Den 19 augusti 1990, avväpnade en grupp sovjetiska fångar, som transporterades med flyg, vakterna med hjälp av vapen som fördes ombord i förväg och greps fodret. I händerna på luftpiraterna fanns mer än 40 passagerare och besättningsmedlemmar. Fångarna hotade för att detonera en bomb och krävde att de skulle tas till Pakistan, där de hoppades undvika åtal för sina brott. Men där väntade ett helt annat öde på dem. Livet fick reda på omständigheterna i en av de mest vågade brott i sovjethistorien.
Tu-154-flygplanet från Aeroflot var tänkt att göra en regelbunden flygning på rutten Neryungri - Yakutsk. Avstånd i Yakutia är enorma, det finns ett vägnät, men det enklaste sättet att kommunicera mellan städer är med flygtransport. Mer än 800 kilometer från Neryungri (den näst största staden i regionen) till huvudstaden i Yakutia. Så det enklaste sättet att komma dit är att komma på ett plan.
Det är av detta skäl som i Yakutia fanns en ganska ovanlig praxis under sovjettiden - att transportera arresterade personer tillsammans med vanliga passagerare på regelbundna flygningar. Även om de formellt alltid åtföljdes av eskorter, hände det ofta att det fanns mycket fler fångar än vakter.
Så det var den 19 augusti 1990. En grupp på 15 personer skulle lämna Neryungri, som befann sig i stadens tillfälliga fängelsecenter på misstanke om att begå allvarliga brott. Gruppen inkluderade båda riktigt farliga brottslingar, till exempel anklagade för mord, rån, rasering, allvarlig kroppsskada, upprepade gärningsmän och småstjuvar och fordonskapare.
Endast tre eskorter skulle följa denna grupp. Dessutom fanns det av någon anledning inte tillräckligt med handbojor för alla (det fanns bara tre exemplar), och nästan alla farliga passagerare reste utan handbojor. Förmodligen beslutade avdelningen att de fortfarande inte skulle gå någonstans från planet.
Ombord
På morgonen gick sju besättningsmedlemmar, 36 passagerare och 15 brottslingar som transporterades ombord på en Tu-154 på flygplatsen i Neryungri. Fodret startade säkert och började klättra. Några minuter efter start mottogs ett larm från en flygvärd som var i kabinen. En minut senare gick hon in i cockpiten och överlämnade dem en lapp från vilken det följde att planet hade kapats. Terroristerna hotade att spränga planet om flygplanschefen inte följde deras order.
Kampanjvideo:
Det visade sig att några minuter efter start startade en av banditernas ledare med namnet Isakov (en före detta idrottare anklagad för rasetering) en sågad hagelgevär och pekade den mot en kvinna med ett barn och hotade att skjuta dem om vakterna inte överlämnade sina vapen. En annan ledare av de kriminella med namnet Evdokimov (som hade tre tidigare fällande domar bakom sig) tog fram en väska med trådar som stickade ut ur den och sa att det var en bomb och om deras krav inte uppfylldes skulle planet sprängas.
Som det visade sig senare hade inte kriminella en bombe, de gav bort en stor tvätt tvål för den. Men blödningen var verklig. En av brottslingarna beställde en anställd i det tillfälliga förvaringscentret och han räckte honom ett sågat skott kort före överföringen.
Banditerna tänkte på situationen väl. Trots att de var beväpnade vågade militärerna inte våga starta en eldsträcka i flygkabinen. För det första var risken för att skada vanliga passagerare för stor, för det andra fanns risken för att skada planet, och för det tredje hotade terroristerna att spränga en bomb om de började skjuta. Ledsagarna lade sina armar och gick med i resten av gisslan.
Samtidigt gick Isakov in i cockpiten och krävde att planet skulle återlämnas till Neryungri. Banditerna ville ta med sig två medarbetare från det lokala interneringscentret. På marken väntade en fångstgrupp redan på dem. De lokala myndigheterna vågade dock inte agera.
Frigivandet av planet skjutades upp. Fodret tankades. Dessutom var andra krav från banditerna uppfyllda. De fick två maskingevär, två pistoler, tre radioapparater och flera kroppsrustningar. De ville också få fallskärmar, men då var de övertygade om att de inte var nödvändiga. I fallet med ett försök att hoppa med fallskärm i full hastighet från en sådan flygplan, skulle de omedelbart förvandlas till blodig stoppning.
I utbyte mot två av sina medarbetare från IVS, vapen och radio, släppte de alla kvinnor och barn ombord. Fyra fler (enligt andra källor - sex) fångar vägrade att delta i detta terroristepos och lämnade frivilligt planet. Oftast var det människor som anklagades för inte de allvarligaste brottna. De infördes avstängd eller mycket korta straff, och de valde att inte riskera och delta i luftpirater, vilket automatiskt ökade sin straff med 15 år.
Det sista försöket att påverka banditerna "på ett vänskapligt sätt" gjordes när polisen förde föräldrarna till en av banditledarna, Isakov, till flygplatsen. Men deras försök att nå ut till sin son slutade i misslyckande.
Flygplanet med de återstående gisslan gick mot Novosibirsk. Men banditerna ändrade sig på vägen: av fruktan för en fälla beordrade de piloten att byta kurs. Nu flygde planet till Krasnoyarsk. Där fodrade tanken, varefter den flyttade till Tasjkent.
Detta var den sista sovjetiska punkten. Uppenbarligen skulle invaderarna flyga utomlands. Men även de själva visste inte var exakt. Uppenbarligen hade de en plan för att kapa flygplanet, men det fanns ingen ytterligare handlingsplan. I Tasjkent övervägs återigen alternativet för övergrepp mot det fångade flygplanet, men det beslutades åter att överge det. Gisslan tillsammans med besättningen och banditerna tillbringade natten i Tasjkent. Besättningen släpptes för att tillbringa natten utanför planet, medan passagerarna och banditerna stannade kvar.
pakistan
Cirka halv sju på morgonen den 20 augusti tog flyget av från Tasjkent. Tydligen var det då invaderarna kom med en konstig idé att skicka ett flygplan till Pakistan. Det är svårt att säga vad som exakt motiverade dem att göra detta. Sovjetiska säkerhetsstyrkor försökte övertyga brottslingar att gå till Indien genom fartygets piloter. Men de misstänkte att något var fel och krävde landning i Pakistan. På ett eller annat sätt gjorde banditerna ett mycket dåligt val, eftersom dödsstraffet hotas för att ha kapat ett flygplan i detta land.
Så snart planet kom in i det pakistanska luftrummet, flög två fångare mot det. Besättningen hade svårt att övertyga fångarna om att de var ett civilt fartyg som kapades av terrorister.
Banditerna krävde att landa planet i Karachi. Men redan när det gäller flygplatsen förbjöd regulatorn landningen. I över en timme kretsade den sovjetiska flygplanen över det pakistanska flygfältet tills det slutade på bränsle. Först därefter kunde piloterna övertyga kontrollerna att ge dem tillstånd och åkte till land.
Från ett luftfängelse till helvetet på jorden
Tjänstemän träffade den kapade flygplanen på flygplatsen. Mottagningen var hjärtlig. Alla log, skakade hand, kramade. Terroristerna separerades från gisslan och eskorterades mycket artigt till flygplatsen. På vägen tog de till och med ett gruppfoto av alla inkräktare. Förmodligen trodde de till och med att de gjorde rätt val, efter att ha flytt till Pakistan, och nu kommer de att bo här för deras nöje.
Men så snart pakistanerna var säkra på att de hade alla luftterroristerna i sina händer och att de inte längre hade vapen med sig, låste de dem fast vid den lokala polisstationen. Alla fångar sattes omedelbart på bojor, som de inte tog bort igen förrän de släpptes.
De fick också höra att de anklagas för kapning och luftterrorism, vilket är straffbart med döden enligt pakistansk lag. Samma kväll återvände ett sovjetiskt plan med gisslanpassagerare till Sovjetunionen. De tillbringade mer än en dag i fångenskap med banditerna.
Men för de sovjetiska luftpiraterna började allt bara. Ursprungligen dömdes de till döden, men senare, som utlänningar, beslutade de att vara synd på dem och ersätta domen med livstids fängelse. Och sedan sänkte de fullständigt villkoren till mer än 20 år, vilket gav en chans att släppas.
Men innan det var det fortfarande nödvändigt att leva. De oturliga terroristerna straffade sig på ett sätt som de inte kunde straffas i Sovjetunionen. Naturligtvis var sovjetiska fängelser långt ifrån idealiska, men jämfört med pakistanska fängelser var de praktiskt taget sanatorier. Till en början fruktade brottslingarna att de skulle utlämnas till Sovjetunionen. Men efter några månader ville de ha mer än något annat.
De sovjetiska kaparna hölls i flera olika fängelser i södra landet, där det var de svåraste klimatförhållandena. Under vissa perioder ökade lufttemperaturen i de fyllda fängelsecellerna till 55-60 grader. Det var väldigt lite vatten. Maten var dålig och det fanns ingen hjälp utanför, till skillnad från i Sovjetunionen, där fångar kunde få paket från sina släktingar. Skakorna avlägsnades inte under hela fängelsetiden.
Tullarna i lokala fängelser var mycket enkla: om vakterna inte gillade något slog de helt enkelt fångarna med pinnar. Eftersom ingen av de sovjetiska fångarna visste det lokala språket och inte ens kunde be om vatten, var det viktigt att uppmärksamma sig själv med rop och knackning på dörrarna, vilket ledde till en del pinnar. Men dessa brutala utbildningsmetoder tvingade alla fångar på kortast möjliga tid att behärska det lokala språket - urdu.
Det är inte förvånande att efter några månader i pakistanska fängelser tog två flyktingar från sovjetisk rättvisa sitt eget liv, och den tredje dog antingen av värmeslag eller från en hjärtattack. Och resten började bombardera sovjetiska avdelningar med brev. De säger, de förstod allt och omvände sig, återvänder hem, vi vill sitta där.
Redan före landets kollaps vädjade sovjetiska representanter till Pakistan med en begäran om att utlämna brottslingarna till sitt hemland. Men förbindelserna mellan Sovjetunionen och Pakistan vid den tiden var långt ifrån de bästa på grund av det senaste afghanska kriget, så den pakistanska sidan vägrade helt.
1992 försökte de nya ryska myndigheterna också utlämning men också utan framgång. Och sedan började sådana politiska och ekonomiska processer i landet att de helt enkelt glömde de sovjetiska kaparna.
Hemkomst
Ändå behövde de sovjetiska piraterna inte betjäna sin tid förrän slutet. Det är riktigt att deras öde påverkades av en slumpmässig faktor och inte av många framställningar och överklaganden. 1998 firade Pakistan 50-årsjubileum för sin oberoende. Vid detta tillfälle tillkännagavs en bred amnesti, som inkluderade alla utlänningar i pakistanska fängelser.
Efter åtta års fängelse släpptes kapare av det sovjetiska planet. Vid den här tiden hade deras rader tunnit ut. Tre av dem levde inte för att se befrielsen. En annan undergrävde allvarligt hans hälsa under svåra förhållanden i lokala fängelser och fick en hjärtattack. Dessutom hade flyktingarna ingenstans att gå, de hade inte ens pengarna att återvända hem.
Sex av dem hade tur, de togs till Ryssland. Där hotades de med en ny benämning, men till och med det var bara en smala i jämförelse med pakistanska fängelser. Två infödda i Ukraina stannade kvar i Pakistan, eftersom deras nya hemland inte ville återlämna dem eller inte hittade pengar. Deras ytterligare öde är inte känd.
När det gäller de ryska banditerna eskorterades de till Ryssland. Där skulle de dyka upp igen för domstolen. Det var ursprungligen planerat att de skulle dömas för att ha kapat ett flygplan. För detta brott, enligt rysk lag, kunde de få upp till 15 års fängelse.
Senare beslutades dock att inte pröva brottslingar två gånger för samma brott. Ryska brottsbekämpande myndigheter ansåg att tiden som gick i pakistanska fängelser borde tjäna dem som tillräcklig straff. Men deras tidigare brott, ansvar som de ville undvika genom att kapa planet, har inte avbrutits. Därför dömdes alla de som återvände i gamla fall och fick straff beroende på brottens allvar.
Evgeniy Antonyuk
