Våren 1953 lanserade Atomic Energy Commission en serie kraftfulla explosioner på en Nevada-testplats, med kodnamnet "Upshot Knothole". Under samma tidsperiod, över Arizona-gränsen, rapporterade ögonvittnen att de såg en flotta med åtta flygande tefat engagerade i någon slags flygkamp.
Enligt historikern och tidigare kurator för Harry Drew-museet hamnade tre okända fartyg på marken nära Kingman i maj 1953.
Drew tillbringade tio år på att studera gamla band och tidningsrapporter, hitta de första vittnen och samlade så småningom en historia som var mycket mer komplex än Roswell UFO-kraschhistorien.
I sina offentliga föreläsningar förklarar Drew hur Kingmans historia först dykte upp 1973, många år innan Roswell blev allmänt känd. Tidningen drev en artikel om en pensionerad Nevada Proving Ground Engineer vid namn Arthur Stansel, som avslöjade att han och de andra besättningsmedlemmarna i maj 1953 flyttades från Indian Springs - nu Creech Air Force Base - till en avlägsen ökenplats i Arizona för att bygga om ett hemligt experimentfartyg som kraschade. Stansel var en riktig person som trodde att det nedlagda fartyget var långt bortom någon känd teknik.
Kraschplatsen för den påstådda UFO.
UFO-författarna teoretiserade att om Kingmans berättelser var sanna, kanske ett kärnkraftsprov i Nevada ledde till att ett okänt fartyg sköt ner från himlen nära Kingman. Drew säger att det verkliga skälet var de tre extremt kraftfulla experimentella radarna installerade i och runt staden.
Fram till idag finns det många sökande som har hört talas om den här historien från lokala invånare; många kommer med metalldetektorer. Men efter "militärträningen" - enligt samma invånare finns det förmodligen ingenting kvar, bara kratrar.
Kampanjvideo: