Tillbaka på 1930-talet försökte Sovjetunionen genomföra de mest fantastiska projekten. Ack, och kanske, lyckligtvis, många objektiva faktorer hindrade deras genomförande. Och om dessa projekt kunde slutföras, skulle den moderna världskartan kanske ha sett annorlunda ut …
Vid den avlägsna tiden bodde en mystisk man vid namn Bartini i Sovjetunionen. Han var ett riktigt geni inom flygdesign. Tyvärr vet vi mycket lite om hans liv och arbete. Men Bartinis prestationer, som först blev kända de senaste åren, är sensationella även efter dagens mått.
Redan före andra världskriget utvecklade han framgångsrikt supersoniska bombplan och kämpar. Han skapade också teorin om "flerdimensionell rymdtid", som var den logiska utvecklingen av Einsteins teori. Och S. Buzinovsky föreslog 1993 att det var Bartini som deltog i utvecklingen av sovjetiska smygplan.
Son till den italienska baronen Oros de Bartini, Robert Ludwig, blev medlem av det italienska kommunistpartiet, men 1923 tvingades han att emigrera till Sovjetunionen och 1927 gick han med i CPSU (b). Snart började Bartini designa experimentella flygplan, bland vilka det långtgående arktiska spaningsflygplanet och det mystiska Steel-6-stealth-flygplanet stod ut.
För ett kvart sekel sedan publicerade journalisten I. Vishnyakov en artikel i tidskriften Inventor and Rationalizer om testet av stealth-flygplanet av R. L. Bartini:
”Bilens egenart framträdde redan i det ögonblick då motorn startades. Alla anställda på den hemliga basen såg fram emot detta ögonblick. Ryktet om lanseringen spred sig med blixtsnabbhet, och många "åskådare" befann sig inte långt från början … De vanliga kommandona och svaren distribuerades: "Från skruven", "Det finns från skruven", som hördes av observatörerna.
Kampanjvideo:
Sedan såg alla det tjocka blåaktiga avgaserna från sidoöppningarna. Samtidigt accelererade propellrarnas rotation kraftigt och planet började försvinna ur sikte. Han verkade lösas upp i tunn luft. De som var nära starten försäkrade att de såg hur bilen lyftes från landningsbanan och fördes bort till himlen, resten förlorade synen på marken."
När och var ägde en sådan fantastisk föreställning rum? Vishnyakov hävdar att detta hände under andra hälften av 1930-talet på ett av de hemliga norra flygfälten.
Det finns en skriftlig bekräftelse på att testflygningar från stealth-flygplanen faktiskt genomfördes. Således nämner flygplandesigner V. Shavrov en sådan flygning i första volymen av sin bok "Sovjetunionens flygplanskonstruktion". Han skriver att den här maskinen skapades vid Design Bureau of the Air Force Academy under ledning av S. Kozlov 1935 på grundval av ett av Yakovlevs flygplan.
Huvuddraget med den osynliga bilen var dess hölje, tillverkat av transparent rodoidmaterial - speciellt organiskt glas. Dessutom, under start, användes en speciell rökskärm - en blåaktig gas som gjorde planet osynligt mot himmelens bakgrund. Shavrov skriver också att maskinkroppens genomskinliga yta täcktes med ett lager amalgam från insidan.
Och här är hur designern beskriver testningen av maskinen:
”Flygplanet blev osynligt för observatörer redan vid hissen från marken. Under flygningen åtföljdes stealth av UT-2-planet, som följde hans väg. Detta gjordes för att göra det lättare för paneldeltagare att bestämma platsen för testmaskinen. Testflygningar spelades in på band, men det var inte möjligt att bestämma ens flygplanets ungefärliga konturer.
Ytterligare tester visade dock att rhodoiden över tid förlorade sina egenskaper - det vill säga dess ursprungliga transparens. Och efter att testerna hade avslutats demonterades planet och projektet avbröts. Vidare ville konstruktörerna fortsätta arbeta med kromplattor som klädsel."
Vid denna tid gjorde Bartini en upptäckt inom superkraftiga magnetfält. Han upptäckte en tidigare okänd effekt som gjorde det möjligt för ett objekt att bli osynligt för andra vid en viss tidpunkt. Parallellt arbetade amerikanska forskare med detta problem, men de kom till genomförandet lite senare.
Vad hindrade Sovjetunionen från massproduktion av stealth-flygplan?
Stalin var väl medveten om sovjetiska formgivares hemliga utveckling och förstod den osynliga flygflottans potentiella kraft. Men det finns inga bevis för att han satte några förhoppningar på honom. Samtidigt kryper tanken in att Bartini (även om han var kommunist) medvetet kunde försena superprojektet för att hindra ledarens planer på att exportera världsrevolutionen genom att fånga europeiska stater med hjälp av osynliga skvadroner.
Under tiden förblev osynligheten hos dessa maskiner bara en kort tid - bara några få slag. Med sina höga kostnader kunde Stalin inte skapa en stor flotta med smygflygplan, som dessutom ständigt måste fyllas på. Endast detta kan förklara att projektet avbröts.
Och hur kan du förklara hemligheten kring den sovjet-italienska formgivarens Bartini namn och arbete? Det är väldigt enkelt: modern teknik kan enkelt återställa ett osynligt plan (vem vet, använde amerikanerna något av detta vid konstruktionen av Stealth?), Vilket innebär att historien om det snart kommer att fortsätta. Kanske kommer vi att lära oss mer om Bartini än vad som skrivs om honom i uppslagsverk …
Från boken "1900-talets största mysterier"