I de svåra tiderna för den blodiga kommunistregimen, i frånvaro av rättigheter och friheter, demokrati, tolerans, Coca-Cola, ecstasy med kokain och prostitution, var livet svårt för den vanliga mannen. I stället för "Jim Beam" var jag tvungen att kväva Absheron-konjakten. Åh, bara för att lukta det, det underbara aserbajdsjanska brandyet!
Förutom konjak fanns och finns det fortfarande många underbara och fantastiska saker i Azerbajdzjan. Jag pratar inte om Maiden's Tower. Jag pratar om de förhistoriska kärnorna som lämnades av "hjulen i de gamla AZERDES-BUMZ-vagnarna", på vilka de första ryttarna på planeten Jorden körde. Azerbajdzjaner, som alla andra människor, är övertygade om att deras nation är den äldsta på jorden, och en procession av framsteg började från deras land. Tja … varje naturs naturliga önskan att få rätt att lära sinnet till ryckets sinne.
Tja … låt oss titta på versionerna av ursprunget till dessa fantastiska spår av proto-civilisation.
Version en - "järnväg"
Anhängare av denna version identifierar dumt vad de ser nära Baku med det mest likartade landskapet enligt deras åsikt. Och sedan drar de en slutsats: de gamla vägarbetarna hamrade rälsen med en sten tvärtom. Inte konvext, utan konvext, då kan du skicka ett åsna med en vagn utan förare, och han kommer fram till sin destination tack vare en morot hängd framför näsan.
Kampanjvideo:
Kanaliserar inte. För korta delar av vägen, för förvirrande, många "pilar" och alla stigar leder till vattnet.
Version två - "väg"
Förespråkarna för denna riktning är säkra på att trähjulen på vagnarna, eventuellt klädd med järn, och kanske rent sten, har rullat längs samma rutt i århundraden och spåren är resultatet av slitage på ytan.
Dessutom, enligt min mening, fullständig nonsens. Tja, hur kommer du så säkert att hamna på samma plats med varje resa för att tappa till och med en knappt märkbar bana?
Version tre - "Sharotransportnaya"
Stenbrott ligger nära alla kända spår, i Azerbajdzjan, Malta och England. Nämligen på Malta gjordes många fynd av stenbollar. Detta gav upphov till den versionen att bollarna användes som hjul för transport av flisade plattor. Denna version är lika övertygande som den tidigare. Spåren har samma bredd, så det är inte möjligt att placera bollar under plattorna. Bollarna skulle lämna spår av olika konfigurationer, med undantag för raka och böjda parallella spår.
Den fjärde versionen är "ritual"
Påstås var gatorna gjorda för administration av religiösa ritualer. Jag har redan talat mer än en gång om besattheten av våra "forskare". Allt som de inte kan förklara a priori tillskrivs religiösa ritualer. En platt sten är nödvändigtvis ett altare, en hög med stenar är ett tempel, ett urinal är en gral, etc.
Den femte versionen är "främmande"
Särskilt tack till Eric Denikin. Efter honom ses små gröna män även i ett frostigt mönster på glaset. Jag avvisar den här versionen, eftersom utlänningar inte har tid att engagera sig i nonsens. De står på vägarna i gröna västar och bestrålar hjärnorna hos förarna med en bärbar blaster, som inte bara suger jordens hjärnor utan också räkningar från deras plånböcker.
Vad lämnas efter en rimlig förklaring av fenomenet?
Låt oss jämföra fakta. Vad gör slitsarna i stenar från olika delar av världen relaterade?
- stenbrott i närheten.
- Vad annars?
- Havet är nära.
- Vad är vanligt?
- Rasens struktur. Alltid kalksten.
- Och om du tänker på det?
- Spår leder till vatten eller vice versa från vatten.
- Betyder vad? Drade stenar i vattnet?
- Nonsens! Om det inte finns några byggnader längst ner. Och det är de inte!
- Kanske dras de ur vattnet?
”Vad … i århundraden?
- Generellt försökte någon köra längs banan på en modern vagn?
det visar sig provat! Ingenting visar sig, hjulen med kil med önskad diameter vid kurv!
Så de föll ut ….
- Nej, inte ett faktum. En gång gått och lämnade ett djupt märke i stenen.
- Hur kan det vara såhär?
- Nej, bara om stenen inte var mjuk som plasticin.
Det är allt! Och vi har sett detta mer än en gång!
Jämför med fossiliserade dinosaurieavtryck. Av någon anledning överraskar detta ingen! Det här är normalt. Är banan inte normal? Ja, vid första anblicken får du direkt intrycket av tjock lera, som det första hästtåget körde på!
Och då gick det upp för mig! Ja, det är fotspår. Men inte från hjulen, utan från dragorna! Folk drog sig i vattnet, där naturlig betong gjord av kalkavlagringar, silikater och fint spridd fyllmedel från basalt och granit, laddade denna naturliga geopolymerbetong och drog den på land, där den kan lämnas att torka. Under transporten lämnade polerna ett märke i lermassan. Vikten av de män som drog dragningarna är mycket mindre än vikten på den laddade "trailern", så det finns inga spår av deras fötter. Så snart betongen började sätta ner, klipptes allt som inte behövdes helt enkelt av det, och ett block erhölls, som återstod att installeras på sin plats, där det äntligen skulle ställas in. Dessutom finns det inga luckor i murverket alls! Till och med hundra dollar passar inte in i Sklyarovs spricka. Så här gjordes pyramidblocken i Egypten, botten sediment från botten av Nilen,blandat med granitchips och får- och gethår. Det perfekta betongreceptet! Detta är ungefär hur det "plastiska" polygonala murverket från Mesoamerica gjordes. Endast de var ännu smartare. De pressade metallband i blocken, ibland svettstjärnskors.
Och även om blocket inte är fruset kan du dra på det!
Är det inte uppenbart att detta gjordes på en plastyta med trämönster?
Påminner det förresten inte om något? I Khokhloma målar de det annorlunda? Och detta är på Malta!
Det är svårt att bedöma syftet med denna soffa, vem har några idéer?
Men tekniken för dess genomförande är ganska uppenbar. Det är en förstenad lerliknande massa. Gå inte till mormor!
Frågan kvarstår hos karriärer. Varför är de, om det finns så bekvämt byggnadsmaterial, blinda och använda? Det är enkelt. Nu ser vi stenbrott. Och vem såg dem under tårarna? Det är mycket möjligt att i stenbrott under dessa dagar fanns det samma lera, bara mer viskös. Det kan klippas i lager, i stora block, utan att spendera mycket arbete för att ge önskad geometri och användning i konstruktion.
"Forskare" hävdar att i detta stenbrott på Malta körde forntida kilar och huggade kvarter av kalksten.
Vid första anblicken trodde jag att det var en lerbank av en flod eller ravin som smälter. Och det första intrycket är vanligtvis sant! Ja, männen körde insatser in i väggen, gick längs dem som ställningar och ihåliga vertikala hål på ett visst avstånd. Skiktet delades av, föll, bröt ofta, men det kunde lätt delas upp i block av olika storlekar och former som ska installeras på rätt plats.
Jag vet vad skeptikerna kommer att säga. För det första stenarnas ålder. Vetenskapen har uppmätt dem i miljoner år. För det andra, varför har vi inte sådana byggmaterial under vår tid? Frågorna är rimliga, jag argumenterar inte, men om den vetenskapliga naturen … eh … Vi har redan haft möjlighet att se till att vetenskapen ofta blir fel, och ännu oftare ligger öppet. Uppenbarligen kan förstenningsprocessen under vissa förhållanden ske ganska snabbt. Vilka andra förhållanden kan det finnas? Klimat till exempel. Atmosfärens sammansättning. Och även tyngdkraften, strålningen, elektromagnetiska och akustiska vibrationer. Det finns många faktorer. Och troligen skedde deras kombinerade effekt. Jag antar att dessa killar skulle bli mycket förvånade över att veta att vatten kan vara fast. Sedan kunde planeten i allmänhet inte gissa att det finns negativa temperaturer,men härdning av lera under påverkan av värme och ultraviolett strålning kan vara vanligt. Och dessutom, som sa att deras byggnadsmaterial blev en sten på några dagar eller månader. Kanske i flera år var det plast nog såg det, borrhål, etc. I allmänhet sa jag allt. Egyptologer kastar ruttna ägg på mig! (kyckling menar jag).
