Filimonenkos Magnetiska Flygplan: Varför Flygplanets Unika Projekt Begränsades Och Klassificerades - Alternativ Vy

Filimonenkos Magnetiska Flygplan: Varför Flygplanets Unika Projekt Begränsades Och Klassificerades - Alternativ Vy
Filimonenkos Magnetiska Flygplan: Varför Flygplanets Unika Projekt Begränsades Och Klassificerades - Alternativ Vy

Video: Filimonenkos Magnetiska Flygplan: Varför Flygplanets Unika Projekt Begränsades Och Klassificerades - Alternativ Vy

Video: Filimonenkos Magnetiska Flygplan: Varför Flygplanets Unika Projekt Begränsades Och Klassificerades - Alternativ Vy
Video: 10 Största Flygplanen i världen 2024, Maj
Anonim

Den sovjetiska vetenskapliga skolan var en av de mest kraftfulla på planeten, så det är inte förvånande att antalet upptäckter som gjorts av forskare från Sovjetunionen. Något passar emellertid inte in i denna optimistiska bild: det finns projekt som till och med dagens forskare betraktar som lysande, men de visade sig vara "förpackade" av partiets elit, och några av dem klassificeras i allmänhet. Och först under de senaste åren började åtminstone en del information om dem publiceras. På en gång träffade samma öde en av utvecklingen av den berömda sovjetforskaren Filimonenko - ett riktigt magnetplan.

Image
Image

Den sovjetiska fysikern Ivan Stepanovich Filimonenko talades först om i mitten av 1950-talet, då han fortfarande var ung. Han är främst känd som personen som introducerade metoden för kall kärnfusion, som emellertid ännu inte framgångsrikt har reproducerats, åtminstone under laboratorieförhållanden. Ett annat projekt, med vilket namnet Filimonenko är förknippat, visar honom som designer och inte bara en kärnfysiker. Det handlar om hans magnetplan.

Ivan Stepanovich Filimonenko
Ivan Stepanovich Filimonenko

Ivan Stepanovich Filimonenko.

Inte mycket är känt om detta projekt, eftersom det avklassificerades ganska nyligen. Bevis på ögonvittnen om driften av Filimonenkos radio bevarades också: de hävdade till exempel att mekanismen för dess rörelse var baserad på avvisning från jordens magnetfält. Utdrag från de officiella kommentarerna till utvecklingen är också kända - antagligen sammanställdes de av författaren personligen: "Det interagerar på laddade skivor, med jordens magnetfält, vilket resulterar i Lorentz-kraften, som betyder och flyttar flygplanet."

Strukturellt bestod Filimonenkos magnetiska flygplan av två skivor som roterade i motsatta riktningar och var nödvändiga för att balansera interaktionssystemet. Det antas också att anordningen är baserad på en termisk emissionsenhet såväl som en screeningskrets från ett yttre magnetfält. Samspelet mellan laddade partiklar och ett magnetfält gav radioens drivkraft.

Diagram över radioens design
Diagram över radioens design

Diagram över radioens design.

De tillgängliga källorna med information om detta projekt ger annan spridd information om enheten. Så, till exempel, är materialet från vilket radioskivorna är kända en isolator isär med metallpartiklar, och alla samverkar med ett magnetfält: under rörelse vinkelrätt mot fältet blir interaktionskraften maximal, och med parallell rörelse försvinner den helt.

Kampanjvideo:

Vissa siffror publicerades också, vilket återspeglade apparatens funktion och beräknades personligen av Filimonenko: skivornas rotationshastighet bör vara cirka 1000 varv / min - sådana indikatorer skulle räcka för att magnetkraftens lyftkraft skulle nå "tiotals ton". Och drivkraften kontrollerades genom att bromsa eller accelerera skivornas rotationshastighet.

Ritningar från det avklassificerade projektet Filimonenko
Ritningar från det avklassificerade projektet Filimonenko

Ritningar från det avklassificerade projektet Filimonenko.

Projektet var mycket ambitiöst och Filomonenko behövde stöd från någon framstående för att kunna utveckla sitt hjärnsköld. Och enligt vissa rapporter hade han det: så enligt Novate.ru togs forskaren under vingen av två vetenskapliga armaturer på en gång - Kurchatov och Korolev. Detta fortsatte fram till mitten av 1960-talet, men efter forskarnas död minskades arbetet med projektet och all information klassificerades. Enligt rykten hade Marshal Zhukov personligen en hand i detta.

Filimonenkos radio kan ha ett plattat utseende, som EKIP
Filimonenkos radio kan ha ett plattat utseende, som EKIP

Filimonenkos radio kan ha ett plattat utseende, som EKIP.

Därefter hördes ingenting om det unika projektet i mer än trettio år - först i slutet av nittiotalet av förra seklet kunde designern återgå till sin magnetik. Information om denna utvecklingsperiod dök emellertid aldrig upp, och 2013 dog Ivan Stepanovich Filimonenko.

Och för bara några år sedan dök de första nämnderna av detta projekt upp, eftersom sekretessetiketten togs bort från det. Samtidigt finns det många skeptiker, inklusive forskare, som anser att information om ett magnetplan inte är något annat än en tidningsand, men det är möjligt att förstå den här historien först efter att informationen om Filimonenkos utveckling har publicerats i sin helhet.

Rekommenderas: