Tusentals kilometer med underjordiska tunnlar sträcker sig över Europa, genom vilka du inte bara kan komma till olika städer, utan till och med länder. Naturligtvis öppnas ett stort fält för mystifiering. Arkeologer kallade dessa tunnlar för Erdstall, förlorade i spekulationer om vem och varför lyckades dra ut mycket arbete i tidiga tider.
Boendet för underjordiska varelser
Det är också intressant att dimensionerna på tunnlarna inte är särskilt lämpliga för människor. Majoriteten av höjden varierar från en till en och en halv meter, och bredden överstiger inte 60 centimeter. Till och med en tunn kort man kunde inte övervinna ens ett par kilometer av en sådan väg, och i själva verket sträcker sig tunnlarna i mycket större längd.
Plötslig upptäckt
Det första vetenskapliga arbetet som ägnades åt tunnlar publicerades av den tyska arkeologen och doktor Heinrich Kusch. Hans bok "Secrets of the Underground Door to the Ancient World" gjorde effekten av en bomb som exploderade i det vetenskapliga samfundet. Vad som finns där, tyskaren först utsattes för en verklig förföljelse: det är svårt att tro på förekomsten av några hemliga underjordiska tunnlar som ingen någonsin har hört talas om.
Kampanjvideo:
Primal hemligheter
Du kan dock inte argumentera med fakta: tunnlarna upptäcktes och delvis undersökts av oberoende expertgrupper. Radiokarbonanalys visade att de första underjordiska vägarna dök upp under den neolitiska, det vill säga för cirka 5 000 år sedan. De mest "färska" tunnlarna körs under Tjeckien och leder förmodligen till Österrike själv - de byggdes redan under medeltiden.
Goblin land
Mest förvånande har antropologisk forskning visat att landsbygdsbefolkningen i Tyskland är fullt medvetna om dessa tunnlar. Dessutom kallas de vanliga människorna Schrazelloch, "trollhålen." Byggde de underjordiska människorna, okända för vetenskapen, dem? Det låter löjligt, men det är ganska verkligt.
Under korset
Under forskningen visade det sig plötsligt att många europeiska kyrkor och kloster är byggda precis vid ingångarna till katakomberna. Detta kan knappast kallas en olycka. Troligen var kyrkans ministrar väl medvetna om de konstiga underjordiska vägarna.