Den 28 mars 1968 publicerade sovjetiska tidningar en dödsfall på första sidan:”CPSU: s centralkommitté och USSR Ministerrådet rapporterar med djup sorg att den 27 mars 1968, som ett resultat av en katastrof under en utbildningsflyg, världens första rymdutforskare, den berömda pilot-kosmonauten, dödades tragiskt. Sovjetunionen, medlem av CPSU, suppleant för Sovjetunionens högsta sovjet, Sovjethjälten, överste Yuri Alekseevich Gagarin.
Efter att ha blivit den första i världen som besöker rymden, kunde Gagarin vara hedersgäst och chef för olika delegationer för resten av sitt liv. Men Yuri drogs till himlen. Efter examen från Zhukovsky Academy i mars 1968 återupptog han flyg från Chkalovsky flygfältet nära Moskva till Shchelkovo.
Identifiering med saker
På morgonen den 27 mars 1968 skulle Gagarin och hans instruktör, flygvapens överste Vladimir Seregin, flyga på en MiG-15UTI-utbildningskämpe. En halvtimme efter dem planerades ytterligare två MiG-21-krigare att stiga upp i himlen. Men Seregin var sen, och det visade sig att MiG-21 under kontrollen av piloten Andreev tog fart bara tre minuter efter starten av Gagarin-Seregin besättningen.
Under de senaste 20 minuterna måste besättningen utföra aerobatiska övningar. Men efter 13 minuter rapporterade Gagarin om slutförandet av uppgiften och bad om tillåtelse att återvända till basen. Besättningen gick inte på luften igen.
Sökgruppen hittade vraket av planet i området i staden Kirzhach. Det var inte omedelbart möjligt att förstå var piloterna låg. Arseny Mironov, en ledamot av kommission för utredning av katastrofen, erinrade om:”I krateret som bildades av explosionen av planet finns det vridna utkastsäten. Det vill säga att piloterna inte kastade ut. På samma plats, nära stolarna, satchels, där fallskärmar är packade. Och det finns inga fallskärmar."
Med tanke på att stora fragment av lik inte hittades gav detta upphov till rykten om att Gagarin och Seregin gjorde katapult, men fallskärmarna tankades inte in i katapulten. Det blev snart klart. KGB-officerare hittade två män i en by i närheten som ransackade vraket till militären. De avbröt fallskärmarna som de ville använda på gården.
Kampanjvideo:
Och från piloterna var det nästan ingenting kvar. När soldaterna från kordonen återkallade samlades resterna av Gagarin och Seryogin i två 12-liters hinkar, och de räknade aldrig ut var vars. DNA-undersökning var omöjlig de dagar. Släktingarna identifierade emellertid offrens personliga tillhörigheter.
Okänt plan
Nästa dag bildades en regeringskommission som skulle studera 20 versioner av tragedin, och en separat grupp skapades för varje.
Kommissionen drog slutsatsen att orsaken till kraschen av MiG-15 var "utförandet av en skarp manöver för att förhindra en kollision med en väderballong." På grund av denna manöver föll planet i en svans.
Det är fortfarande oklart vem och var som lanserade denna sond och varför den inte visade sig i utredningsmaterialet. Under vägen avslöjade kommissionen en hel del kränkningar både i organisationen av flygningar och i den tekniska delen. Men deras promulgering liknade att erkänna oförmågan hos många tjänstemän. Till exempel befälhavaren för Cosmonaut Training Center, chefer för olika säkerhetstjänster, flygvapens chefschef Konstantin Vershinin och till och med en kandidatmedlem i Politburo Dmitry Ustinov.
Oberoende experter var benägna att tro att Gagarin drabbades av en katastrof på grund av ett närmande inte med en sond, utan med ett annat plan. Enligt generallöjtnant Sergej Belotserkovsky och kosmonaut Alexei Leonov, som var medlem av regeringsutskottet, gick Gagarins kämpe in i en platt svans som ett resultat av att han föll ner i ett annat flygplan. 2013 sade Leonov, med hänvisning till avklassificerade dokument, att detta inte var "en version, utan den verkliga orsaken till den första kosmonautens död." Enligt honom testades den senaste Su-15 i området för Gagarins flygning, som skulle flyga i korridoren över 10 tusen meter, men kränkte flygregimen och sjönk ner till 500 meters höjd. Stigande skyward i efterbrännaren, flög Su-15 på 10-15 meters avstånd från Gagarin MiG och körde den in i en spiral.
En annan ledamot av regeringskommissionen, Arseny Mironov, tror att Gagarin och Seregin gick in i ett svans för att undvika en kollision med MiG-21 under kontrollen av piloten Andreev. Men eftersom båda inte hade färdigheter att få bilen ur en snurr, hade de inte tillräckligt med höjden.
Undersökningsmaterialet klassificerades. Och långt innan slutet av kommissionens arbete - redan nästa dag efter katastrofen - kremades resterna av Gagarin och Seryogin.
Myndigheterna tvivlade på om de skulle rapportera den första kosmonautens död. Sunt förnuft rådde, och nyheten om tragedin replikerades av hela unionen och sedan världsmedia.
Farväl till Yura
De beslutade att begrava Gagarin och Seryogin som nationella hjältar med tillkännagivandet av nationell sorg. Detta tillkännagavs i Sovjetunionen innan bara i anledning av Stalins död.
Under regeringen bildades en kommission för att organisera piloternas begravning. All verksamhet samordnades med generalsekreteraren för CPSU: s centralkommitté Leonid Brezhnev. De beslutade att begrava de döda i Kreml-muren. Förresten, Vladimir Seregin fick denna ära inte bara "för företaget" - en flygvapens översten sköt ner flera tyska flygplan under krigsåren och tilldelades titeln Hjälten i Sovjetunionen. Avsked med dödas aska planerades den 30 mars i Sovjetarméns centrala hus.
På hedersvakt på urnen med hjältarnas aska fanns inte vanliga soldater, men marshaler från Sovjetunionen och militärgrenar, representanter för allmänheten i Moskva, studenter från N. E. Zhukovsky, från vilken de döda piloterna tog examen.
Gagarins begravning blev en sann demonstration av rikstäckande sorg. Ett hav av blommor och hundratals begravnings kransar som skickas av ambassaderna från olika länder, republiker, regioner, fabriker, fabriker, universitet. Tiotusentals vanliga människor kom också till att säga adjö till kosmonaut nummer ett. För att inte tala om de människor som är involverade i rymden och luftfarten. Bland dem var troligen katastrofens obekräftade synder - piloten som slog ned MiG-15 på sin topp. Detta har emellertid inte officiellt bekräftats.
Folkets farväl från hjältarna varade till kl. Efter det närmade sig deras släktingar och vänner offrens urnor och porträtt. Vid begravningen, förutom Gagarin's fru och döttrar, var hans mor närvarande. Men min far vägrade att komma till Moskva. "Jag kommer inte någonstans," sa han, "eftersom jag inte vet vem som kommer att begravas - Yura eller Seryogin …". Det meddelades allmänheten att Alexei Ivanovich hade ett dåligt hjärta, så läkarna förbjöd honom att resa till begravningen.
Efter avsked togs urnorna ut på gatan och, bevakade av en hedersvakt, fördes till fackförbundet. Där hälsades processionen av ledarna för kommunistpartiet och den sovjetiska regeringen. De flyttade också urnen till vagnsvagnen, varefter de alla flyttade till Röda torget.
På huvudtorget i landet placerades hjältarnas rester på en piedestal framför Lenin-mausoleet, och på dess plattform, tillsammans med chefen för Sovjetunionen, Leonid Brezhnev, var hela Politburo beläget. Mötet började. Som föreskrivs i förordningarna talade företrädare för olika sociala grupper om offren. Från partiet var det sekreteraren för CPSU-centralkommittén Andrei Kirilenko; från vetenskapen - presidenten för Akademin för vetenskaper i Sovjetunionen Mstislav Keldysh, från arbetarklassen kom mekanikern från Moskva elektromekaniska anläggning uppkallad efter Vladimir Ilyich, hjälte från socialistiska arbetaren Sergey Antonov, från flygvapnet - oberstlöjtnant Viktor Abramychev och från kosmonauterna - Andriyan Nikolaev.
I slutet av samlingen flyttade ledarna för partiet urnorna till Kreml-muren, i de nischer som Kirilenko installerade dem. Efter en minut av tystnad murades nischerna i väggen med marmorplattor med namnen på de fallna hjältarna. Astronaut nummer ett har lämnat denna jord för alltid.
Hustrun trodde inte
På dagen för tragedin genomgick Yuri Gagarin's fru, Valentina, en operation för att ta bort magsåret och väntade på sin man, som lovade att ta henne hem. Nästa morgon fick hon höra att Yura inte var mer. Förresten, Valentina Gagarina trodde inte på slutsatserna från den officiella utredningen. Efter att hennes man död skrev hon sina memoarer, men vägrar kategoriskt att intervjuas.
Magazine: USSR: s hemligheter nr 5 / S, Prokhor Yezho