Amelia Earhart: Livet Och Det Mystiska Försvinnandet Av Den Första Kvinnliga Piloten Som Korsade Atlanten - Alternativ Vy

Innehållsförteckning:

Amelia Earhart: Livet Och Det Mystiska Försvinnandet Av Den Första Kvinnliga Piloten Som Korsade Atlanten - Alternativ Vy
Amelia Earhart: Livet Och Det Mystiska Försvinnandet Av Den Första Kvinnliga Piloten Som Korsade Atlanten - Alternativ Vy

Video: Amelia Earhart: Livet Och Det Mystiska Försvinnandet Av Den Första Kvinnliga Piloten Som Korsade Atlanten - Alternativ Vy

Video: Amelia Earhart: Livet Och Det Mystiska Försvinnandet Av Den Första Kvinnliga Piloten Som Korsade Atlanten - Alternativ Vy
Video: Amelia Earhart flies the Bixler 2024, September
Anonim

Den 2 juli 1937 försvann mystiskt Lockheed Electra-monoplanen, piloterad av Amelia Earhart, över Stilla havet. Den legendariska flygaren var bara trettio-nio år gammal. USA: s president Franklin Roosevelt beordrade den största forskningsräddningsoperationen i USA: s historia, men flygplanets vrak hittades aldrig. Åttio år senare blev emellertid nya detaljer om Amelia Earharts sista flygning känd. Vad hände egentligen?

Barndom och ungdom

Amelia Mary Earhart föddes 1897 i Atchison, Kansas. Vid 10 års ålder såg flickan först planet, men han inspirerade henne inte riktigt. "Det var en konstig träkonstruktion och det såg inte intressant ut," påminde Amelia i framtiden. Bara tio år efter denna incident blev Earhart allvarligt intresserad av luftfarten.

Amelia Earhart
Amelia Earhart

Amelia Earhart.

Amelia tog examen från Hyde Park High School i Chicago 1915, där hon intensivt studerade naturvetenskap. Senare studerade flickan på college i Ogonz, nära Philadelphia, där hon spelade hockey, studerade franska och tyska. 1918, under sitt andra år, tappade Amelia från college och gick för att tjäna som Röda korssjuksköterskan på ett militärsjukhus i Toronto, Kanada, där hennes syster Muriel bodde. Amelia och Muriel gillade att titta på piloterna på det lokala flygfältet. Det var då flickan äntligen blev kär i flygplan. 1919 återvände Earhart till USA.

Den första flygningen

Kampanjvideo:

Händelsen som förändrade Amelias liv för alltid hände när en militärpilot, Frank Hawks, tog en flicka på ett plan över Los Angeles.”När jag kom två eller tre hundra meter över marken visste jag redan att jag ville bli pilot,” sa Amelia senare. Det var den 28 december 1920.

Image
Image

En vecka senare anmälde Earhart sig till en flygskolekurs. Hennes första instruktör var Snook, en berömd flygare vid den tiden, smeknamnet "Curly". Amelia arbetade i en fotograferingsstudio och en receptionist för Los Angeles Telefonföretag för att betala för flyglektioner. I sex månader lyckades hon spara pengar för sitt första plan. Det var en begagnad tvåsits-tvåplan Kinner Airster.

Flygrekord

På grund av sin ljusa gula färg kallade Earhart sitt flygplan "Canary". Den 15 december 1921 klarat flickan framgångsrikt sina slutprov och fick flyglicens. Två dagar senare deltog hon i den första flygutställningen. Den 22 oktober 1922 satte Amelia Earhart sin första flygrekord. Hon blev den första kvinnliga piloten som klättrade 4200 meter. Senare satte piloten ytterligare rekord och flygde 2600 mil på 19 timmar utan mellanlandning.

Amelia Earhart bredvid planet
Amelia Earhart bredvid planet

Amelia Earhart bredvid planet.

1923 gifte sig Amelia och sålde Kanarieöarna, hennes första och mest älskade plan. 1924 köpte hon sitt andra flygplan, som hon kallade "Kinner". Hennes medpiloter beskrev Amelia som en ihållande och modig tjej med stor viljestyrka.”Kvinnor bör försöka göra samma sak som män. När de misslyckas borde deras misslyckande bara vara en utmaning för andra,”sade Amelia.

År 1932 blev Earhart den första kvinnliga flygaren som flyger en enda non-stop flyg över Atlanten. Piloten startade i Newfoundland, Kanada, korsade Nordatlanten och landade i Nordirland, som täckte 2 000 mil på bara 15 timmar.

Amelia Earhart vid rodret
Amelia Earhart vid rodret

Amelia Earhart vid rodret.

1937 tillkännagav flickan sitt mest ambitiösa projekt - att resa runt i världen. Hon uppfyllde praktiskt taget sin dröm innan radiokontakt med sitt plan försvann för alltid. Under 80 år förblev det ett mysterium vad som egentligen hände med Amelia Earhart.

Sista flygning

Resan började den 20 maj 1937. I början av juli hade Earhart, tillsammans med navigatören Fred Noonan, redan flygt mer än 22 tusen mil (cirka 80% av hela rutten). Den 2 juli tog Amelias plan fart från den lilla staden Lae, Väst-Guinea, i hopp om att nå Howland, en liten ö i Stilla havet, enligt Novate.ru. Efter tjugo timmars flygning förlorades radiokommunikationen med flygplanet.

Amelia Earhart med navigatören Fred Noonan
Amelia Earhart med navigatören Fred Noonan

Amelia Earhart med navigatören Fred Noonan.

Enligt rapporten från kustbevakningsbåten var kommunikationen instabil under lång tid. Amelias sista ord var att de hade lite bränsle kvar och ön var ingenstans att se. Efter att Earhart och co-pilot rapporterades saknade, inleddes en massiv sök- och räddningsinsats. Under två veckor undersökte amerikanska marinfartyg ett område på 220 000 kvadrat miles, men planet hittades aldrig.

Det finns två versioner av Amelia Earharts död.

Enligt det första hittades ett skelett på den obebodda ön Nikumaroro 1940. Under en lång tid trodde man att detta är skelettet hos en man, men en ny undersökning som genomfördes 2016 visade att resterna i själva verket är kvinnliga. Dessutom motsvarar skelettets höjd och ungefärlig ålder dagen för den eventuella katastrofen. En flygjacka och fräkna grädde hittades också på ön.

2017 släpptes en amerikansk dokumentär om Amelia Earhart, som bland annat nämnde ett fotografi som hittades i US Congress Museum. Den visar förmodligen Amelia och Noonan med en grupp japanska människor på Jaulith Island, Marshallöarna. Detta antyder att Earhart togs fångas av japanska soldater.

Författare: Charli

Rekommenderas: