Hur Sjönk Piratstaden Port Royal - Alternativ Vy

Hur Sjönk Piratstaden Port Royal - Alternativ Vy
Hur Sjönk Piratstaden Port Royal - Alternativ Vy

Video: Hur Sjönk Piratstaden Port Royal - Alternativ Vy

Video: Hur Sjönk Piratstaden Port Royal - Alternativ Vy
Video: TOIA's 2017 trip | Malaysia | Здравствуйте, а вы свободно играете тут или надо разрешение? -я женат. 2024, September
Anonim

1692 - Efter en jordbävning och bildandet av kvicksand förstördes Port Royal, huvudstaden för de jamaicanska piraterna, "tillflykt för de lyckliga herrarna" och den "roligaste" staden vid kusten. Katastrofen dödade cirka 5000 liv.

Vad kunde ha orsakat tragedin och varför kallade samtida det "Herrens straff"?

På sydöstra sidan av ön Jamaica, där Blue Mountains reser sig, finns en stor vik som bildar en vacker naturhamn - Kingston Harbour. Vid buktens kust ligger staden Kingston - öns huvudstad och huvudhamn. Men det var inte alltid så. På 1600-talet, i slutet av det befintliga och nuförtiden sandiga spottet av Palisadeous, 13 km i havet, fanns det den berömda pirathuvudstaden - Port Royal.

Det var en gång ett fort på denna plats, som periodvis erövrades av varandra av britterna och sedan spanjorerna. 1655 - När Jamaica äntligen kom under brittisk jurisdiktion utvidgades fortet till storleken på en stad. Den hade en bekväm hamn och en befäst kust, varför den snart valdes av havspirater. Metropolen var långt borta och myndigheterna upphörde snabbt med att återställa ordningen på ön. 1674 - Den engelska kungen Charles II tvingades till och med att utse den mest kända av havsranarna - Henry Morgan till posten som borgmästare i Port Royal.

Men detta kunde inte hjälpa - staden höll fast handflatan bland de farligaste platserna på jorden. De rånade både till sjöss och på land. Varje handlare hade sina egna urbana banditer. Enkel vinst gav upphov till berusning och utbrott, vars storlek förvirrade även erfarna pirater som drömde om att vila i en lugn hamn. Slavhandeln blomstrade i hamnen, och det fanns en av de största slavmarknaderna i världen.

Innan katastrofen hade Port Royal cirka 2000 byggnader. De flesta av dessa var lokalbefolkningens bostäder, vissa var för underhållning, resten av byggnaderna utförde ekonomiska funktioner. Staden hade två välförstärkta fort, en kyrka, ett stort antal butiker och lager. Byggnaderna som låg vid hamnens strand var vanligtvis trä.

En historisk krönika från 1600-talet beskriver detta största köpcentrum i hela Karibien:”Tavernor är fulla av guld- och silverbägare, glittrande juveler stulna från katedraler. Enkla seglare med tunga guldörhängen med ädelstenar spelar på guldmynt, vars värde ingen bryr sig om. Någon av byggnaderna här är en skattkammare. Många ansåg att denna plats var förbannad och uppfattade den fruktansvärda jordbävningen som Guds hämnd på folket som hade dragit sig tillbaka från den.

Faktiskt, när det gäller seismisk fara, var det kanske den mest utsatta platsen i världen: staden var bokstavligen byggd på sand. Under vår tid har vetenskapliga studier visat att ytan på 20 meter sandlager på Palisadeous Spit inte komprimeras tätt och dessutom är mättat med vatten. Under det finns grus och stenrester. Till och med inte en stark jordbävning kunde ha gjort mycket besvär där, och den hårda sanden kunde bli "snabb" över natten.

Kampanjvideo:

Bildandet av dessa kvicksand följer detta mönster. Först, djupt i sandtjockleken, börjar en underjordisk källa slå, sedan stiger vattnet uppåt, fyller utrymmet mellan sandkornen och skjuter dem isär. Jordpartiklarnas vidhäftning minskas till stor del, sanden blir "flytande" och börjar flyta under foten. Det andra snabbare sättet att göra vanlig sand till kvicksand är en jordbävning som också bryter banden mellan jordpartiklar.

1692, 7 juni - En kraftfull jordbävning drabbade Port Royal, vilket resulterade i att större delen av pirathuvudstaden försvann från jordens yta. Under lång tid trodde man att staden "gled" i havet under påverkan av skakningar och den resulterande tsunamin. Ny forskning visar dock att han helt enkelt gick in i sanden som han stod på. Skakningarna ledde till att jordens täta struktur förstördes, på mindre än en minut flöt sanden och staden "föll genom marken."

Bokstavligen tio minuter efter jordbävningen återfick sanden sina egenskaper och begravde 2/3 av staden och cirka 2/3 av befolkningen (cirka 5 000 personer). Den dag i dag har brev från ministrar, stadstjänstemän och köpmän, vittnen från katastrofen, G. Sloen, dåvarande sekreterare för British Royal Society, överlevt, vilket vittnar om att Blue Mountains, som var 2 km från kusten, flyttades av en jordbävning och att kusten nu är helt ett annat utseende än tidigare.

Det hela började kl. 11:43 med helt lugn till havs och underbart väder. Det fanns bara tre chocker, varav det sista var det mest kraftfulla. Efter den första chocken knäcktes strukturens väggar; inne i lokalerna föll redskap och möbler på golvet. En orkan kom från havet, och några av invånarna rusade till den övre delen av staden, närmare Blue Mountains. Och det räddade dem. Därefter följde ett andra, starkare slag av elementen, varifrån byggnaderna började kollapsa och gå under jorden tillsammans med allt innehåll. En enorm våg bildades på havet, rusade till stranden och bar med sig allt som kom i vägen.

Men för vissa människor var denna dödliga tsunami livräddande. Jättevågen lyfte fregatten "Swan", som drogs i land för reparationsarbete. Fartyget flög över staden som förblev nedanför och drog de surrade repen och rälsen bakom sig. Människor som lyckades ta tag i dem stannade flytande. När Svanen kraschade i taket på den förflutna strukturen och stannade, kom de ut på grunt vatten och överlevde.

Genom ett mirakel kunde en av invånarna i Port Royal, köpmannen Lewis Goldie, komma ut ur sandfällan. Han sugs under jorden av nästan allt, och han insåg med skräck att han skulle dö. Men här kände den dömda att en kraftig ström av vatten pressade honom utifrån. En stund senare flög den ut ur sanden som en champagnekork. Efter en allvarlig nervös chock lämnade köpmannen ändå inte den förbannade ön och blev en av de mest kända personerna i hela området. Han berättade gärna besökare berättelser om den fruktansvärda jamaicanska jordbävningen 1692, som han kunde överleva.

Några minuter efter den tredje, mest kraftfulla chocken blev sanden hård igen, och bitar av väggar och huvuden på de olyckliga invånarna i pirathuvudstaden, som inte kunde komma ut från kvicksand, förblev på jordens yta. Som pastor Emmanuel Neath skrev senare, "tjänade dessa huvuden senare som mat för löshundar." Ett annat ögonvittne vittnade i ett brev:”Människor greps i jordens armar och kvävdes av den. De begravdes på det sättet - med huvudet ovanför ytan, och vissa ätits av hundar. Under lång tid försökte alla kringgå dessa platser."

Överlevande av jordbävningen började återställa de överlevande husen och bygga upp staden igen på samma plats. Men tio år efter den fruktansvärda jordbävningen uppstod en massiv brand i Port Royal, som förstörde allt som återställdes. Detta följdes av flera kraftfulla orkaner, och resterna av "piratoasen" täcktes med ett tjockt lager av silt och sand. Tillbaka 1859 kunde de nyfikna se resterna av flera hus på platsen för staden som hade sjunkit genom marken, vars väggar kikade ut ur kustsanden i en eller två meter. Men sedan dödade ytterligare en stark jordbävning här 1907 från människans ögon dessa tysta bevis på katastrofen.

Sedan dess har många äventyrare och enkla pengarsökare försökt att gräva ut pirathuvudstadens skatter, begravda vid havets botten. Kröniken om tragedin i Karibien, som har nått vår tid i många beskrivningar, gav hopp om att invånarna i Port Royal, förvånad, helt enkelt inte hade möjlighet att överföra sina skatter till säkerhet. Guldgruvar drömde om stora kistor med plundrade värdesaker som överlevde i förstörda hus begravda under ett lager av sand och vatten. Dykare som undersökte Kingston Harbour under 1800- och 1900-talet bekräftade förekomsten av forntida ruiner under vattnet.

Den första expeditionen till stranden av Jamaica ombord på Sea Diver, speciellt utrustad för arkeologi under vattnet, genomfördes 1953 av Edwin A. Link. Långvarig drift av sugpumpen gav inte de förväntade resultaten på länge. Forskaren blev besviken, men bestämde sig för att försöka lyckan igen. När han flyttade insugsslangen bara några meter åt sidan kom han genast över det han letade efter. Det mest unika fyndet var att lyfta en guldklocka, gjord 1686 av Amsterdam-mästaren Paul Blondel, vars katastrofhändelse registrerades - 17 minuter till middag.

Men de små medlen som Link fick från National Geographic Society of America tillät honom att bara undersöka köket och handla i den avlidna Port Royal. Sedan avskedade han beklagligt med "piraten Babylon". Nästa expedition genomfördes av den amerikanska forskaren Robert Marks, som visade sig vara lyckligare än sin föregångare. Marx kunde hitta en krog, två överlevande byggnader och … en skattkista från en spansk galjon, som förstördes i en flottil 1691.

Vem vet hur många hemligheter den förbannade staden Port Royal, som slarvigt byggd på sanden av pirater, kan behålla?

V. Sklyarenko