Tidigt på morgonen tog sex P-38 Lightning fighters och två jätte B-17 bombplan till luften från en hemlig amerikansk flygvapenbas i Grönland. Det var den 15 juli 1942, och planen var på väg till ett brittiskt flygfält för att delta i strider mot nazistiska armén.
Flygplanen flög österut över iskapparna när de fångades i en snöstorm. Flygande blint hörde de att deras första planerade tankningsstopp på Island hade avbrutits. Detta fick dem att gå tillbaka till basen. När de närmade sig basen med en liten bränsletillförsel fann de att den också var stängd. Piloterna insåg att de inte hade något annat val än att krascha i de isiga ytorna på Grönlands östkust.
En nödlandning av P-38-flygplanet med landningsstället indragen var den enda vägen ut ur denna situation. Under landningen träffade näsan på det första planet en spricka i glaciären och fick planet att studsa. Lyckligtvis blev påverkan på taket på de åtta ton långa P-38-flygplanen mjukad av snö och pilotens skada var liten. Efter den lyckade landningen av det första flygplanet började resten av skvadronen att sjunka ner och tog bort landningsstället. Som ett resultat av landningen skadades flygplanen bara något.
Alla medlemmar i skvadronen förblev levande och bra och räddades efter cirka tio dagar. Flygplanen lämnades dock på landningsplatsen.
När åren gick kom ihåg flera personer av misstag den legendariska Lost Squadron. Men det var först 1980 som de började prata om att rädda flygplanen. Den amerikanska flyghandlare Patrick Epps sa till sin vän Richard Taylor att flygplanen borde vara som nya.”Allt vi behöver göra är att skrapa av snön från vingarna, fylla dem med bränsle, starta och lyfta dem upp till himlen. Och inget mer.
Det tog dessa två många år och mycket pengar att slutföra uppdraget. Flera expeditioner genomfördes, och först därefter lärde de sig åtminstone något. 1988 upptäckte en isländsk geofysisk ingenjör som använde sofistikerad radar åtta stora föremål under isen.
När den lilla, hemlagade ångsonden borrade ett hål i isen såg expeditionsmedlemmarna förvånad över att sonden måste förlängas hela tiden. Slutligen hittades det första planet på 75 meters djup!
Kampanjvideo:
Ingen av expeditionens medlemmar trodde att flygplanet kunde placeras på djup som översteg ett tunt lager av snö eller is. Och varför skulle de ha trott något annat? I slutändan fick allmänheten intrycket att isbildning bildas under mycket långa tidsperioder - det tar tusentals år för att bara några meter is bildas.
Iskärnor (iskolonner) på Grönland används för datering baserat på antagandet att lager som innehåller olika isotopförhållanden har deponerats under många tiotusentals år.
Det är samma tro som många tror att det tar miljontals år för korallrev att bildas, stalaktiter växer etc. Detta trots överflöd av bevis för att det inte tog enorma tidsperioder att bildas.
Epps och Taylor insåg att det var omöjligt att helt enkelt gräva upp eller spränga en så stor mängd is som hade samlats på mindre än 50 år. 1990 återvände de till området och bar en enkel enhet som kallades Super Gopher. Apparatens höjd var en och en halv meter, den var insvept i kopparspiraler genom vilka hett vatten pressades. Enheten smälte en 1,2 meter bred axel i isen och sjönk med en hastighet på cirka 0,5 meter per timme tills den träffade B-17-vingen. Efter att flygplanet nådde vingen matades varmt vatten genom hylsan för att bilda ett hålrum runt flygplanet. Tyvärr förstördes den enorma bombplanen.
Frustrerad återvände Epps och Taylor hem. Men efter bara en månad insåg de att de mindre och mer hållbara P-38 var mer benägna att förbli intakta under ett så stort islager. De återvände i maj 1992. Som de förväntade sig var den återvunna P-38 i perfekt skick.
Efter många veckors ansträngande ansträngning lyfts vingarna och kroppen upp till ytan genom ett enormt hål gjord med en "gopher" samt fyra intilliggande hål. Intressant nog var att flygplanen som hittades under isen befann sig i samma position där de gjorde en nödlandning, men förflyttades (som ett resultat av glaciärernas rörelse) 5 km från deras ursprungliga plats!
Evolutionister och andra långa ålders teoretiker säger ofta att "nutiden är nyckeln till att riva upp det förflutna." I ett sådant fall skulle en cylindrisk iskolonn 3000 meter hög [från Greenland Core Drilling Project (GRIP) 1990-1992] endast representera cirka 2000 års isackumulering. Om vi också tar hänsyn till komprimeringen av de underliggande skikten (vilket kompenseras av konsekvensen av den globala översvämningen, nämligen ökad nederbörd och snöfall under flera århundraden6) under de 4000 år som gått sedan Noahs översvämning, fanns det tillräckligt med tid för det befintliga mängden is - även under dagens allmänt icke-katastrofala förhållanden.
Som alltid är det inte fakta som talar emot den bibliska beskrivningen av den senaste skapelsen, utan tanken på vår kultur. Alla pratar om”miljoner år” så ofta oavsiktligt att vi omedvetet uppfattar alla naturliga förändringar som inträffar under långa perioder. Det är därför många människor helt enkelt är "förvånade" när de hör fakta som bildandet av 180 meter skiktad sedimentär sten under månaderna efter Mount St. Helena-utbrottet den 18 maj 1980.7 Eller när människor hör att värdefulla opaler bildas på några månader, 8 eller att kol bildas på några månader som ett resultat av enkel uppvärmning av trä.9 Eller att flaggan, tältet och släden, som lämnades på Sydpolen av Antarktisforskaren Amundsen 1911,upptäcktes idag under isen på 12 meters djup, 10 eller som den förlorade skvadronen som beskrivs av oss, djupt begravd under isen.
Vi bör dock inte bli alltför förvånade när fakta visar att händelser vanligtvis inträffar mycket snabbare än vad som allmänt antas inom ramen för evolutionärt tänkande, för”Grunden för ditt ord är sant, och all dom över din rättfärdighet är evig” (Psalm 119: 160).
Karl Wieland