Arkitekter har föreslagit ganska intressanta och imponerande vertikala stadsdesign i årtionden. Ibland bärs kreativa fantasier så högt att i slutändan strukturer av enastående storlek erbjuds, 2-3 km i riktning mot molnen.
Naturligtvis förblir alla dessa projekt på papper, och det är inte bara byggnadens omfattning, utan också konstruktionsteknologierna som föreslås användas vid konstruktionen av dessa jättar och som helt enkelt inte existerar ännu.
Under 2018 presenterades emellertid ett specialprojekt för den vertikala staden för det professionella samhället.
Det antas att denna vertikala stad med sitt eget transportsystem, hängande trädgårdar, parker, arbete och bostadsområden rymmer 350 tusen människor.
Byggnadens strukturella megaram består av moduler som var och en är ett stödblock på 16-20 våningar med vertikala kärnor belägna i mitten med ett intervall på 60 m.
Arkitekterna föreslog ett spiralkonstruktionsschema, när enskilda byggmoduler är anslutna med en vanlig hexagon, vars hörn utvecklas radiellt till sidorna i form av trappade strukturer, vilket ger ytterligare lateral styvhet.
Kampanjvideo:
Så vad är det unika med detta projekt och varför är det mer verkligt än hundratals liknande mega-strukturer som bara finns kvar på papper?
För det första är projektets författare Philip Nikandrov, en av de ledande proffsen i Ryssland som specialiserat sig på särskilt stora och unika höghus. Dess huvudsakliga skapelser är: Lakhta Center-tornet i S: t Petersburg - den högsta skyskrapan i Europa och Evolution-tornet - förmodligen den mest ovanliga skyskrapa i Moskva City International Business Center.
För det andra kräver ingen konstruktion av Project 1111 någon unik teknik eller specialutrustning. Författaren till projektet och en av medlemmarna i Nikandrovs team, Ivan Mylnikov, berättade för "Construction Ryssland" om detta.
Hur och när föddes idén om projektet?
Philip Nikandrov:
- Idén om en vertikal stad föddes för mig 2017. Och sedan förkroppsligade de det med Ivan och andra kollegor.
Ett helt team under ledning av Philip Valerievich arbetade med projektet. Ivan, kan du kort berätta för oss vad din uppgift var och hur länge varade arbetet?
Ivan Mylnikov:
- Jag gick med i utvecklingsgruppen ungefär halvvägs genom processen. Alla stadier i skapandet av koncept tog ungefär två månader. Min uppgift var att skapa en video med animering av stadierna i tornkonstruktionen för att visa användningen av befintliga, mycket specifika konstruktionstekniker så lätt som möjligt.
Vad är den största skillnaden mellan projekt 1111?
Ivan Mylnikov:
- Den största skillnaden, för att sammanfatta, är byggnadens övertygande realism. Det finns ett stort antal futuristiska höghus där författarna arbetar med framtidens teknik, utan av uppenbara skäl uppmärksamhet på detaljerade konstruktionssteg. Till exempel, teknologierna för "grön energi", om än i embryo, förvärvar nu gradvis vissa konkreta former som är tillgängliga för att förstå, medan de i konstruktionen bara försöker hitta banbrytande saker.
Hur mycket tid och pengar kan det ta att bygga en vertikal stad?
Philip Nikandrov:
- Om snabbt, sedan ett decennium, men du kan sträcka det i tid, medan du inte behöver vänta på slutet av hela konstruktionen, kan du börja bo och arbeta i de redan byggda blocken i de nedre nivåerna.
Ivan Mylnikov:
- Frågan är väldigt bra, men jag vågar inte ge några ens ungefärliga siffror. När det gäller projekt 1111 kan en mycket ungefärlig konstruktionstid beräknas, i själva verket, lika med konstruktionen av en flervåningsbro i en spiral som är ett par kilometer lång, men här beror den redan på det specifika landet, i Kina skulle det ha blivit behärskat på 8-10 år (nästan från taket).
Projekt 1111 är fortfarande ett framtidsprojekt. Hur snart kan denna framtid komma?
Philip Nikandrov:
- Denna fråga bör riktas till den Allsmäktige, men om du vill och investera kan du redan börja bygga!
Ivan Mylnikov:
- I själva verket är varje innovation som regel en framgångsrik kombination av befintliga lösningar inom ett eller annat område. I själva verket har alla komponenter i tekniken - brokonstruktion, gjutning av tak i matrisformer, lyft dem längs rep - länge uppfunnits och används i en eller annan form. Hur snart kan detta komma? Frågan borde snarare vara "Hur kan man uppnå de förhållanden under vilka en sådan storskalig konstruktion kommer att genomföras?" och "Var är villkoren för byggande av ett projekt av typ 1111 redan?"
Förstår jag korrekt att alla material och tekniker som är nödvändiga för konstruktionen av en sådan struktur finns tillgängliga idag?
Philip Nikandrov:
- Ja, och de är alla triviala och vanliga, inget unikt, detta är idéns trick.
Ivan Mylnikov:
- I teorin, ja, i nästan alla länder skulle det finnas lämpliga ekonomiska förutsättningar för sådana storslagna företag.
Det är faktiskt svårt att säga om projekt 1111 kommer att implementeras inom en snar framtid. Men det är mycket mer benägna att denna mega-struktur ser dagens ljus, till skillnad från de flesta projekt i vertikala städer, som kan läsas om på länkarna nedan.
