Iranska Avlyssnarare Och UFO: Er. Teheran-incidenten 1976 - Alternativ Vy

Innehållsförteckning:

Iranska Avlyssnarare Och UFO: Er. Teheran-incidenten 1976 - Alternativ Vy
Iranska Avlyssnarare Och UFO: Er. Teheran-incidenten 1976 - Alternativ Vy

Video: Iranska Avlyssnarare Och UFO: Er. Teheran-incidenten 1976 - Alternativ Vy

Video: Iranska Avlyssnarare Och UFO: Er. Teheran-incidenten 1976 - Alternativ Vy
Video: tehran-ufo 2018 2024, November
Anonim

1976 överlämnade US Department of Defense Intelligence samma dokument till USA: s generalsekreterare, Central Intelligence Agency, de gemensamma stabscheferna och National Security Agency. Detaljerna om händelsen som ägde rum på Irans himmel natten till 19-19 september presenterades på fyra sidor. I ufologins historia är det känt som "Teheran-incidenten".

Nattsamtal till befälhavaren

Klockan 0:30 höjde befälhavaren för Teheran District Air Force, general Yessefi, telefonsamtalet till befälhavaren på tjänst från sin säng: "General, ett okänt flygande föremål har registrerats i himlen ovanför huvudstaden" - "Vad betyder okänt?" - "Våra stridsflygplan är inte på himlen, Mehrabad internationella flygplats förnekar närvaron av några civila flygplan på himlen" - "Finns det ett misstag?" - "Jag ser det visuellt" - "Lyft upp avlyssnarna."

Klockan 01:30 tog en F-4 Phantom fart från Shahrokhi Air Force Base, 110 mil öster om Teheran, driven av kapten Mohammad Reza Azizkhani. Piloten gick mot huvudstaden. Mötet ägde rum 64 km norr om Teheran.

Rendezvous

"Kapten, kan du se honom?" - "Det glöder så att det är omöjligt att inte märka det" - "Hur länge innan det?" - “70 mil. Jag kommer att komma närmare. 50.30.25 … "-" Kapten? Varför tyst? Kapten!!!" Anslutningen försvann.

Kampanjvideo:

Från kapten Azizkhanis rapport:”När avståndet mellan Fntom och föremålet minskades till 25 mil avbröts min anslutning till jorden och utrustningen började misslyckas. Jag fattade beslutet att avsluta förföljelsen. Efter att ha återvänt till basen, fungerade utrustningen normalt, återställdes kommunikationen."

Klockan 01:40 tog den andra avlyssnaren upp i himlen, ledd av löjtnant Parviz Jafari.

Från en intervju med Parviz Jafari, pensionerad general, 12 november 2007

”Jag kom nära ett avstånd på 30 mil. Det var ett enormt lysande föremål, ljuset förändrades i intensitet och färg, det var blått, grönt, rött, orange. Det var svårt att bestämma objektets storlek. På min radarskärm såg jag ett märke som motsvarar måtten på en Boeing 747 (flygplanets längd 70m, höjden 19m, red.). När avståndet mellan oss minskades till 25 mil ökade objektet sin hastighet och oavsett hur hårt jag försökte återstod samma 25 mil mellan oss.

Image
Image

En lysande cylinder som är 7-8 m lång och 5-6 (2 m) bred och åtskild från föremålet, med blå lampor brinnande i ändarna. Cylindern gick mot mig. Jag bestämde mig för att objektet var avsett att attackera mig och fattade beslutet att avfyra missilen. Men lanseringen skedde inte. All utrustning började stängas av. Jag erkänner att jag blev väldigt rädd och försökte mata ut, men utkastssystemet misslyckades också. Jag gjorde en krökning, gick åt sidan. När jag flyttade bort började utrustningen på.

Cylindern gick till marken och föll. Jag gick ner och flög över hösten. Den liggande cylindern upplyste alla stenar runt med sitt ljus. Jag spelade in hösten. Nästa dag flög en grupp militära män hit med helikopter, jag var med dem. Vi hittade ingenting. Militären flög flera gånger dit och fyllde alla typer av utrustning i helikoptern, men de berättade inte om de hittade någonting."

Utredning i het strävan

Under flera dagar försökte militären att hitta alla som såg en UFO natt till 18-19 september. Det var många sådana människor. Det visade sig att UFO hade avfyrt minst 4 cylindrar. En av dem flög över Mehrabad flygplats på en höjd av 650-750m. Piloten Yaddi Nazeri bestämde objektets hastighet på 2-3 tusen miles / timme. Ögonvittnen beskrev det som storleken på en vanlig buss, med starkt upplysta ljus i ändarna och blinkande i mitten.

Image
Image

25 minuter efter att ha flytt över Mehrabad sågs "cylindern" av besättningen och passagerarna på linjen Egyptian Airlines. Flyget av en UFO över Irans territorium registrerades av en iransk militär satellit.

Image
Image

Det som är anmärkningsvärt med händelsen

1. Objektet observerades på flera platser, från flera punkter: från kontrolltornet, av flygplanspiloter, från marken.

2. Hög tillförlitlighet hos observatörer. Precis som i Randlesham-incidenten var ögonvittnen militär personal (erfarna piloter, markbefäl), vars ärlighet det inte finns någon anledning att tvivla på.

3. Visuella observationer bekräftas genom radaravläsningar och data som mottas från satelliten.

4. Två gånger fanns det elektromagnetiska påverkningar på utrustningen för avlyssnarna som förföljde föremålet, vilket inte lämnar tvivel om deras målmedvetenhet.

Den "iranska incidenten" är en av de mest dokumenterade UFO-observationerna av militären. Tyvärr kommer alla som har bekantat sig med dussintals dokument i mappen inte fått svar på några av hans frågor. Men om han någonsin blir frågad om han tror på förekomsten av UFO: er kommer han att svara utan att tveka: "Ja."

Klim Podkova

Rekommenderas: