Smart Flygplats: Varför "artificiell Intelligens" Hyrs In "i Kina - Alternativ Vy

Innehållsförteckning:

Smart Flygplats: Varför "artificiell Intelligens" Hyrs In "i Kina - Alternativ Vy
Smart Flygplats: Varför "artificiell Intelligens" Hyrs In "i Kina - Alternativ Vy

Video: Smart Flygplats: Varför "artificiell Intelligens" Hyrs In "i Kina - Alternativ Vy

Video: Smart Flygplats: Varför
Video: Zojirushi - hur har jag INTE haft en riskokare tidigare? 2024, Maj
Anonim

Beijing Capital International Airport är en av de största flygplatserna i världen och är konsekvent rankad bland de tio mest trafikerade hamnarna i världen. Med önskan att förbättra kvaliteten och hastigheten på tjänsten, såväl som säkerheten, avtalade flygplatsen med Baidu för att installera specialutrustning med artificiell intelligensteknologi för att organisera passagerarscreening och ombordstigning.

Representanten för den internationella kommunikationsavdelningen i Baidu Yan Shuang berättade för RIA Novosti att teknikerna testas på flygplatsanställda i detta skede, men inom en snar framtid planeras det nya systemet att fungera fullt ut.

”Detta är inte ett fly-by-night-projekt, vi ingick ett strategiskt partnerskap med Beijing International Airport den 23 augusti och började testa våra ansiktsigenkänningsenheter på deras flygkontrollcenter. Vi beslutade att ta en konsekvent strategi. I detta skede är enheterna endast tillämpliga på anställda vid centret när de kommer till jobbet och lämnar centrum, säger Yan Shuang.

Enligt henne kommer företaget snart att utvidga användningen av denna teknik och den kommer redan att användas för att känna igen passagerare under kontroll.

Förutom ansiktsigenkänningsprogrammet planerar Baidu att roboten helpdesk, som kommer att ge information om platsen på flygplatsen, flygplaner och annan information som behövs för passagerare.

Företaget tänker inte begränsa sig till att bara arbeta med Peking-flygplatsen, "i slutet av detta år planerar vi att inleda samarbete med andra flygplatser i landet, för närvarande pågår processen för att diskutera tillämpningen av vår teknik i ett antal flyghamnar i Kina."

Förtroende och säkerhet

Kampanjvideo:

Yan Shuang talade om det direkta arbetet som konstgjord intelligens kommer att utföra.

"När en passagerare går igenom säkerhetskontroll tar vårt system en bild av honom och sparar bilden i databasen, och senare kommer den att användas för att känna igen passagerarens ansikte under ombordstigning på flygningen," sade hon.

Fotolia / taa22
Fotolia / taa22

Fotolia / taa22

Samtidigt sade byråns samtalspartner att för att öka säkerhetsnivån kommer bilden att sparas i flygplatsdatabasen och kan jämföras med bilder av samma person från andra officiella databaser.

"När du går ombord på ett plan kommer passagerare inte längre att behöva ett boardingkort eller identitetskort, när åtkomst är tillåtet kommer vårt ansiktsigenkänningssystem automatiskt att identifiera passagerare och ge dem nödvändig åtkomst," sa Yan Shuang.

Baidu försäkrar att det inte finns något behov av att frukta fel i arbetet med konstgjord intelligens, eftersom tekniker tillåter verifiering med nästan hundra procent noggrannhet, vilket är omöjligt för en person att uppnå.

”Baidus teknik för ansiktsigenkänning har uppnått större noggrannhet än människor kan uppnå. De enheter som installeras på flygplatsen kommer att ha en mycket hög gräns för identifieringsnoggrannheten, så möjligheten till fel är praktiskt taget reducerad till noll, säger en företrädare för företaget.

Hon betonade att "mer än 99% av passagerarna inte bör ha några problem med att klara kontrollen, men om någon inte passerar systemet kommer han eller hon att genomgå ytterligare kontroller, där det kommer att krävas ett identitetskort."

Företaget tror att användningen av dessa tekniker avsevärt kommer att förbättra flygplatsernas bekvämlighet och deras säkerhet.

Baidu grundades 2000. Tillhandahåller olika webbtjänster, inklusive Baidu-sökmotorn. 2005 höll företaget en börsnotering på NASDAQ-börsen. Nyligen har företaget utvecklats aktivt inom tekniken för artificiell intelligens.

Anna Ratkoglo

Rekommenderas: