Ja, prognosmakare har ofta fel. Men det finns sådana väderanomalier som inte kan förutsägas i förväg, till exempel på grund av bristande kunskap om vissa fenomen i jordens atmosfär. Den europeiska värmeböljan 2003, Kaliforniens torka 2014, superstormen Sandy 2012 - alla dessa katastrofala händelser, som krävde många liv, utlöste av fenomenet att blockera jetströmmar. Men hittills har forskare inte kunnat hitta ett övertygande sätt att förklara vad som händer.
Jetströmmar upptäcktes först av University of Chicago meteorolog Carl Rossby under första hälften av det tjugonde århundradet. Denna term avser smala strömmar av stark vind (i genomsnitt 45-50 meter per sekund) i övre troposfär och nedre stratosfär, som har en ganska komplex struktur i horisontella och vertikala riktningar. Nästan samtidigt med upptäckten av jetströmmar blev det känt att de mycket skarpt kan "bromsa".
Och så slutligen band geofysiker Noboru Nakamura och hans doktorand Clare Huang händelserna samman. Intressant nog var lösningen på problemet en matematisk modell som beskrev ett slags trafikstockning på en höghastighetsväg med flera banor.
Ett av problemen med att beskriva processen för "bromsning" var valet av parametrar som mest exakt skulle känneteckna luftmassans rörelse. Författarna till det nya arbetet var tvungna att lägga till flera tidigare oanvända parametrar, i synnerhet slingrande, det vill säga graden av krånglighet i jetströmmen. (En liknande egenskap används vanligtvis när man beskriver flodbädden.)
När vi återgick till analogin med vägtrafiken upptäckte forskarna luftmassans bärkapacitet i jetströmmen. Uppenbarligen, när tröskeln överskrids, minskar flödeshastigheten. En liknande effekt uppstår när flera luftlinjer slås samman.
I ett pressmeddelande från universitetet konstaterar forskarna att deras förvånansvärt enkla modell inte bara förklarar blockeringen av jetströmmar, utan också ger en efterlängtad möjlighet att förutsäga den. Dessutom talar vi om både kortsiktigt väderprognos och modeller för långvarigt beteende av luftmassor i regioner som är benägna att täta torka eller översvämningar.
Det är viktigt att den nya modellen, till skillnad från de flesta moderna klimatberäkningar, visade sig vara enkel när det gäller beräkningar. Samtidigt noterar författarna att när man använder det borde man vara så försiktig som möjligt mot de meteorologiska kännetecknen i en viss region. I Stilla havet kan "luftstoppar" upplösas i årtionden.
Kampanjvideo:
Du kan lära dig mer om Chicago-geofysikernas prestationer genom att läsa deras artikel publicerad i Science.
Daria Zagorskaya