Varför Gjordes Kvadratiska Hack I Megaliter? - Alternativ Vy

Varför Gjordes Kvadratiska Hack I Megaliter? - Alternativ Vy
Varför Gjordes Kvadratiska Hack I Megaliter? - Alternativ Vy

Video: Varför Gjordes Kvadratiska Hack I Megaliter? - Alternativ Vy

Video: Varför Gjordes Kvadratiska Hack I Megaliter? - Alternativ Vy
Video: Russian State Hackers Using NordVPN in Latest Attacks? 2024, Oktober
Anonim

På vissa platser har de en idealisk form, på andra kan de vara "krokiga" och kaotiska, men på ett eller annat sätt är de nästan överallt, men varför de skapades tidigare och hur är ett mysterium.

Du kan bara oändligt ge exempel på dessa mycket fyrkantiga spår, eftersom de verkligen finns överallt. På nästan alla antika strukturer och en separat stor megalit kan du se dessa oförklarade spår av historiker.

I allmänhet har jag flera versioner för vad och hur de gjordes. Men det allra första som väcker frågor är den kvadratiska formen. Varför inte runda?

Image
Image

Det är tydligt att inte varje sten kan tillverkas med primitiva verktyg (till exempel en pinne), men i princip är den verklig. Men av okända skäl är dessa spår kvadratiska, vilket i hög grad komplicerar deras skapande.

För ungefär en månad sedan skrev jag en artikel om stenintrycksmärken och det verkar för mig att kvadratiska hack över hela världen i megaliter också är nära besläktade med detta ämne. Bara där framförde jag versionen att det här är spår av en okänd teknik. Och nu, till några av mina versioner.

Image
Image

Varför kunde sådana fördjupningar göras? Den första och vanligaste versionen är förenkling av transporter, antingen med flyg eller med landtransporter.

Kampanjvideo:

Historiker kan inte förklara hur många av megaliterna som transporterades. I Ollantaytambo, till exempel, ligger närmaste stenbrott i en djup klyfta och utan ett flygplan, i teorin, kunde inte megaliterna transporteras, men de levererades till platsen, bearbetades och installerades.

Image
Image

Det är samma på andra platser. Antingen stenbrott är svåra att komma åt i termer av avstånd eller terräng, eller så är megaliterna för stora, även för vår tid och därmed teknikutvecklingsnivån.

Faktum är att denna version, även om den vanligaste, men den förklarar mycket. Forntida civilisationer kunde helt enkelt ha något kopplat till dessa urtag, vilket gjorde det möjligt att överföra megaliter utan problem. I detta fall förklaras allt helt enkelt.

Image
Image

Men det finns en annan version - detta är ett tekniskt syfte. Å ena sidan, hur små skåror skulle kunna göra något, eller vara hjälpmedel för något tekniskt, men å andra sidan är ingenting känt om forntida civilisationer.

Det enda värt att notera är de olika storleken. Någonstans gjordes skårorna i storleken på en halv palm, i mer sällsynta fall motsvarade storleken redan två mänskliga handflator ungefär.

Image
Image

Det är svårt att svara på vad denna storlek, liksom olika djup, påverkade. Det enda faktum är att de skapades som om de använder samma teknik, men i olika fall, olika storlekar och urtag.

Det är möjligt att komma med någon annan "otrolig version" av syftet med spåren, men det verkar för mig att det är för uppenbart och rimligt att fästa vissa enheter / kablar, även om det igen är svårt att bevisa det med något.

Pont du Gard-akvedukten, som ni ser, i de vanligaste blocken, samma spår som i de enorma megaliterna
Pont du Gard-akvedukten, som ni ser, i de vanligaste blocken, samma spår som i de enorma megaliterna

Pont du Gard-akvedukten, som ni ser, i de vanligaste blocken, samma spår som i de enorma megaliterna.

Men i alla fall, även om rep fästes där, till exempel, är det omöjligt att förklara rörelsen genom den officiella historien för många megaliter. I Baalbek, till exempel, kunde trilithons bara röra sig genom luften, eftersom terrängen helt enkelt inte låter det göras på marken.

Detta innebär att enskilda enorma megaliter, såväl som små block som redan finns för strukturer, kan flyttas genom luften. Återigen, detta är bara min huvudversion av många andra. Alla kan föreslå sin egen version, och det är allt och tack alla för att du läste.