Förare älskar att berätta varandra och i företag olika historier. Vissa av dem visar sig vara ganska underhållande.
En av Chelyabinsk-affärsmän körde olika bilar från Vladivostok till Ural på en gång - från personbilar till flera ton lastbilar och bussar. Vad hände med honom på vägen! Avståndet, du vet, är stort - 7 000 kilometer på motorvägen och mer än 5 000 i en rak linje. Men han kan fortfarande inte förstå eller förklara två incidenter.
En dag körde han på en väg som … inte finns. Så här var det. Han gick längs ett av de mest glömda områdena. Framåt - hundratals kilometer på komplett oförmåga! Plötsligt kom en tanke till honom från ingenstans: du måste svänga åt vänster, det finns ett bra spår. Du passerar hela denna terräng och går rakt ut på anständig asfalt. Tanken slog honom som attraktiv. Och så gjorde han det. Vägen visade sig verkligen vara utmärkt och ännu kortare. Sparade en hel dag.
Han återvände hem och rusade till kartorna för att hitta och komma ihåg den vägen. Vad var hans överraskning när han inte hittade något liknande på något av korten !?
Okej, lastbilen bestämde mig, jag ska ta reda på det på plats. Nästa gång, efter samma rutt, skyndade jag mig till den svängen och … hittade den inte. Ingen upplösning, ingen väg, ingenting!
Verkade, drömde, drömde? Vad vi ska göra med de dagar som vi lyckades "vinna tillbaka". De är verkligen en verklighet! Många gånger senare körde han längs vägen, varje gång han försökte hitta den kortaste vägen mellan två punkter, men han kunde inte hitta den.
En annan gång stannade jag för att byta ett punkterat hjul. Så fort han tog ut ett reservdäck, kom en enorm varg ut ur skogen och brumrade hotande. Den erfarna föraren tappade inte huvudet, satte eld på något slags gummi, bytte hjulet med en otrolig hastighet - rallyet vilar! Redan i cockpiten och tryckte på gaspedalen kom jag ihåg: jag hade inte tagit bort jacket! Efter ett tag insåg jag att jag inte tog på det. Byt ut ett hjul utan jack på en lastbil!
Även om det är riktigt svårt att komma med en förklaring till den första incidenten, passar den andra i princip väl in i systemet med ett "autopilot" beteende. En person i en nödsituation agerar ibland med en sådan tänkbar smidighet att han inte har tid att varken inse eller registrera detaljerna om vad som händer.
Kampanjvideo:
Indirekt bekräftelse av detta är en annan historia. När kebarkuleterna såg en svår olycka: 8 personer dog i den brända bilen. Hur han vände sig, hur han flög till olycksplatsen, kom inte ihåg då, kommer inte ihåg nu: han säger att han gjorde allt automatiskt.