Strid Om Skatten "Fleur De La Maar" - Alternativ Vy

Strid Om Skatten "Fleur De La Maar" - Alternativ Vy
Strid Om Skatten "Fleur De La Maar" - Alternativ Vy

Video: Strid Om Skatten "Fleur De La Maar" - Alternativ Vy

Video: Strid Om Skatten
Video: Лявон Вольский выступает перед жителями Золотой горки 6 ноября 2024, Maj
Anonim

1521 avgick huvudfartyget för sjöföreningen Fleur de la Maar från den islamiska staten Malacca. Ombord på fartyget, som leds av Admiral Afonso de Albuquerque, smeknamnet Stora Albuquerque, var en skatt som plundras i flera länder.

Fartyget behövde inte resa länge, eftersom orsaken till dess översvämningar var en storm som fångade fartyget i ett av haven. Skatter, bland vilka det fanns ädelstenar, gyllene bilder av djur, porslin och andra värdesaker, till ett sammanlagt värde av cirka flera miljarder dollar, vilar i vattnet i Malaccasundet djupt i botten.

1991 rapporterade de indonesiska medierna att resterna av ett fartyg med en stor mängd smycken hittades åtta kilometer nära ön Sumatra. Och kanske var det samma Fleur de la Maar. Lokala skattejägare samlades för att söka efter nedsänkta skatter. Sjöfartsfartyg patrullerade området för att förhindra att obehöriga lokala skattejägare lyfter smycken från det nedsänkta fartyget, eftersom det totala värdet av värdesakerna var cirka 9 miljarder dollar. Och naturligtvis ville Indonesien inte att dess budget skulle förlora sådana vinster.

Många företag har letat efter det sjunkna fartyget länge. Så företaget från Indonesien "Jayatama istikachipta" har, efter att ha fått tillstånd från landets ledning, letat efter fartyget i två år. Trots de mycket höga kostnaderna för att hitta skatterna var företagets ledning redo att investera ännu mer i sökarbetet, med hänsyn till den fantastiska summan på 9 miljarder dollar för de insamlade skatterna. Men enligt avtalet var företaget tvunget att ge hälften av alla smycken till staten Indonesien, och malaysiska regeringen hävdade de saker som var av historiskt värde.

Image
Image

Företaget gick med på dessa villkor i avtalet. Medlemmarna i företaget hade dock tvivel om huruvida alla juveler som de tog upp från botten tillhörde flaggskeppet i Fleur de la Maar-skvadronen. Denna skatt kunde ha varit ombord på alla andra fartyg som ingick i skvadronen.

Till och med guldälskare från andra länder letade efter skeppets skatter som sjönk utanför Samatras kust. Flera företag har ingått avtal med Indonesien och Malaysia för att återvinna smycken från havsbotten. De indonesiska myndigheterna är emellertid ovilliga att göra sådana affärer, eftersom skatten måste delas in i tre delar: mellan dem som hittade den, mellan det land där skatten hittades och mellan landet som äger fartyget.

Kampen mellan dem som vill ta besittningen av skatterna, och mellan de som vill behålla dem, fortsätter till denna dag. Dessutom drivs denna kamp periodvis av attackerna från pirater som vill fånga en skattbit för sig själva. Därför kan avslutningen av "striden" för skatten "Fleur de la Maar" vara oförutsägbar.

Kampanjvideo:

Och juvelerna på det nedsänkta fartyget till denna dag förblir egendomen till vattnen i Malaccasundet.

Rekommenderas: