utgången från hamnen. Styrbordsvapnen fördes i land och placerades på batterierna. Ingången till viken blockerades med en bom.
Förberedelserna för försvaret av Petropavlovsk var nästan slutförda, när de på kvällen den 29 augusti 1854 från kustobservationsposterna rapporterade upptäckten av en eskadronsfartyg till sjöss. Utan tvekan kan man hävda att detta var fienden.
Fiende vid stranden
Sett av vaksamma observatörer visade sig fartygen faktiskt vara en allierad skvadron under kommando av bakre admiral Price. På den brittiska sidan bestod den av flaggskeppets 50-pistols fregattpresident, 44-pistols fregatten Pik och 6-vapen ångaren Virago. Den franska enheten bestod av 60-pistols fregatten "Fort" under flaggan av bakre admiral Depuant, 24-pistolskorvetten "Eurydice" och 16-pistolens brig "Obligado". På deras däck fanns mer än 200 vapen, personalen bestod av 2 200 personer - besättningsmedlemmar och cirka 500 soldater från landningspartierna.
Innan operationen inleddes beslutade Price att genomföra en åkallande av fiendens hamn, vars försvarsförmåga allierade hade den mest allmänna idén. På morgonen den 30 augusti höjde ångbåten Virago, tillsammans med skvadronschefen och personalen ombord, den amerikanska flaggan och närmade sig Avachabukten. Detta inte alltför sofistikerade trick upptäcktes lätt av ryssarna, och en valbåt på tjänst kom ut för att möta "amerikanen". När han insåg att bedrägeriet avslöjades vände "Virago" sig och vänster. Från den märkte fienden de uppförda kustbatterierna och Aurora och Dvina stationerade i viken. Ryssarnas beteende indikerade att de var medvetna om fiendens avsikter, och det var inte möjligt att få överraskning.
Bombningen av Petropavlovsk av den brittisk-franska flottan
Omkring klockan fyra på eftermiddagen den 30 augusti närmade sig den anglo-franska skvadronen ett skottområde och bytte ut flera ineffektiva skyttlar med kustbatterierna, varefter eldutbytet avtog. På kvällen samlades ett krigsråd på flaggskeppet "President", som deltog av bakre admiral Depuant och fartygens befälhavare. En attackplan utvecklades, som skulle äga rum nästa dag. Men det fanns en oväntad paus i de allierades handlingar, orsakad av en mycket obehaglig händelse för dem. På morgonen den 31 augusti 1854, cirka klockan 11, när Virago, som använde kraften i dess fordon, släpte presidenten och fortet till sina tilldelade positioner, rapporterades bakre admiral Depointe att hans befälhavare, bakre Admiral Price, hade skjutit pistol till bröstet i sin egen stuga. Tre timmar senare dog han och lederskapsbefalningen överfördes till Depointe.
Händelsen som inträffade strax före operationens början hade en deprimerande effekt på officerarna och sjömännen i den allierade skvadronen. Ögonvittnen hävdade senare att Price först påverkades av det faktum att han hade utelämnat Aurora och sedan av att Petropavlovsk var ganska redo för försvar. Kanske den långa vistelsen på stranden gjorde att admiralen tvivlade på hans förmågor och ledde till självmord. Den ryska sidan fick reda på detta senare, så det blev något förvånat över att attacken som hade börjat stoppades. Attentatet mot Petropavlovsk skjuts upp till 31 augusti.
Första allierade attacken
På morgonen den 1 september började ångaren "Virago", som återigen tog fregatterna "Fort", "President" och "Pik" på bogsering, och togs dem till ingången till hamnen. Allierade fartyg öppnade tung eld och koncentrerade den på batterier # 1 och # 2. Samtidigt sköt korvetten "Eurydice" och briggen "Obligado" mot batteri nr 3 och ledde försvararnas uppmärksamhet. Dessa fartyg avfyrade även utombordseld över Nikolskaya Sopka i ett försök att orsaka skador på de förankrade Aurora och Dvina. Batteri nr 1, som de tre kraftfullaste fiendefrigatterna bombades med koncentrerat bombardemang från klockan 9 på morgonen, tvingades stänga klockan 11 - personalen drogs tillbaka från det.
Försvarsplan för Petropavlovsk (Marine Atlas)
Uppmuntrat av framgången landade fienden en attackstyrka för att ockupera det mest avlägsna batteriet - trepistol nr 4. Cirka 600 fransmän landade på 14 roddfartyg. Befälhavaren för batteri nr 4, befälhavaren Popov, som tidigare hade orsakat skada på fienden med väl inriktad eld, nitade vapnen, gömde krutt på en speciellt beredd plats och drog sig tillbaka med sitt folk mot staden. Av en lycklig tillfällighet fanns det inga personskador bland personalen på detta batteri. De allierade lyfte den franska flaggan över den ockuperade positionen, men deras glädje var kortvarig.
Branden från Aurora- och Dvina-kanonerna och skjutpartierna som förberedde sig för en kontring tvingade snart fallskärmshopparna att återvända till fartygen. Under tiden överförde tre allierade fregatter eld till 11-pistols batteri # 2. Detta batteri, som visar exceptionell lugn och skicklighet, beordrades av löjtnant prins Dmitry Petrovich Maksutov. Brandenkonfrontationen med nästan åttio fiendevapen från de tre fartygen varade till 18.00, och ändå lyckades de allierade inte undertrycka batteri nummer 2. Efter att ha fått många skador tvingades fregatterna dra sig tillbaka. Ångaren "Virago" försökte flera gånger att komma nära stranden för att använda sina bombvågor, men drevs bort.
Striden den 1 september 1854 avslutades. Det kostade den ryska sidan 6 personer dödade. 1 officer och 12 nedre led blev sårade. Det ryska befälet var inte medvetet om fiendens förluster den dagen, men det noterades att flera valbåtar närmade sig ön Krasheninnikov, där de allierade begravde sina döda, från skvadronen.
Andra allierade attacken och den ryska segern
Omedelbart efter den misslyckade attacken hölls ett möte ombord på det nuvarande flaggskeppet Fort. Atmosfären på den var inte helt allierad och mycket långt ifrån partnerskap. Fransmännen skyllde briterna, och de skylldade i sin tur fransmännen. Den missnöjda bakre admiral Depointe var benägen att helt avbryta operationen och åka till San Francisco. Hela nästa dag, 2 september, tillbringade skeppen från den allierade skvadronen för att korrigera skadan. På kvällen samma dag satte sig ångbåten "Virago" iväg till Tarinskaya Bay, där kroppen till bakre Admiral Price begravdes under ljudet av en artillerihälte.
Sedan inträffade en händelse som tvingade de allierade att ändra sina planer. I skogen fångade briterna två amerikanska sjömän som skickades hit för att få ved från ett kommersiellt fartyg som anslutits i Petropavlovsk. För förhör fördes de först till Virago och sedan till fregatten Pik. Amerikanerna talade i detalj om tillståndet i staden, tillståndet för de ryska befästningarna och, viktigast av allt, om den praktiska vägen som leder till Petropavlovsk bakifrån på grund av Nikolskaya berget som dominerar över den. Befälhavaren för "Pike" Nicholson, som vid ett nyligen militärt råd Depointe anklagades för bristande aktivitet och brist på initiativ, föreslog att den franska admiralen åter attackerar Petropavlovsk och landade trupper i ryssarnas baksida. Den franska admiralen, som inte ville betraktas som en feg, särskilt i brittiska ögon, enades efter en viss tvekan.
På kvällen den 4 september samlades ett regelbundet militärråd där en attackplan utvecklades och godkändes. Det var tänkt, efter att ha undertryckt det ryska batteriet nr 7 med eld, att landa 700 människor - 350 personer på varje sida. Förgången vid landningen av 120 brittiska marinesoldater och en del av franska ryttare skulle ta berget Nikolskaya. De allierade var helt säkra på framgång. Därefter undersökte ryssarna den övergivna fallskärmsutrustningsutrustningen att de hade allt de behövde för att stanna på land under flera dagar. Allt tillhandahölls: torra rationer, första hjälpen-kit, filtar, verktyg för att förstöra befästningar och nitningsvapen. I sina papper noterade till och med befälhavaren för landningens förträdare, Parker, behovet av att inte glömma tio par bojor.
På den ryska sidan såg de att de allierade den 4 september hade en betydande återupplivning, vilket bara kunde indikera närheten till nästa attack. Klockan halv sex på morgonen den 5 september 1854 tog ångbåten "Virago" släpet "Fortet" och "Presidenten". Den franska fregatten tog en position mittemot batteri 6 och den engelska mot batteri 3. "Pik", "Eurydice" och "Obligado" avfyrade på batterierna 1 och 4, och distraherade försvararna och imiterade den tidigare attacken. Trots den överväldigande eldfördelen var de allierade tvungna att hantera rysk eld med stor ansträngning. Särskilt utmärkt var batteriet nummer 3 på grund av svagheten i dess befästningar, smeknamnet "dödligt". Det kommandot av löjtnant prins Alexander Petrovich Maksutov, bror till befälhavaren för batteri nr 2 Dmitry Maksutov. Hans lugn och mod var uppmuntrande för gunnarna. Flera gånger riktade löjtnanten personligen vapnen mot målet och gjorde exakta skott. En av träffarna på "presidenten" sänkte sin slagflagg. Den brittiska fregatten fick andra skador i masten och riggningen. I slutändan skadades batterichefen allvarligt (hans vänstra arm blåstes av en kanonkula), och han fördes till sjukhuset.
Den modiga prinsen irriterade de "upplysta sjömännen" så mycket att hans skada åtföljdes av höga glädjeutrop från "presidenten". Snart tystades båda batterierna, och de allierade kunde äntligen börja gå av från trupperna utan hinder - roddfartygen var upp till det ögonblicket under skydd av Virago. Cirka 250 personer landade nära batteri 3 och resten av attackstyrkan - vid batteri 7. Totalt, inklusive landningsbåtarnas rodder, nådde antalet anglo-franska styrkor på stranden nästan 900 personer.
De flesta av fiendens landning rusade till Nikolskaya-berget och försökte ta den och falla från den till staden. En annan del av angriparna hade för avsikt att förstöra batteri 6, gå in på den väg som anges av de amerikanska sjömännen och attackera Petropavlovsk från sidan av sjön Kultushnoye. Situationen för den ryska sidan var nästan kritisk, men generalmajor Zavoiko var lugn och förlorade inte modet i svåra tider. Alla tillgängliga reserver samlades in: beräkningarna av batterierna försvagades, kontorister, musiker och tjänstemän beväpnades. Zavoiko samlade alla tillgängliga styrkor i en knytnäve för en avgörande motsträcka.
Under tiden tvingade batteri nr 6, med hjälp av den enda fältpistolen i garnisonen, brådskande upp hit med tät buckshot, fienden att dra sig tillbaka till Nikolskaya Gora. Ett försök att bryta igenom vägen till de allierade misslyckades. Samma berg, som först försvarades endast av ett litet gevärparti på 25 personer, fångades av fienden. Efter att ha samlat alla tillgängliga styrkor - mer än 300 människor - i en chocknäva inledde ryssarna en attack mot Nikolskaya Gora. Alla ogynnsamma faktorer var uppenbara: de var tvungna att attackera en fiende 2,5 gånger överlägsen i styrka, och dessutom gå uppför backen. Ögonvittnen hävdade senare att ryssarna agerade lugnt, som i en övning, spridda i en kedja. Angriparnas kärna bestod av militär personal av den 47: e besättningen, erfaren i militära angelägenheter Siberians. En viktig roll spelades av närvaron av lokala - Kamchadal-jägare,fotografering som kännetecknades av exceptionell noggrannhet.
Sjömännen från Aurora och Dvina var inte underlägsna sina kamrater med mod. Avfyra intensiv eld mot de allierade positionerna, Petropavlovsk försvarare, närmar sig, slog med bajonetter. Trots all hårdhet av briterna och franska, som inte på något sätt kan kallas feglingar, vändes de allierade snart och började dra sig tillbaka. Kapten Parker, som i förväg hade tagit hand om antalet bojor, drogs till döds med en bajonett och kunde aldrig dra nytta av sin oro.
Trophy banner of the British Marine Corps, fångad av Petropavlovsks försvarare. Beläget i State Hermitage
Reträtten förvandlades snart till en stämpel. Några av fallskärmshopparna drevs tillbaka till klippan och tvingades hoppa därifrån från en stor höjd, förkrossande och dödade sig själva. Under en hastig landning på landningsbåtarna led fienden hårt av riktad eld - många båtar rullades bort från kusten halvtomt eller fylldes med lik. Britterna och franska försökte hämta inte bara de sårade, utan också de döda, vilket bromsade lastningstakten. Det jätte- och fullständiga kaos regerade vid kusten - under sådana förhållanden förorsakade de ryska ryttarna fienden enorma skador.
Klockan 11:30 var striden över - de sista landningsbåtarna lämnade det drabbade området. De allierades totala förluster uppgick till cirka 210 personer (59 dödade och 151 sårade). Fyra sjömän (två franska och två engelska) togs fånge. Vinnarnas troféer var banan för British Marine Corps, 7 officer sabers, 56 guns och mycket utrustning. Segern gick dyrt till försvararna i Petropavlovsk: 31 personer dödades, två officerare och 63 meniga skadades.
Under två dagar korrigerade de allierade skvadren skadorna och begravde de döda, och sedan den 7 september 1854 lämnade den det omöjliga vattnet i Kamchatka. Därefter, i Paris och London, kritiserades handlingarna från den allierade skvadronen hårt och själva nederlaget gjorde ett starkt intryck. Som ett resultat utsågs amerikanska sjömän till de viktigaste skyldigheterna i nederlaget, som gav påstås felaktig information om staden och befästningarna. Ryssland fick veta om segern av en liten garnison vid västöstra gränsen av imperiet den 26 november 1854, när prins Dmitry Petrovich Maksutov, befälhavaren för batteri nr 2, anlände till St Petersburg. För skillnaden i försvaret av Petropavlovsk presenterades generalmajor Zavoiko för St. George, 3: e graden. Krimkriget fortsatte, och Kamchatka stränder kommer att se fiendens flaggor nästa år 1855.
Författare: Denis Brig
