Flygande Tefat - Universalvapen Som Inte Lyckades - Alternativ Vy

Innehållsförteckning:

Flygande Tefat - Universalvapen Som Inte Lyckades - Alternativ Vy
Flygande Tefat - Universalvapen Som Inte Lyckades - Alternativ Vy

Video: Flygande Tefat - Universalvapen Som Inte Lyckades - Alternativ Vy

Video: Flygande Tefat - Universalvapen Som Inte Lyckades - Alternativ Vy
Video: Kuken Som Vapen 2024, Maj
Anonim

En raket med alla aspekter som kan flyga snabbt i valfri riktning från flygplanet. Ett mångsidigt vapen anpassat för bombplan, fångar och till och med för attacker på markmål. Ödet för en av de mest lovande utvecklingen av det amerikanska flygvapnet på 60-talet ligger i vårt material.

1947, vid Wright-Patterson Air Force Base i Dayton, Ohio, började forskning om beväpning av bombplan med defensiva missiler.

Image
Image

Varför? Jag säger det. Jetfighters hastighet ökade och kraftigare och längre räckvapen krävdes för att fånga dem. Detta ledde till att gevärtornens vikt ökade på bombplanerna. Men deras effektivitet ökade inte mycket. Det amerikanska flygvapnet började frukta att traditionella försvarsmetoder snart helt enkelt skulle sluta fungera.

General Electric var det första företaget som fick ett kontrakt från flygvapnet för sådan forskning. Uppgiften visade sig dock vara för tuff för företaget. Projektet gick bokstavligen från hand till hand.

Som just tog på sig utvecklingen av mirakelmissiler - och Hughes-företaget, som skapade AIM-4 Falcon-vapen för kämpar, och McDonnell-företaget, känt för att utveckla vapen för den senaste B-58 Hustler-bombaren. 1956 stoppades dock arbetet igen - uppgiften visade sig vara för tung, nästan fantastisk i verkligheten.

Vid den tiden var utvecklingen av en lovande bombplan redan i full gång, vilket så småningom blev XB-70 Valkyrie. Det nya tekniska underet måste på något sätt beväpnas mot det röda hotet.

En en gång hemlig ritning från en testrapport
En en gång hemlig ritning från en testrapport

En en gång hemlig ritning från en testrapport.

Kampanjvideo:

1958 anslöt sig Nordamerikanska och Convair för att utveckla en missil som kan skydda de nya flygplanen från höghastighetsavskiljare och yt-till-luftmissiler.

Tre missiler testades: en något modifierad AIM-47, som var beväpnad med F-108-krigare; en cylindrisk raket med jetroder och slutligen något i form av en flygande tefat.

Denna form gjorde i teorin det möjligt att starta en raket i vilken riktning som helst utan att slösa bort sin kinetiska energi för att vända kroppen mot målet. Och ytterligare vägledning längs kursen gavs av små spoilers på skrovet.

Platta med motor

1959 började tester av två modeller av linsformiga raketer vid Arnold Research Center i Tennessee (en modell för olika lufttryck, den andra för olika lufthastigheter och angreppsvinklar). Prototyperna till Pye Wacket - den så kallade "tefat" - blåste i en vindtunnel. Förresten, titeln härstammar troligen från filmen Bell, Book and Candle från 1958. Det var namnet på katten i huvudpersonen-häxan.

Testa modellen
Testa modellen

Testa modellen.

Raketen var stabil under flygning upp till sex ljudhastigheter. Längden var cirka 180 cm, tjocklek - upp till 23 cm med en vikt på endast 230 kg. Ett infrarött hemhuvud placerades i ena änden av den "flygande tefatet". På motsatt sida finns två jetmotorer med en räckvidd på upp till cirka 133 km (eller 72 nautiska mil) med en hastighet på upp till 2 km / s.

Sommaren 1959 tillsattes prototyperna på raketten med en trubbig "aktern", vilket förbättrade effektiviseringen vid supersoniska. Efter framgångsrika tester i en vindtunnel var det dags att testa fullstorleken och påskynda den med tre motorer med fast bränsle.

Testa modellen
Testa modellen

Testa modellen.

Tester har visat att Pye Wacket kan motstå 60 g överbelastning, såväl som skarpa svängar med supersoniska hastigheter utan att tappa kontrollen.

Det antogs att en stridsmissil med en diameter på 120 cm skulle bära ett 23 kg högt explosivt stridsspets och manövrera kraftigt även med sex ljudhastigheter.

För att rymma Pye Wacket, skulle vertikala peloner placeras framför Valkyries bombfart, på vilka "plattor" skulle "strängas" med en skruvgänga (genom deras centrala del).

Bombbågen innehöll två pyloner med fem missiler vardera. Om det behövdes roterades pylonet så att det nedre organet för förstörelse visade sig vara "näsan" till det närmande målet och kastade den ut. Således började det från facket som redan var riktat mot fienden. Raketen stabiliserades vidare med gyroskop, och först då lanserades dess egna motorer.

Skogens ankomst eller se upp för bilen

En raket med alla aspekter som kan flyga snabbt i valfri riktning från flygplanet. Detta verkade lovande inte bara för bombplan, utan också för avlyssnarare och till och med för attacker på markmål. Pye Wacket hade riktiga lanseringar från marken.

Raketer i bakgrunden av Valkyries - Ouppfylld framtid
Raketer i bakgrunden av Valkyries - Ouppfylld framtid

Raketer i bakgrunden av Valkyries - Ouppfylld framtid.

Men i februari 1961 blev John F. Kennedy USA: s nya president, och Robert McNamara, tidigare chef för Ford bilföretag, blev hans nya försvarssekreterare. McNamara, för att rädda budgeten, arrangerade ett roligt liv för alla lovande utvecklingar. Han stängde nästan alla projekt eller minskade finansieringen.

Även försök att utveckla ett återanvändbart trippelfartyg som liknar Pye Wacket-formen (vilket kan förlänga raketprojektets livslängd) har inte gett några resultat. "Flying Saucer" hittades fullt liv endast i romanen av flyghistorikern Stuart Slade "Flight of the Valkyries". Och om dokumenten om projektet inte avklassificerades i dessa dagar, skulle hundratals läsare ha betraktat mirakelraketten som en produkt av författarens fantasi.

Jag undrar vilka andra fantastiska projekt, kända för oss endast från böcker och filmer, som samlar damm i hyllorna med klassificerade dokument? Vi kan bara gissa.

Evgeny Belash