Mystiken för de så kallade svarta helikoptrarna har funnits i flera år och har varit kopplad till UFO: er, vanskapade boskapskroppar och andra oförklarade fenomen.
Sedan 1993 har emellertid observationer av svarta helikoptrar på den amerikanska himlen blivit vanliga, ibland eskorterade mörk triangulära UFO: er och ibland uppträtt i isolerade grupper. Dessa föremål fick sitt namn på grund av likheten med militära helikoptrar. De är svarta och har inga identitetsmärken ombord. Ögonvittnen upplever ofta att de flyger, vanligtvis precis ovanför trädtopparna, i glest befolkade områden i USA. Deras flyghastighet överstiger inte 160 kilometer i timmen. Helikopterns hytter är svartmålade och det är omöjligt att se vad som händer bakom dem.
Oftast observerades svarta helikoptrar i Napa County (Kalifornien) och främst på natten. Medierna var långsamma att rapportera ovanliga UFO: er, eftersom de trodde att de senare var militära mål.
Napa News korrespondent Mathias Grisi blev intresserad av fenomenet och beslutade att genomföra sin egen utredning. Lokal flygvapenkommando har förnekat någon koppling till de svarta helikopterna. Grisi talade med många vittnen. Här är berättelsen om en av dem, bosatt i Napa, Henry Richardson:
- På natten kunde jag inte sova, och jag gick ut för att få lite frisk luft. Ljusa stjärnor skinade med ett jämnt ljus, Plötsligt, i den nordöstra delen av himlen, försvann stjärnorna, som om de var täckta av moln. Jag märkte att en mörk plats rörde sig över himlen mot Napa. Några minuter senare såg jag ett enormt triangulärt objekt mot en ljusare bakgrund och en helikopter bredvid varje hörn av triangeln. I tystnaden av en sommarnatt hördes det karakteristiska ljudet av propeller. Både triangeln och helikopterna var helt svarta.
Efter att ha intervjuat hundratals vittnen, konstaterade reportern att föremålen som dök upp på himlen i Napa County var olika i design och utseende. Oftast såg vittnen flygande föremål som liknar den militära helikoptern UH-1 som används av amerikanska trupper i Vietnam. Under flygningen av denna helikopter, som kallades "arbetshäst" av soldater under kriget, hörs ett karakteristiskt, avlägsnat ljud. Den produceras av dubbla blad. Därför kan du veta om helikopterns tillvägagångssätt redan innan den visas i synfältet. Naturligtvis sågs föremål av denna typ av Richardson.
Den andra typen av svart helikopter Grisi heter "Cobra" på grund av likheten med den militära helikoptern AN-1 COBRA. Dessa objekt producerar ett liknande ljud, men är betydligt större än UH-1. "Cobras" är mycket smala, observatörer som såg dem framifrån hävdar att ur detta perspektiv är bilarna nästan oskiljbara mot bakgrund av den mörka himlen. I motsvarande AN-1 COBRA-helikopter orsakas denna effekt av designfunktionen, piloten är placerad ovanför och bakom den befäl som ansvarar för vapen. Liknar kustbevakningen.
Det senare kännetecknas av sitt höga flygsortiment och pålitlighet och kan till och med landa på taket på en bil. Denna typ av helikopter används på resor till USA: s president. Korrespondenten lyckades bara hitta två vittnen som såg "havshingsten". Händelsen ägde rum den 22 mars 1998 i ett begränsat område nära Groom Lake. Observatörerna lyckades fotografera ett enda objekt, fotografiet är för närvarande på Grisi's.
Kampanjvideo:
En annan typ, benämnd "banan" för sin likhet med militärhelikoptern CH-47, kan inte förväxlas med någon annan. Objektet liknar verkligen en banan i form, CH-47 var designad för att bära tunga laster och kan ta ombord många människor och utrustning. Den "svarta" versionen av helikoptern har sett flera gånger. 1996, vid kusten av Lake Michigan norr om Chicago, landade en banan och en grupp män i svarta uniformer dök upp.
Händelsen rapporterades till den lokala sheriffen, men när han kom till platsen hade den svarta helikoptern, tillsammans med passagerarna, redan startat. Landningens syfte förblev oklart. Omarkerade bananer har upptäckts i Oklahoma vid flera tillfällen, där de har dykt upp i grupper eller åtföljts av kobras. Ett av vittnen lyckades till och med skjuta de "svarta bananerna" med en amatörvideokamera. Militära experter, som Grisi visade bandet, hävdar att föremålen är mycket lika med CH-47-helikoptrar.
Nästa typ (kodnamn "hybrid") är en korsning mellan en helikopter och ett flygplan. Propellen är placerad på toppen precis som en konventionell helikopter, och vingarna liknar ett flygplan. "Hybrider" har dykt upp i Illinois, medföljande triangulära UFO: er som ofta sågs i statens himmel för flera år sedan. I ett antal fall rapporterade vittnen någon form av last som bar "hybriderna" på långa linor.
Ett av ögonvittnen till utseendet på en grupp svarta "hybrid" -helikoptrar den 20 november 1997 försäkrade Olaf Croes Grisi "att på objektets vingar fanns en stor inskription" American Birds of War, Incorporated. " Efter en lång undersökning fann den envisa korrespondenten att i delstaten Illinois, liksom i alla andra stater i USA, det inte finns något registrerat företag med samma namn, föremålen som heter Grisi "Hercules" liknar de militära helikopterna C-130 Hercules.
Båda kännetecknas av en mycket låg och långsam flygning, liksom en stor nyttolast. Hercules sågs ofta i norra Ohio, där de uppträdde ensamma, ibland i grupper, och ibland åtföljda av triangulära UFO: er.
Grisi har publicerat ett antal artiklar och gjort en radiorapport om frågan om svart helikopter. Han fann över hundra vittnen till deras uppträdande i Kalifornien och andra stater. I alla andra fall än ovan, hade objekten inga identifierande märken (som generellt sett ifrågasätter Olaf Croes-rapporten). Reportern kontaktade militära experter som är enhälliga om att alla typer av svarta helikoptrar, förutom "hybrider", liknar de militära helikoptrar som är i tjänst med flygvapnet. Luftvapnets presstjänst hävdar dock att svarta helikoptrar inte har något att göra med dem.
Det hände att ögonvittnen såg helikoptrar landa, bredvid var det människor i svarta kläder med föremål som liknade automatvapen.
Enligt flera familjer från Massachusetts, i mars 1997, flög män i svart med helikopter varje dag. Samtidigt hade bilarna inga identifieringsmärken och flög i låg höjd, bara några meter över marken. I vissa fall försökte vittnen, inklusive flera poliser, att närma sig föremålen, men de flög omedelbart bort. Inget enda fall av aggressivt beteende hos svarta helikoptrar eller deras passagerare registrerades.
Här är ett utdrag från en intervju som Grisi hade med polisen i New Mexico, Matthew Hughes:
- Den 24 december 1996, medan jag var på tjänst, fick jag via radio en order att åka till en av de närliggande gårdarna, där enligt ägaren rånarna anlände med helikopter. Jag bestämde mig för att detta var en galning, men jag var tvungen att följa beställningen. Eftersom min bil inte var långt från gården vid meddelandet, kom jag till platsen inom tio minuter. Det var sent på kvällen. Längst upp på gården, nära uthusen, stod en liten apparat, ungefär som en helikopter.
Så långt man kunde se i skymningen var helikoptern helt svart. Jag hittade inte gårdens ägare, jag gick ut ur patrullbilen och rörde mig i riktning mot den konstiga apparaten. I samma ögonblick hörde jag ett karakteristiskt visslande ljud, propellerbladen började röra sig och "helikoptern" flög bort. Inga spår observerades på den plats där det rymda fordonet stod. Vid huset träffade gårdens ägare mig med ett gevär i händerna, resten av familjen gömde sig i källaren.
Bonden sa att en svart helikopter landade för ungefär en timme sedan, och två män i svart gick ut ur den med automatvapen i händerna. Enligt ägaren gick okända personer in i skjulet som fungerade som lagring för gödselmedel. Han började ropa till främlingar för att komma ut ur territoriet och vågade inte komma närmare. Främmande personer svarade inte och uppmärkte inte alls gårdens ägare. Jag var tvungen att ringa polisen.
Hughes skrev en rapport om händelsen på formuläret, men han är inte medveten om huruvida någon undersökning genomfördes om denna incident. Grisi-dokumentet innehåller information om utseendet på svarta helikoptrar i Colorado, Texas, Tennessee, Michigan, Nebraska, Wyoming, Montana, Ohio, South Dakota, Minnesota, Massachusetts, New Mexico, Illinois och Kalifornien.
Artiklar om dessa UFO: er publicerades i vissa medier, i synnerhet Los Angeles Time, Kilgore News, Denver Post, men informationen som presenteras i dem är extremt knapp. Observationer av svarta helikoptrar registrerades från oktober till maj, den maximala aktiviteten faller i december och mars. Enligt Grisi dyker upp objekt oftast i Colorado, följt av Texas.
Under sin utredning träffade journalisten en amatörfolog från Texas, Thomas Adams, som oberoende spelade in dussintals observationer av "helikoptrar" i olika stater. Genom att analysera den insamlade informationen kom Grisi till slutsatsen att det finns någon form av underjordiska baser för service av dessa flygmaskiner. Som fakta visar är sådana baser belägna i Texas och Colorado och eventuellt i andra stater.
I USA finns det underjordiska baser för både militär utrustning och människor. Rykten nådde reportern att det fanns en hemlig bunker under hotellet i Byte Sulphur Springs, West Virginia. Ingången till de underjordiska lokalerna ligger i källaren på hotellet och stängs av en tung blydörr. Bunkeren innehåller vatten och mat, elektronisk utrustning och vardagsrum. Korrespondenten lyckades hitta en ögonvittne som tidigare arbetat på hotellet. Han påstod att ha träffat människorna som betjänade bunkeren. Enligt detta vittne byggdes bunkeren samtidigt som hotellet och det är avsett för kongressledamöter i händelse av ett kärnvapenkrig.
Enligt journalisten indikerar sällsyntheten i pressrapporter och myndigheternas motvilja att undersöka UFO: s ursprung att de svarta helikopterna är en hemlig militär utveckling av Pentagon och National Security Agency. Oförmågan att hitta UFO-baser indikerar att de senare är belägna i stängda militära zoner.
Inte alla är överens med Grisi. Många ufologer tror att fenomenet svarta helikoptrar har ett utomjordiskt ursprung. Enligt Thomas Adams utforskar utlänningar jorden och för detta ändamål har de skapat fordon som liknar helikoptrar för människor, för att inte chocka dem med jordens invånare. För närvarande fortsätter Grisi sin utredning och mysteriet om de svarta helikopternas ursprung är fortfarande på dagordningen.
Svarta helikoptrar i Ryssland
Denna berättelse berättades av Marina K., en medelålders kvinna, bosatt i staden Dimitrovgrad, Ulyanovsk-regionen. I september 2012, på natten, vaknade hon av bruset från en helikoptermotor över sin femvåningshus. För att inte tända ljuset i rummet gick hon till fönstret och från sin femte våning såg en "helikopter" mot stjärnorna.
Hon förstod inte helikoptrar. Den flygande maskinen med en propell, som såg ut och skrattade som en riktig helikopter, orsakade inte rädsla i henne först. Rädsla kom senare, när "helikoptern" plötsligt gjorde en skarp svängning och svävade framför hennes fönster, och sedan började närma sig den i sidled.
Cockpiten hade ett brett fönster. I det, upplyst av ett blåligt ljus, var piloterna synliga - två män och en kvinna. Bruset från motorn dog plötsligt ner, men helikoptern fortsatte att stanna i luften. Helikopterns stora fönster kom nära Marinas fönster. Rummet var översvämmat av blått ljus. Glaset ombord på helikoptern sjönk ner, och den kvinnliga piloten lutade sig ur cockpiten och öppnade fönsterkroppen bred.
Kvinnan var ganska ung, hon såg inte mer ut än 20. Hon såg attraktiv ut. Mörkt hår, svagt slitet i modernt mode, mörka ögon. Bredvid henne satt en man, lite äldre än henne. Båda var klädda i lätta, lösa kläder. Den tredje piloten satt i en plats vid rodret.
Endast kvinnan talade. Mannen var tyst. Hon sa till Marina att hon omedelbart måste komma in i helikoptern. De har order att snabbt leverera den till sin destination. Detta är en order från myndigheterna. Underlåtenhet att följa hotar stora problem, till och med kvarhållande. När hon talade lutade hon sig över fönsterbrädan och tycktes på väg att flytta in i rummet.
Den skrämda Marina sprang ut ur lägenheten, gick ner till gården och gömde sig bakom garagen. Bara en halvtimme senare vågade hon gå ut och gå runt i huset. Fönstret i hennes rum var vidöppen. Helikoptern var ingenstans att hitta.
Hon återvände till sin plats när gryningen bröt. Jag hittade inga spår av någon annans närvaro i lägenheten. Senare fick Marina veta att minst tre invånare i hennes ingång hörde en helikopter surr på natten och såg en flygande bil. Det hade aldrig hänt henne den natten att de kanske var utlänningar. Hon kan inte förklara orsaken till rädslan som rusade över henne. Han kommer ihåg den händelsen med en skakning.
"På lägenhetens fönsterbräda, på de platser där piloterna från den mystiska" helikoptern "rörde den, hittades självlysande fläckar," säger Vyacheslav Katalymov, en Samara-ufolog, och kommenterade händelsen. - På kanten av tennskornet, till vilket UFO flög nära, finns det ett brunaktigt spår av okänt ursprung. När det gäller vittnens rädsla kan det förklaras med psykologisk påverkan.
Uppenbarligen avsåg utlänningarna med hans hjälp att tvinga kvinnan att flytta in i sina apparater för att genomföra bortförandet. Det mest anmärkningsvärda med denna berättelse är att på morgonen efter händelsen upptäckte vittnet att hennes klocka var en och en halv timme bakom. Hon fäster inte någon vikt vid detta. Under tiden är det möjligt att denna och en halv timme har raderats från hennes minne. Det är, hon tillbringade dem ombord på UFO …"