Nya flygningar till månen … rymdskepp med enorma Saturn-lanseringsfordon var redan förberedda för dem, besättningarna slutfördes och nya landningsplatser på månens yta valdes.
Och plötsligt stoppades alla flygningar till månen under Apollo-programmet, där de investerade 25 miljarder dollar, oväntat utan någon övertygande förklaring, och de 5 enorma Saturn-startbilarna förberedda för detta demonterades. Vår utforskning av månen med hjälp av månen rovers var också oväntat kort.
Den plötsliga antagandet av ett sådant beslut kan bara förklaras av det faktum att de amerikanska astronauterna uppenbarligen stötte på något mycket viktigt på månen, vilket orsakade dem ångest. Kanske var det någon slags oväntad manifestation av aktiviteterna i en utomjordisk civilisation, eller …
1996, 21 mars - NASA meddelade att det finns ett allvarligt skäl att prata om förekomsten av främmande konstgjorda föremål och strukturer på månen. Chefen för månprogrammet, Wernher von Braun, som kommenterade dess slut, sa att kraftfulla utomjordiska krafter finns på jordens satellit, som han inte har rätt att prata om.
Katastrofer i rymden
Några onda öde störde flygningar till månen. 1958, 25 juni - den första lanseringen från den sovjetiska Baikonur-kosmodromen ägde rum. Raketen kunde av någon anledning inte gå ut i rymden. Sovjetpressen och sedan Ryssland har ännu inte publicerat något om den historiska händelsen. Och om det inte var för västernas militära radarer, skulle vi fortfarande tro att Luna-1 faktiskt var den första.
1958, 17 augusti - Det andra försöket gjordes av amerikanerna. Tor-Able-missilen exploderade efter 77 sekunder. efter starten. Samma sak hände med den sovjetiska raketen, som sjösattes den 23 september och varade i 92 sekunder under flygning.
Kampanjvideo:
Nästa drag gjordes av amerikanerna den 11 oktober. Pioneer 1 kunde bryta sig loss från startplattan och gå ut i rymden, men kunde flyga bara en tredjedel av vägen till månen och kraschade till jorden. Trots desperata radiokommandon från Hawaii startade sondens bromsmotorer av någon okänd anledning inte.
Flygningen av Pioneer-2 den 8 november var ännu värre och varade bara 45 minuter. Sovjetunionen släppte en raket till månen den 4 december, men den exploderade igen efter 245 sekunders flykt. Två dagar senare var det amerikanernas tur, men Pioneer-3 kunde återigen inte övervinna ens en tredjedel av vägen till månen och falla till jorden.
Saturnus-5.
Slutligen kunde Luna 1 överraska världen. Tidningen Pravda, den 12 januari 1959, rapporterade: "Den 2 januari 1959 lanserade Sovjetunionen framgångsrikt en rymdraket mot månen." Men trots den "exakta" lanseringen av raket till månen händer något fantastiskt - raketen flyger långt från månen. Bara 40 år senare dök en förklaring av dessa händelser upp i den öppna pressen: "Det sista steget i lanseringsfordonet separerades från stationen när den andra rymdhastigheten nåddes, men motorn stängdes av senare än den angivna tiden, vilket tvingade den automatiska interplanetära stationen att byta till en off-design-bana."
Samma sak hände med Luna-4. Trots rörelsen "längs en bana nära den beräknade, passerade" stationen "över månens yta på ett avstånd av 8500 km."
1959, 3 mars - American Pioneer 4 kunde också närma sig månen bara upp till 60 000 km. Den mörka traditionen fortsatte av tre sovjetiska månraketter som sjösattes 12, 15 och 16 april 1960. Atlas Able 5 kraschade till jorden den 25 september. Lanseringen av nästa raket till månen den 15 december 1960 slutade också i misslyckande: Atlas-Able-5V exploderade 70 sekunder senare. flyg. "Ranger-1" efter en veckolång flygning kraschade till jorden, "Ranger-3" flög förbi målet. Även om Ranger 4 kunde nå månen kunde den inte överföra en enda bild av månens yta. Lanseringen av Ranger-5 slutade också utan framgång.
Amerikanerna förberedde flygningen av nästa Ranger-6 med särskild omsorg. Sky and Telescope magazine rapporterade:”De senaste 14 minuterna. flyg, 6 TV-kameror skulle överföra detaljerade bilder av månen till jorden. Men videosignalerna kom inte från Ranger. De första sådana bilder av månens yta erhölls först med lanseringen av Ranger-7, tre år efter lanseringen av det första rymdskeppet i denna serie.
Och sovjetiska missiler jagades av misslyckanden. Från 4 januari 1963 till 3 december 1965 gjordes 14 försök i Sovjetunionen att skicka sonder till månen. De var alla framgångsrika. Lunas "onda" disposition visade sig också efter triumfen i Luna 9. 1966-1976 gick inte ens 9 sovjetiska månstationer in i en geocentrisk bana. Luna 15 skulle vara några timmar före amerikanska konkurrenter från Apollo 11 och beröva dem deras prioritering när det gäller att leverera de första proverna av månjord. Men istället för en mjuk landning kraschade stationen. Samma öde överträffade "Luna-18" och "Luna-23".
Amerikanerna drabbades också av tunga offer. Deras Explorer-33 kunde inte komma in i den selenocentriska banan. Surveyor 2 kraschade på månen. Station Surveyor 4 blev mystiskt tyst två och en halv minut innan mjuk landning och kraschade. Olyckan ombord på Apollo 13, som störde flygprogrammet, är välkänd. Ofullständighet av gammal rymdteknik? En mystisk historia hände emellertid också med den ganska enkla nyaste japanska sonden "Hagoromo" - det första rymdskeppet av jordgubbar som sjösattes in i selenocentrisk bana efter en 14-årig hiatus. Efter att ha gått in i omkretsbanan den 19 mars 1990 kunde radiokommunikation med "Hagoromo" inte upprättas. Kommunikationen försvann också med nästa amerikanska sond, Clementine, som opererade i omloppsbana runt månen 1994.
Utlänningar på månen
Intressant information om de mystiska fenomenen på månen ges i böckerna av F. Steckling "Vi har upptäckt andras baser på månen" och D. Leonard "Någon annan är på vår måne", liksom i boken av professor från Japan K. Konno. Författarna till dessa böcker kunde få åtkomst till några av de opublicerade materialen från NASA, lyssnade på timmar med bandinspelningar av samtal med astronauter och studerade tusentals fotografier de tog.
Det visade sig att vissa fotografier visade kedjor med pulserande ljus som rör sig över månens yta och rörliga grupper av ljus i formning i form av en triangel, fyrkant etc.
Men mer imponerande är de klara bilderna av enorma okända föremål av cylindrisk eller cirkulär form som flyger eller svävar över månens yta i låg höjd, som togs av besättningarna i Apollo-rymdskeppet.
Fotografiet som tagits av Apollo 16-besättningen visar ett enormt cylindriskt föremål med spetsiga ändar som flyger över månkrateret.
Månliga avvikelser
En överraskande omständighet blir tydlig om man tittar på situationen i allmänna termer. Under hela tiden gjordes 100 försök att skicka rymdskepp från jorden till månen. Av dessa var bara i 44% av fallen flygprogrammet i princip slutfört. Och under flygningar till mycket mer avlägsna Venus, trots dess moln av svavelsyra, saltsyra och fluorvätesyror och fruktansvärda förhållanden på ytan (temperaturer upp till +500 ° C, tryck på cirka hundra atmosfärer) krönades 67% av lanseringarna av 33 med framgång. Som ni ser är flygningar till den närmaste atmosfärlösa nattstjärnan märkbart farligare än till en avlägsen "helvete" planet! Paradox…
1866 - något fantastiskt hände - en av de största månkratrarna ändrade plötsligt sitt utseende. En annan konstig händelse hände 1874. En astronom från Tjeckien, Shafarik, observerade under en tid rörelsen av ett lysande föremål längs månens skiva, som snart flög bort. Ett år efter denna observation observerade astronomen Schroeter också ett lysande föremål på månen som rörde sig i nordlig riktning och märkte sedan ett andra objekt av samma som dök upp i söder. Schroeter beräknade till och med hastigheten på sin rörelse - 110 km / h. Liknande observationer av anomala fenomen, konstiga föremål har ökat många gånger i dag.
Intressant nog föregicks några av månens sondkrascher av mystiska incidenter på månen. De kan mycket väl intressera Sherlock Holmes. Till exempel, den 17 juli 1967, mindre än en timme innan Surveyor 4 landade, sågs ett moln av damm i centrum av Agrippa krater. Stationen sjönk bara 390 km från den konstiga formationen. Och i det mest avgörande ögonblicket, två och en halv minut innan landningen, upphörde radiokommunikationen med Surveyor-4 … Enligt American Lunar Society, under flygningen av Hagoromo-sonden, lyste en mystisk prick på månens mörka sida under minst en halvtimme. Sedan blossade något upp i krateret Aristarchus, och i Gassendi-cirkuset brände ett olyckligt orange ljus. Enheten kunde komma in i den selenocentriska banan, men radiokommunikation med den kunde inte upprättas.
En konstig krångel på vår satellit åtföljde andra flygningar. 1967, 11 september - 27 observatörer såg landningen av Surveyor 5 i Sea of Tranquility. Det sågs som om 14 min. innan du landar över havet från öst till väst 8-9 sek. en mörk rektangulär fläck rörde sig.
Apollo månlandningsmodul på månen.
Ett annat sådant exempel är flygningen av Apollo 16. Under landningen av astronauter på månen märkte observatörer från jorden två gånger en mystisk ökning av ljusstyrkan i Censorin-krateret, beläget inte långt från landningsplatsen. Två dagar före expeditionens avgång till jorden dök en ljuskolonn nordväst om kratern Aristarchus, vilket ökade höjden med en hastighet av 1,35 km / s. Efter att ha nått en höjd av 162 km skiftade pelaren 60 km från startpunkten och blev suddig efter att ha funnits i cirka 3 minuter.
Fyra framgångsrika bilder av detta fenomen erhölls på Västtysk Passau-observatorium. Men månens seismometrar märkte inte någon märkbar skakning av jorden vid den tiden. Det visar sig att det inte var ett utbrott av gaser eller ett fall av en meteorit - något okänt kastade en dammkolonn mot stjärnorna.
Det är underligt att fyra dagar innan astronauten T. Mattingly, som flyger runt månens mörka sida, kunde se en stark ljusglimt på ytan täckt av mörker på natten. Och det var ingen meteorit - månens seismometrar var tysta. Denna typ av fenomen rapporterades från månens omloppsbana av en medlem av Apollo 17-besättningen X. Schmitt den 10 december 1972.”Jag såg bara en blixt på månens yta! Hon var norr om Grimaldi. " En dag senare, inte långt från denna plats, överförde Yu Cernan den till jorden.”Jag tittade bara ner och såg en blixtljus själv. Rätt i slutet av fåran i öster om Östsjön. " Kan det vara kosmiska strålkastare? Men sådan Cherenkov-strålning av tunga joner inuti ögongloben kan inte fokuseras till en punkt. Dessutom noterades flera gånger ljuspunkter i dessa områden från jorden …
Under Apollo 11-flybyen av månen bevittnade astronauterna N. Armstrong och E. Aldrin en mystisk nattglödning på Aristarchus-kraterets axel. Glödet upptäcktes först från jorden av Moon Tracking Service.”Det finns ett område som är betydligt mer upplyst än omgivningen. Det är exakt så - det verkar som om det fluorescerar lite,”bekräftade N. Armstrong från en selenocentrisk bana. "Åtminstone finns det en kratervägg som verkar vara mer upplyst än de andra … Jag är inte säker på om jag verkligen känner igen någon glöd, men den är definitivt ljusare än någonting i närheten," rapporterade E. Aldrin ärligt. …
Det bör noteras och lite krångel som ägde rum i Sea of Tranquility nära kraschplatsen "Ranger-6", och överförde inte en bild av månens yta.
Så, något konstigt händer på jordens satellit. Mystiska blixtar, ljus, moln ser ofarliga ut om inte för den olycksbådande statistiken över månsondolyckor. I en av de vetenskapliga institutionerna i Sovjetunionen genomfördes till och med slutna studier av påverkan av kortvariga månfenomen på rymdtekniken.
Naturligtvis är månen inte ett föremål för nationell egendom, som det skrivs i det internationella fördraget "Om principerna för staternas aktiviteter i utforskningen och användningen av yttre rymden, inklusive månen och andra himmelorgan" (1967). Men var är garantin för att våra grannar i galaxen tycker samma sak?
