Den Innersta Fyren I Världen - Alternativ Vy

Den Innersta Fyren I Världen - Alternativ Vy
Den Innersta Fyren I Världen - Alternativ Vy

Video: Den Innersta Fyren I Världen - Alternativ Vy

Video: Den Innersta Fyren I Världen - Alternativ Vy
Video: Dimash. Это его настоящий голос или это компьютер? (SUB) 2024, September
Anonim

Av alla fyrar i världen har ingen byggts längre bort från den upplysta kusten än den på toppen av Bidston Hill, på Irlands havskust i England. Denna 100 hektar stora kulle ligger i vildmarken och skogarna på Wirralhalvön och är en av de högsta punkterna på Wirral, synlig i miles runt, särskilt från havet.

Image
Image

Det första fyrtornet steg här 1763 för att hjälpa fartyg att navigera i de grunda sandstränderna vid mynningen av Dee och Mersey floderna när de närmade sig hamnen i Liverpool. När en av de nedre fyrarna kollapsade några år senare ersattes den av den nya fyren Bidston Hill, nästan fyra kilometer från havet. Senare byggdes en ännu högre fyr här. Dessa två fyrar ligger också 3,7 km från varandra, vilket gör dem längst ifrån några fyrar i världen.

Image
Image

Eftersom Bidston fyr var nästan fyra kilometer från havet, kom kaptenen till Liverpools hamn, William Hutchinson, med en ny metod för belysning på natten - en parabolisk reflektor. Detta var första gången en sådan reflektor användes i en lokal fyr för att koncentrera en ljusstråle. Reflektorn var 3,5 meter i diameter och var förmodligen den största som någonsin gjorts för en fyr. Denna reflektor var tillverkad av trä täckt med små speglar.

Men det fanns vissa problem med reflektorn. Oljelampan konsumerade mycket olja och producerade mycket rök, vilket tenderade att göra reflektorn mörkare. I slutändan konstaterades att flera mindre reflektorer, arrangerade så att deras balkar var parallella, gav samma starka ljus och använde mindre olja. Mekanismen fungerade i över ett sekel tills reflektorn ersattes av Fresnel-linser 1873.

Fyrarna förblev operationella tills förändringar i Liverpool Bay i början av 1900-talet gjorde dem onödiga. Kanalen genom vilken fartyg gick in och lämnade Liverpools hamn var så lutad att fartygen var tvungna att navigera på en annan väg, vilket gjorde fyrarna ineffektiva. Beadstone fyr släcktes 1913.

Rekommenderas: