På den transsibirska järnvägen 2962 kilometer dör i genomsnitt fem personer årligen. Nästan alla offren dog under tågens hjul genom vårdslöshet. De gick längs spåren nära Chany-stationen och märkte inte det närmande tåget och som om de inte helt hörde ljudsignalerna som förarna gav.
Med skrämmande frekvens gick utrednings- och operativa team, bestående av en operativ, en utredare och en expert, till den skadade kilometeren för att göra en utredning om incidenten och fastställa offrens identitet. Snart erkändes denna kilometer från Transsib (inofficiellt) som en geopathogen zon i den linjära avdelningen för inrikes frågor.
De flesta lokalbefolkningen dör under tågens hjul, som av oförklarliga skäl inte ser sig omkring och inte hör något, korsar järnvägen eller går tankelöst längs den, även om du kan gå längs grusvägen i närheten.
Inga omständigheter som framkallar dödliga tragedier har fastställts. Det finns varken en vass sväng eller tåg som står på spåren eller ens enskilda bilar - ingenting som kan begränsa utsikten.
De operativa kom ihåg särskilt en sådan olycka. Då en av de tydliga majdagarna dog en man. När man närmade sig Chany-stationen såg lokomotivbesättningen på ett godståg på avstånd att en man gick längs spåren.
Det finns en bra grusväg i närheten. Varför går en person längs svillorna, som är speciellt lagda under rälsen på ett sådant sätt att steget inte sammanfaller med avståndet mellan dem? Att gå längs svillarna är ju helt enkelt obekvämt!
Fotgängaren uppmärksammade inte den höga signalen. Sedan använde föraren nödbromsning. Men till och med skriket av bromsarna fick inte mannen att vända sig. Den olyckliga människans kropp blev fruktansvärt missnöjd och hans identifiering försenades. Dessutom var offret inte en lokal bosatt. Hans identitet fastställdes genom fingeravtryck genom att göra en begäran till Main Information and Analytical Center vid Rysslands ministerium för inrikes frågor.
De döda visade sig vara infödda i Altai-territoriet, som bodde i Novosibirsk-regionen, som dessutom listades som saknad.
Kampanjvideo:
En annan man som dog på denna del av järnvägen identifierades sex månader senare. Han visade sig vara bosatt i Penza-regionen. Varför en person gick längs stigar och inte längs en grusväg, förblev också oklar.
Det fanns aldrig några kyrkogårdar eller korsningar i närheten. Experter på anomala fenomen tror vanligtvis att orsaken till sådana incidenter är en underjordisk flod som ligger ganska nära jordens yta. Det är dessa flöden som skapar en geopathogen effekt som påverkar människans beteende. I denna del av terrängen förlorar en person förmågan att navigera i rymden och agera logiskt.
Men inte en enda lokomotivförare har någonsin märkt något liknande när han kör denna "fördömda kilometer". Och dödstalet fortsätter att växa.
Från boken: "De mest kusliga och mystiska platserna på planeten och deras invånares hemligheter." Reutov Sergey
