Vi kan kalla några katastrofolyckor där bara en fruktansvärd kombination av omständigheter är skyldig. Det är värre när sorg beror på någon annans felaktiga beslut, oprofessionellitet, vårdslöshet och åsidosättande av sina uppgifter.
Vårt urval inkluderar 10 chockerande katastrofer som orsakades av löjliga mänskliga misstag.
Krasch av en passagerarflygbuss vid en flygshow (Frankrike)
Beslutet att anställa en passagerarflygplan för en flygshow själv är som handlingen i en skräckfilm av låg kvalitet. Men arrangörerna av evenemanget tyckte att idén var lysande.
En tung, skrovlig Airbus A320, helt inte utformad för luftvarv, kraschade in i skogen nära banan vid Mulhouse-Habsheim flygplats (Frankrike) den 26 juni 1988. Under flygutställningen i Habsheim, som planerat av arrangörerna, var han tvungen att göra en riskfylld manöver med passagerare ombord.
Här kan vi prata om tre oförlåtliga misstag på en gång: för det första om att involvera passagerare i ett stunt; för det andra ett försök att testa säkerhetsfunktioner genom att utföra "rekognosering i kraft"; och för det tredje bristen på förberedelser. Tre personer dödades i det brinnande skräpet, många människor skadades.
Kampanjvideo:
Vayont Valley olycka (Italien)
En dambrott är en katastrof som kan leda till att ett stort antal människor dör. Ett klassiskt exempel på ett dödligt fel beslut var ett enormt skred från ett instabilt bergsområde till en ny behållare vid Vajont-dammen (Erto Casso, Italien).
Jordskredet 1963 resulterade i en höjning av vattennivån till kritiska nivåer. Mer än 1 900 människor blev offer för en katastrof som kan jämföras med en tsunami.
Det dödliga misstaget för byggarna var att vid utvecklingen av dammprojektet beaktades inte alls särdragen i den bergiga terrängen, för vilka laviner inte är så sällsynta. Situationen förvärrades av det faktum att både företaget som betjänade dammen och landets regering var döva för varningarna från meteorologer och väderprognoser.
"Nordens drottning" gick ner (Kanada)
Den 22 mars 2006, utanför Vancouver kust, kraschade en enorm passagerarfärja in i en sten. Efter att ha fått ett hål började fartyget sjunka snabbt. Räddare lyckades fånga 99 personer från det iskalla vattnet, två personer uttalades döda.
Fartygets navigatör, Karl Lilgert, åklagade sig skyldig till brottmisslig försiktighet och dömdes till fyra års fängelse. När utredningen visade sig, före olyckan, upplevde mannen ett smärtsamt avbrott med sin älskade, vilket hindrade honom från att göra sitt jobb i god tro.
Tjernobyl (ukrainska SSR)
Den katastrofala explosionen av en reaktor vid kärnkraftverket i Tjernobyl är den största katastrofen i mänsklighetens historia. Atomen, som på en gång upphörde att vara fridfull, krävde inte bara tusentals liv utan också kramade tusentals liv. Nu, tre decennier efter olyckan, har världen aldrig helt återhämtat sig från de allvarliga konsekvenserna.
Vad orsakade denna katastrof och varför hände den? Svaret är kriminell vårdslöshet, bristande efterlevnad av säkerhetsnormer och otillräcklig professionalism hos chefer och ingenjörer. En annan faktor som helt enkelt chockar alla förnuftiga personer är försök att tystna katastrofen och dess omfattning. Evakueringen började bara några dagar efter explosionen.
Japan Airlines flygkrasch (Japan)
Japan Airlines Flight 123-kraschen var den dödligaste olyckan i flyghistorien, med bara ett plan. Det var en gigantisk Boing 747 som tappade kontrollen och föll i bergen i Fuji-regionen.
Det amerikanska flygvapnet, som genomförde en övning i närheten, anlände till kraschplatsen inom 20 minuter, men beordrades att lämna det japanska luftrummet. Efter en 14-timmars försening nådde de japanska trupperna äntligen kraschplatsen. De hittade bara fyra överlevande. De flesta människor dog av att de inte tillhandahöll i god tid. Dessa offer kunde ha undvikits …
Rana Plaza köpcentrum kollaps (Bangladesh)
Den 24 april 2013 kollapsade ett åtta våningar köpcentrum i Savar, Bangladesh. Räddningsarbetet fortsatte i över två veckor. Cirka 2500 offer räddades från spillrorna. Mer än 1100 personer anses döda. Vissa oidentifierade kroppar begravdes i massgravar.
Orsaken till katastrofen var grova kränkningar under byggandet. Det värsta är att katastrofen kunde ha undvikits: tecken på strukturell instabilitet i byggnaden började visa långt före katastrofen. Men de anställda som uppmärksammade dem beordrades att tystas.
Förstörelse av Sampoong varuhus (Sydkorea)
Den 29 juni 1995 dödade ett av de största köpcentra i Seoul, varuhuset Sampoong, 502 människor.
Den enorma byggnaden designades ursprungligen som ett bostadshus. Men ägaren Lee Joon ändrade sina planer. Detta resulterade i att byggnadens stödstrukturer slogs ut för att ge plats för hissarna, samt att ett tungt poolgolv togs.
När byggare uttryckte sin missnöje och citerade riskerna, avskedades de och ersattes med ett mer lojalt team. Sedan använde de billig betong och otillräckliga mängder stålstöd för att spara pengar. Korruption spelade också en dödlig roll: med hjälp av mutor lyckades ledningen undvika kontroller.
Byggnaden besökte 40 000 människor per dag. När gasläckan inträffade stängde inte Lee Joon butiken. När instabilitetssensorer började fungera togs varuvärden till en säker plats. Cheferna lämnade byggnaden, men ingen brytt sig om att evakuera köparna.
Explosion i Halifax (Kanada)
Det franska skeppet SS Mont Blanc, laddat med en explosiv last bestående av TNT, pikronsyra och bensen, lämnade hamnen i Halifax den 6 december 1917 och kraschade in i det norska skeppet SS Imo. Den efterföljande explosionen är den värsta i mänsklighetens historia före kärnkraft. Resultatet är mer än 2000 dödsfall.
Varför inträffade kollisionen? Det franska fartyget hade rätten att passera, men det norska fartyget skyndade sig snabbt och försiktigt att kringgå det.
Ferry crash Bulletin of the Free
Entreprenörskap "(Belgien)
Som ett resultat av denna katastrof dog 193 personer. Orsaken är så obetydlig att det är svårt att tro.
Fartyget dog och krävde nästan tvåhundra liv på grund av att dörrarna till bågeutrymmet inte ordentligt slogs ner i rusa. Det faktum att vattnet som tas för ballast släpptes inte tillbaka i havet spelade också en dyster roll. Aktern visade sig vara överbelastad, trots att det till och med var hälften av lasten ombord än färjan kunde hantera. Detta är en dödlig uppsättning omständigheter, men var och en av dem orsakas av mänskliga misstag.
Efter att ha lämnat den engelska kanalen den 6 mars 1987 bankade färjan först och började sedan kasta snabbt.
Hyatt Regency Walkway Collapse (USA)
Tekniska standarder i USA är ganska strikta. Men en av de värsta olyckorna i landets historia inträffade just på grund av deras kränkningar.
Den 17 juli 1981 samlades människor till en danskväll på Hyatt Regency Hotel (Kansas City, USA).
De hängande gallerierna såg festliga och pompösa ut, men de tål inte belastningen och kollapsade tillsammans med folket på dem. 114 personer dödades.
Senare konstaterade utredningen att strukturerna byggdes utan att följa några standarder.
Författare: Natasha Ryseva