De Flög Bort Och Kom Inte Tillbaka: Hur Kosmonauterna Som Piloterade Den Sovjetiska Satelliten Soyuz-11 Dog - Alternativ Vy

Innehållsförteckning:

De Flög Bort Och Kom Inte Tillbaka: Hur Kosmonauterna Som Piloterade Den Sovjetiska Satelliten Soyuz-11 Dog - Alternativ Vy
De Flög Bort Och Kom Inte Tillbaka: Hur Kosmonauterna Som Piloterade Den Sovjetiska Satelliten Soyuz-11 Dog - Alternativ Vy

Video: De Flög Bort Och Kom Inte Tillbaka: Hur Kosmonauterna Som Piloterade Den Sovjetiska Satelliten Soyuz-11 Dog - Alternativ Vy

Video: De Flög Bort Och Kom Inte Tillbaka: Hur Kosmonauterna Som Piloterade Den Sovjetiska Satelliten Soyuz-11 Dog - Alternativ Vy
Video: Легенды космоса. Союз 11 2024, Maj
Anonim

En varm junidag 1971. Nedstigningsfordonet från rymdskeppet Soyuz 11 gjorde sin planerade landning. I flygkontrollcentret applåderade alla, i väntan på att besättningen skulle sändas. I det ögonblicket misstänkte ingen att den sovjetiska kosmonautiken snart skulle skakas av den största tragedin i hela dess historia.

Lång förberedelse för flygningen

Under perioden 1957 till 1975 mellan Sovjetunionen och USA var det en intensiv rivalitet inom rymdutforskningen. Efter tre misslyckade lanseringar av N-1 raket blev det tydligt att Sovjetunionen hade förlorat mot amerikanerna i månlänget. Arbetet i denna riktning avbröts tyst och koncentrerades på byggandet av orbitalstationer.

Ritning som visar Soyuz-11-rymdskeppet och Salyut orbital station, 1971 (Foto: TASS fotokronik)
Ritning som visar Soyuz-11-rymdskeppet och Salyut orbital station, 1971 (Foto: TASS fotokronik)

Ritning som visar Soyuz-11-rymdskeppet och Salyut orbital station, 1971 (Foto: TASS fotokronik)

Den första rymdstationen i Salyut lanserades framgångsrikt i banan vintern 1971. Nästa mål delades in i fyra steg: att förbereda besättningen, skicka den till stationen, lyckas docka med den och sedan genomföra en serie forskning i öppen plats under flera veckor.

Dockningen av det första Soyuz 10-rymdskeppet lyckades inte på grund av funktionsfel i dockningsstationen. Trots det lyckades kosmonauterna återvända till jorden, och deras uppgift föll på nästa besättnings axlar.

Dess befälhavare, Alexei Leonov, besökte designbyrån varje dag och såg fram emot lanseringen. Öde bestämde dock annat. Tre dagar före flygningen hittade läkare en konstig plats på flygingenjören Valery Kubasovs lungor. Det fanns ingen tid kvar för att klargöra diagnosen, och det var nödvändigt att snabbt leta efter en ersättning.

Kampanjvideo:

Besättningen på rymdskeppet Soyuz-11 V. N. Volkov, V. I. Dobrovolsky och V. I. Patsaev på planet innan de åkte till Baikonur, 8 juni 1971 (Foto: V. Tereshkova och L. Putyatina / TASS)
Besättningen på rymdskeppet Soyuz-11 V. N. Volkov, V. I. Dobrovolsky och V. I. Patsaev på planet innan de åkte till Baikonur, 8 juni 1971 (Foto: V. Tereshkova och L. Putyatina / TASS)

Besättningen på rymdskeppet Soyuz-11 V. N. Volkov, V. I. Dobrovolsky och V. I. Patsaev på planet innan de åkte till Baikonur, 8 juni 1971 (Foto: V. Tereshkova och L. Putyatina / TASS)

Frågan om vem som nu ska flyga ut i rymden beslutades i maktcirklerna, och statskommissionen gjorde sitt val just nu, bara 11 timmar före starten. Hennes beslut var extremt oväntat: besättningen förändrades fullständigt, och nu skickades Georgy Dobrovolsky, Vladislav Volkov och Viktor Patsaev ut i rymden.

Livet på "Salyut-1": vad som väntade på kosmonauter på rymdstationen "Salute"

Soyuz 11 lanserades den 6 juni 1971 från Baikonurs kosmodrom. Vid den tiden gick piloter ut i rymden i vanliga flygdräkter, eftersom fartygets utformning inte innebar användning av rymddräkter. Med någon syreläcka var besättningen dömd.

Rymdskepp Soyuz-11 vid lanseringsplattan. Foto & kopia; RIA Novosti / Alexander Mokletsov
Rymdskepp Soyuz-11 vid lanseringsplattan. Foto & kopia; RIA Novosti / Alexander Mokletsov

Rymdskepp Soyuz-11 vid lanseringsplattan. Foto & kopia; RIA Novosti / Alexander Mokletsov

Dagen efter starten började det svåra dockningsstadiet. På morgonen den 7 juni startade fjärrkontrollen det program som var ansvarigt för närmandet till Salyut-stationen. När det inte var mer än 100 meter bort övergick besättningen till manuell kontroll av fartyget och en timme senare dockade framgångsrikt med OSS.

& quot; Crew Soyuz-11
& quot; Crew Soyuz-11

& quot; Crew Soyuz-11.

Efter det började en ny etapp i rymdutforskningen - nu fanns en fullfjädrad vetenskaplig station i omloppsbana. Dobrovolsky förmedlade nyheten om en framgångsrik dockning till jorden, och hans team började inaktivera lokalerna.

Astronauternas schema var detaljerat. Varje dag genomförde de forskning och biomedicinska experiment. TV-rapporter från jorden genomfördes regelbundet direkt från stationen.

Befälhavare för rymdskeppet Soyuz-11 och rymdstationen Salyut-1
Befälhavare för rymdskeppet Soyuz-11 och rymdstationen Salyut-1

Befälhavare för rymdskeppet Soyuz-11 och rymdstationen Salyut-1.

Den 26 juni (dvs exakt 20 dagar senare) blev Soyuz 11-besättningen den nya rekordhållaren inom flygresa och varaktighet för vistelse i rymden. Det finns fyra dagar kvar till slutet av deras uppdrag. Kommunikationen med kontrollcentret var stabil och inget förskuggade problem.

Vägen hem och besättningens tragiska död

Den 29 juni kom ordern att slutföra uppdraget. Besättningen överförde alla forskningsrekord till Soyuz 11 och tog sina platser. Undocking var framgångsrik, som rapporterats av Dobrovolsky till Control Center. Alla var i hög känsla. Vladislav Volkov skämtade till och med på luften: "Vi ses på jorden och förbered brandy."

Efter frånkopplingen fortsatte flygningen enligt plan. Bromssystemet startades i tid och nedstigningsfordonet separerade från huvudfacket. Efter det upphörde kommunikationen med besättningen.

Moskva. 30 juni. Tragiska nyheter om rymdskeppets besättning
Moskva. 30 juni. Tragiska nyheter om rymdskeppets besättning

Moskva. 30 juni. Tragiska nyheter om rymdskeppets besättning

De som väntade sig astronauter på jorden blev inte särskilt oroade. När fartyget kommer in i atmosfären rullar en plasmavåg över huden och kommunikationsantennerna bränns. Detta är bara en normal situation, anslutningen bör återupptas snart.

Fallskärmen öppnade strikt enligt schemat, men Yantari (detta är besättningens kallskylt) tystade fortfarande. Tystnaden i luften började anstränga. Efter att nedstigningsfordonet landade, räddade räddare och läkare nästan omedelbart upp till det. Det fanns ingen reaktion på banan i huden, så luckan måste öppnas i nödläge.

Soyuz-11 efter landning
Soyuz-11 efter landning

Soyuz-11 efter landning.

En fruktansvärd bild dök upp för mina ögon: Dobrovolsky, Patsaev och Volkov satt döda i sina stolar. Tragedin chockade alla med dess oförklarlighet. Landningen gick trots allt enligt plan, och senare fick astronauterna kontakt. Döden kom från en nästan omedelbar luftläcka. Vad som orsakade det var dock ännu inte känt.

Varför sovjetiska kosmonauter dog

Den särskilda kommissionen bokstavligen återställde vad som faktiskt hände. Det visade sig att besättningen under landningen upptäckte en luftläcka genom ventilationsventilen ovanför befälhavaren.

De hade inte tid att stänga det: det tog 55 sekunder för en frisk person, och det fanns inga rymddräkter eller ens syremasker i utrustningen.

Begravning av Soyuz-11 besättningsmedlemmar
Begravning av Soyuz-11 besättningsmedlemmar

Begravning av Soyuz-11 besättningsmedlemmar.

Läkarkommissionen fann spår av hjärnblödning och skador på trumhinnan hos alla offren. Luften upplöst i blodet kokade bokstavligen och täppte kärlen, till och med kom in i hjärtat.

Vid gravernas sovjetiska kosmonauter på Röda torget
Vid gravernas sovjetiska kosmonauter på Röda torget

Vid gravernas sovjetiska kosmonauter på Röda torget.

För att söka efter ett tekniskt fel som orsakade ventilen att tryckavlastas genomförde kommissionen mer än 1000 experiment med tillverkarens medverkan. Parallellt praktiserade KGB en variant av avsiktlig sabotage.

Ingen av dessa versioner har dock bekräftats. Elementär försumlighet i produktionen spelade sin roll här. Genom att kontrollera "Unionen", visade det sig att många muttrar helt enkelt inte åtdragits på rätt sätt, vilket ledde till ventilfel.

Moskva. Begravningen av de tragiskt avlidna besättningsmedlemmarna i rymdskeppet
Moskva. Begravningen av de tragiskt avlidna besättningsmedlemmarna i rymdskeppet

Moskva. Begravningen av de tragiskt avlidna besättningsmedlemmarna i rymdskeppet

Dagen efter tragedin kom alla sovjetiska tidningar ut med svarta sorgramar, och alla rymdflyg stängdes i 28 månader. Nu planerade rymddräkter i astronauternas obligatoriska dräkt, men priset för detta var livet för tre piloter, som aldrig såg den ljusa sommarsolen på deras ursprungliga jorden.

Rekommenderas: