Vi har alla hört talas om olika gamla byggnader, men de flesta av dem är nu bara turistattraktioner och används inte för sitt avsedda syfte. Men det finns flera broar, byggda för hundratals och till och med tusentals år sedan, längs vilka människor och fordon aktivt rör sig. Ofta förstörs broar i katastrofer, i krig, brinner ned och exploderar, men strukturerna från denna lista har överlevt århundraden.
1. Fabricius-bron
De gamla romarna skapade många saker som har stått tidens prov. Tack vare deras fantastiska teknik står strukturer byggda under romartiden till denna dag. En av dem är Bridge of Fabricius i Rom.
Bron skapades av Lucius Fabricius 62 f. Kr. för att ersätta en bränd träbro. Det är konstigt att bron mer än 2000 år efter dess existens praktiskt taget inte reparerades.
2. Ponte Vecchio (Gamla bron)
Kampanjvideo:
Ponte Vecchio-bron ligger i den italienska staden Florens. Det byggdes 1345 för att ersätta träbron vid Arno-flodens smalaste punkt. Det är fortfarande lika vackert som det var århundraden sedan.
Ponte Vecchio användes ursprungligen som en plats för köpcentra - slaktare och fiskbutiker var belägna på den, så att lukten av slakt inte störde städerna.
Det finns en version som det var på honom som begreppet "konkurs" föddes. När köpmannen inte hade något att återbetala sina skulder bröts räknaren som han placerade sina varor på ("banco") av "vakterna" av vakterna. Denna praxis blev känd som "bancorotto", eftersom utan räknaren kunde handeln inte längre sälja något.
På 1700-talet förbjöd kung Ferdinand I fisk- och kötthandeln på bron, och sedan dess har smycken och senare souvenirbutiker placerats på den.
Det är underligt att under andra världskriget var Ponte Vecchio den enda bron som inte sprängdes av nazisterna i Florens.
3. Rialto Bridge
Rialto-bron ligger i Venedig och fungerar som en korsning över den berömda Grand Canal. I stället fanns det många andra broar, trä, som förstördes av bränder, och på 1500-talet beslutades att bygga en stenbro.
Det skapades av den lite kända arkitekten Antonio de Ponte. Redan innan byggandet påbörjades kritiserades projektet och efter byggandet av bron förutspådde många att det snart skulle kollapsa. Men århundraden har gått och posten står fortfarande på sin plats.
Den ryska resenären P. A. Tolstoy skrev om honom i slutet av 1600-talet:
”Det finns många broar i Venedig, sten och by, mellan vilka det finns en stenbro, mycket stor och bred, som italienarna kallar Arialt. På den bron, på båda sidor, finns det butiker där de säljer alla typer av små varor. Bortom den bron finns det stora rader där silverdomstolar och tyg säljs. Stora domstolar med guldfinkar kan närma sig under bron, så att bron är extremt hög, gjord på ett valv och en hel del arbete. Det vienniska folket är uppdelat i två: de som bor på andra sidan denna Arialtu-bro, där kyrkan för teamet av Markus är, de kallas kostelians; och de som bor från de bakom nämnda stora bron, de kallas Nicoliots, - och de har en hemlig fiendskap med varandra. Och det finns stora knytnävekampar mellan det svåra folket mellan Nicoliots och Kastelians. På den minns den stora bron i de kulash-striderna finns det mycket mord och död."
4. Haju Bridge
Denna välvda stenbrygga över floden Zayande ligger i den iranska staden Isfahan. Haju-bron består av 24 bågar och är 133 meter lång och 12 meter bred. Bron har två nivåer dekorerade med brickor.
Det byggdes 1650 - på grunden av en gammal bro. Denna struktur utför tre funktioner på en gång - samtidigt är det en dam, en viloplats och tjänar till att korsa floden. Mitt i bron finns en paviljong för linjalen, Shah Abbas II, i vilken han vilade och beundrade floden.
5. Shahar-bron
Denna bro, även känd som "suckens bro", ligger i Jemen. Shahara Bridge byggdes på 1600-talet och förbinder två berg över en djup klyfta. Det finns byar på varje berg, och innan bron byggdes var det mycket svårt för deras invånare att kommunicera med varandra.
Denna bro är en av de viktigaste turistattraktionerna i Yemen och presenteras på de 10 ryska myntet.
6. Jendere Bridge
Jendere Bridge ligger i Turkiet. Det byggdes under 2000-talet e. Kr. av romarna. Detta är en av de längsta välvda broarna från det antika Rom-era - dess längd är cirka 120 meter. Den vilar på två stenar och består av 92 stenar. Bron skapades för att hedra den romerska kejsaren Septimius Severus, hans fru Julia Domna och deras söner Caracalla och Geta.
På varje sida av bron finns kolumner uppförda för att hedra kejsaren och hans fru (på ena sidan) och deras barn (på andra sidan). Det finns för närvarande ingen kolumn för att hedra Geth. När Caracalla kom till makten dödade han Geth och försökte radera något omnämnande av honom - och Gethe's kolonn förstördes.
7. Anji Bridge
Anji Bridge är den äldsta överlevande bron i Kina, byggd 605 e. Kr. Dess namn kan översättas som "säker passage".
Då var det den mest tekniskt avancerade bron i landet, med den största bågen. Intressant nog har moderna ingenjörer uppskattat denna bro, den fick till och med utmärkelser från American Society of Engineering. Bron har överlevt tio översvämningar, åtta krig och ett stort antal jordbävningar, med bara nio reparationer.
8. Bridge of the Holy Angel
Tiber River Bridge, som byggdes av kejsaren Hadrianus 136 e. Kr., är en av de mest berömda broarna i Rom och en av de vackraste.
Det står inför marmorplattor. Denna bro leder till Castel Sant'Angelo, ovanpå är statyn av ärkeängeln Michael. Men detta är inte det enda skälet till att bron kallas Saint Angel's Bridge. 1668 dekorerade skulptören Lorenzo Bernini bron med tio änglar. Även efter många år bevaras änglarna och bron perfekt, vilket gör den till en underbar attraktion.
9. Bridge Tarr-steg
Denna lilla bro, tillverkad av stenplattor, ligger i British Exmoor Park och kopplar samman Barlo-talet. Det är svårt att säga när det byggdes, vissa forskare tror att det kunde ha skapats år 3000 f. Kr. Det finns en lokal legend som säger att denna bro är skapelsen av djävulen själv, som lovade att döda alla som vågar korsa den. De säger att en katt till en början fick passera bron och han försvann omedelbart. Då skickade lokalbefolkningen en präst över bron och sa att djävulen inte skulle våga röra vid prästen.
Djävulen och prästmannen träffades halvvägs över bron och träffade en överenskommelse. Vem som helst kan gå på Tarr Steps, men bara om djävulen inte tar solbad på bron i det ögonblicket. Så lokalbefolkningen säger, "Innan du bestämmer dig för att gå Tarr-stegen, se till att inga demoner solar i det ögonblicket."
Tyvärr har Tarr Steps lidit några skador genom århundradena. Några av dess stenar förstördes av översvämningar, men bron återställs med jämna mellanrum så att den kan tjäna i många fler år.
10. Arcadiko Bridge
Ganggången Arcadiko i Grekland är den äldsta överlevande bågen.
Det antas att det byggdes omkring 1300 f. Kr., det vill säga att det gick igenom mycket innan det överlever till denna dag. Denna bro är något bredare än vanliga gångbroar - cirka 2,5 meter, kanske i forntida körda vagnar längs den. Bron är gjord av enorma stenblock, utan cementeringsmurbruk, men förblir obrytbar i tusentals år.
Natalia Trubinovskaya