"Maj skalbaggen känner inte till teorin och flyger därför." Victor Stepanovich Grebennikov, en person utan högre utbildning, men en erkänd forskare inom området entomologi och apiologi, medlem av flera ryska och internationella miljöorganisationer, en författare.
Officiella källor är extremt ovilliga att skriva om hans huvudsakliga upptäckt och uppfinningen med orden "förment", "som" och "som Grebennikov säger." Icke desto mindre publicerade den erkända vetenskapliga tidskriften "Technology-Youth" 1993 med en seriös personal av vetenskapliga konsulter, där det är "inte så lätt att få" med något overifierat material en artikel "Night flight on a gravitational vehicle" av uppfinnaren av enheten - V. S Grebennikov.
Låt oss försöka förstå denna uppfinning mer detaljerat - vad som är sant och vad som är fiktion i den. Det ser mycket ut som en hoax. Om inte för några detaljer. En av dem är samma publikation i "TM", där det förutom en beskrivning av flygningen också finns ganska tydliga fotografier. Kan en ansedd tidskrift publicera ett riktigt "skitsnack"? Det är osannolikt att sådana publikationer är stolta och bryr sig om deras rykte.
Vidare - samma skalbaggar som flyger i strid med alla fysiklagar och gravitation: vingområdet är inte tillräckligt, kroppsvikten är för stor, men de flyger fortfarande. Grebennikov var en berömd entomolog och kunde inte låta bli att uppmärksamma denna paradox. Dessutom studerade han medvetet det och upptäckte en intressant effekt - hålrumsstrukturer.
Enligt upphovsmannen till upptäckten flyger vissa insekter inte bara på grund av deras vingar, utan snarare på grund av antigravitet skapad av den extremt ordnade strukturen i mikroceller som ansvarar för antigravitetseffekten. Det är sant att Grebennikov upptäckte denna effekt hos endast en art av sibirska insekter, men han nämnde inte ordningen, familjen eller arten, med hänvisning till hans ovilja att förstöra denna art, om än med fel händer av jägare för teknik.
Kampanjvideo:
Det är också värt att nämna att Viktor Stepanovich var mycket orolig för att hans upptäckt skulle gå till militären och att de skulle använda den för sina egna syften. Det bör också noteras att slutet av 80-talet, början av 90-talet inte är den bästa tiden för vetenskapen - patent såldes i partier till slumpmässiga människor och organisationer, oftast utomlands. Vilken Grebennikov inte ville ha.
***
Upptäckten gjordes, som redan nämnts, i slutet av åttiotalet, och tre år senare dök den första modellen av ett gravitationsfordon, eller mera exakt en tyngdkraftsplattform. Grebennikov själv utformade inte bara apparaten, utan behärskade dess kontroll, utvecklade de grundläggande principerna för flygning.
En annan indirekt faktor i verkligheten av uppfinningen är orden från Viktor Stepanovichs vän, Yu. N. Cherednichenko, anställd, förresten, RAMS. Cherednichenko sa att han själv hade sett enheten flera gånger, men kärnan i uppfinningen och principerna hade fixerats på papper.
För det fjärde är ett mer tillförlitligt faktum av att det finns ett gravitationsfordon att redaktionen hade mycket detaljerade fotografier av enheten till sitt förfogande. De som inte var för lata för att kontrollera dem för fotomontage var helt säkra på att bilderna var riktiga. Det är - plattformen hänger verkligen i luften. Fotografen som skapade dem, Mikhail Dovgal, bekräftar också att allt filmat är sant.
Men vittnen och fotografen kan inte på något sätt hjälpa till att avslöja gravitationsfordonets hemlighet. Sedan slutet av nittiotalet slutade Grebennikov själv att prata om sin upptäckt, även med representanter för laboratorievetare. Det är känt att i början av 2001 besökte uppfinnaren flera gånger från olika institutioner, men han slutade alla samtal om sin upptäckt. Vid den tiden hade hans hälsa försämrats, han var delvis förlamad. Uppfinnaren själv kopplade detta till outforskade faktorer från sitt hjärnsköld.
I april 2001 dog Grebennikov och tog nästan all kunskap om effekten av hålrumskonstruktioner och gravitationen med honom. Även om det publicerades bevis: Grebennikov skrev sina upptäckter i boken "My World" och i ett antal publikationer i tidskrifter. Vittnen och uppfinnarens son minns att enheten bokstavligen var av trä och såg ganska enkel ut. Det var fällbart och förvarat i en vanlig skissbok.
Idag är det svårt att tala med 100% säkerhet om förekomsten av ett gravitationsfordon. Men de senaste upptäckterna (inklusive de som gjordes under utvecklingen av den "omöjliga" EmDrive, talar mer om sanningen än om fiktion. Hundratals människor försöker upprepa forskarens experiment, särskilt eftersom Grebennikov själv alltid sa att han inte hade uppfunnit någonting, bara utnyttjade den redan skapade naturen.
