Vad är den västsibiriska staden Tomsk känd för? Det har 9 universitet, 15 forskningsinstitut, en särskild ekonomisk zon och 6 affärsinkubatorer. Men det kan mycket väl vara att detta inte är det mest intressanta …
Läckande land
Det har länge ryktats bland invånarna i Tomsk att under staden finns det en myriad av underjordiska passager, inklusive under Tomya-floden. Rykten säger att storleken på dessa fängelsehålor är mycket större än storleken på den modernaste Tomsk. Under stadens existens har det förekommit otaliga fall av upptäckt av underjordiska passager. Den överväldigande majoriteten av dessa bevis överlevde i form av rykten, men många återspeglades i tidningar - både på 1800-talet och i slutet av 1900-talet.
Ibland på grund av dessa fängelsehålor i staden fanns det markbundenhet. I maj 1898 föll två unga damer i ett mystiskt hål på Pochtamtskaya Street nära biskopens hus. Senare, på Lenin Avenue (tidigare Pochtamtskaya), inträffade markbundenhet minst tre gånger till: nära anläggningens kulturhus. Vakhrushev, nära TSU-biblioteket och nära det lokala historiska museet (biskopens tidigare hus).
Upprepade gånger sjönk jorden i gårdens gård på Shishkova Street, 1. På 1990-talet hälldes grus från två KamAZ-lastbilar i hålet. På Oktyabrskaya Street, nära hus 33, misslyckades en lastad dumpning en gång på vägen. En präst, senare en åklagare, bodde i det här huset. Åklagarsonen fick vana att gå in i fängelsehålorna genom ingången till källaren i huset.
När korrespondenten kom, var källaren täckt med golvskivor. En annan gång föll en grävmaskin i fängelsehålan nära södra korsningen. Gräv en dike, märkte han att ett hål öppnades i marken och hoppade ner för att vara nyfiken. I den underjordiska passagen upptäckte han ett bröst med gamla ikoner och böcker.
Kampanjvideo:
TOMSK METRO
Det är allmänt trott i staden att storleken på de underjordiska passagerna är så stor att tripplar av hästar fritt kan komma in i eller till och med lämna dem. I slutet av 1800-talet skrev Tomsk Provincial Gazette att från postkontoret till Camp Garden fanns en jätte underjordisk passage som heter Tomsk Metro. I Belozersky Lane 2, 1900, upptäckte de två underjordiska passager på två sidor, genom vilka brottslingar lämnade.
Det påstods att tjuvar använde underjordiska tunnlar för att råna butiker och organisera fängelsepauser. Visst, på vissa fängelsesteder, ledde de upptäckta passagerna inte till cellerna till fångar, utan till församlingarnas hus, utan från det till guvernörens palats, det nuvarande forskarhuset.
Under vår tid tittade många forskare på underjordiska passager och noterade förekomsten av tegelvalv i dem. Tomsk-journalisten Eduard Stoilov gick ner till byggnaden av regionaldomstolen och gick längs den i flera tiotals meter. Hela kursen var täckt med tegel. Galina Ivanovna Zhidenova 1964 promenerade genom fängelsehålorna från byggnaden av kulturhögskolan (Tomsk kultur- och utbildningsskola) till idrottshallen i vägtekniska skolan - det är tre hundra meter!
Tomsk dowsers bekräftade också närvaron av katakomberna. En underjordisk passage upptäcktes på Voskresenskaya Hill, med början från norra sidan av kyrkan i namnet Kristi uppståndelse och ledande i riktning mot Salt Square. Längden var cirka 400 m. Den ligger på ett djup av 3 m till 10 m och har stängda grenar av kammartyp. De upptäckte också ett nätverk av underjordiska passager i området Revolution Square (nu katedralen). Men dessa passager är tydligen inte i bästa skick - det finns blockeringar.
Så förekomsten av fängelsehålor nära Tomsk är utan tvekan. Men vem byggde dem? Versioner är som regel inte riktigt allvarliga. Till exempel byggdes fängelsehålorna av Tomsk-köpmän för att ta med en flaska vin från källaren eller för att dyka upp på folkmötet utan besättning och utan att bli smutsiga i leran; också - att åka under jorden med tjejerna att åka på ängarna bortom floden.
Men sibirska köpmän var seriösa människor, de investerade inte pengar i dumhet. För att lagra varor kunde de verkligen gräva fängelsehålor, men för detta ändamål görs källare under byggnader och inte kilometerpassager.
Den andra versionen är en rånare. Påstås grävde rånarna dessa passager för att gömma sig i dem från jakten och dölja sina skatter. Rånarna måste naturligtvis gömma sig någonstans, men de var knappast kapabla till så allvarligt kreativt arbete som konstruktion av långa, tegelkantade underjordiska passager.
Den tredje versionen är "runaways". Det utvecklades av Eduard Stoilov, som ägnade många artiklar till Tomsk-fängelsehålorna. Kärnan i hypotesen är att sibiriskt liv verkligen var fullt av faror. Handlarna var rädda för rånare, polisens. Båda, säger de, ansåg det vara nödvändigt, bara i fallet, att ha en underjordisk passage omkring femtio meter lång till närmaste stock.
KONGENS FRANGRASION
Men Tomsk-geologen och entusiastforskaren Nikolai Sergeevich Novgorodov tror att under Tomsk är en underjordisk stad mycket äldre än Tomsk själv. Han slår fast denna slutsats med tre argument. För det första har ryktet att området för det underjordiska passagenätet är större än området för en modern stad. Omfattande underjordiska passager hittades även i Yurga, 100 km söder om Tomsk, såväl som i byn Gar, Asinovsky-distriktet, 70 km norrut.
Det andra argumentet är mängden arbete. Jordvolymen som utvunnits från marken under byggandet av underjordiska berg är hundratusentals kubikmeter, vilket motsvarar många tiotals löpande kilometer underjordiska passager. Dessa volymer kan bedömas utifrån storleken på de så kallade högarna: Mukhin, Orlovsky, Zatorny, Kononovsky och andra.
Jorden på dessa kullar är mättad med tegelflis och kalkpartiklar, som ger ut dumpningar av gruvdrift, tillsammans med arrangemanget av tegelbågar. Samtidigt är legender förknippade med var och en av högarna om förekomsten av ingångar till fängelsehålan under dem. Utifrån bergens volym är längden på underjordiska strukturer nära Tomsk hundratals kilometer. Varken köpmän eller rånare hade råd med sådana mängder hemligt arbete.
Slutligen är dessa underjordiska strukturer äldre än Tomsk. Detta bekräftas av nyfikna fynd. Så, 1908, på den branta stranden av floden Tom, hittades en grotta, och i den var ett perfekt bevarat skelett av en "mongol", klädd i trästridsrustning och en låg hjälm av hästskinn. Ett kort spjut, båge och yxa låg nära skelettet. Lokala forskare föreslog sedan att krigaren bodde under XIV-talet, bedömt efter hans rustning. Krigaren upptäcktes i en konstgjord grotta (eftersom inga naturliga karstformationer registrerades i Tomsk) och begravdes mer än två århundraden innan kosackerna som grundade Tomsk anlände till dessa platser!
Tillbaka 1719 kom John Bell från Antermonsky, som utstationerades av Peter I till det diplomatiska uppdraget till Kina för livvakterkaptenen L. V. Izmailov, över ett ännu mer nyfiken vittnesbörd. I takt med ambassaden övergav John Bell inte sitt intresse för historien om de länder som han passerade på bergarna.
I Tomsk träffade han en viss "bugrovik", som sa att "en dag kom han oväntat över en välvd krypta, där de hittade resterna av en man med en båge, pilar och spjut och andra vapen som låg på en silverplatta. När de rörde på kroppen smuldrade den i damm. Värdet på kaminen och vapnet var mycket betydande."
Det faktum att en begravd krigare smuldrade till damm när den utsattes för luft påminner mycket om liknande fall i etruskiska kryp, där begravningsåldern är tiotals århundraden.
I själva verket är det allmänt accepterat att före Yermaks kampanj var Sibirien nästan under stenåldern. Men det är inte så. På västeuropeiska medeltida kartor, till exempel någonstans i det moderna Tomsk-området, kan du se staden Grustina (Gración), där ryssar och tatarer bodde tillsammans. Novgorodov försökte ta reda på när och vem byggde Gración, kan ha hittat svaret på denna fråga i forntida iranska myter och legender.
Iranierna förknippade namnet på den turkiska kungen Frangrasion, smeknamnet Grozny, med byggandet av denna forntida stad. Dessutom, efter modellen av kungen av guldåldern Yima, byggde han ursprungligen denna stad som en underjordisk, så att det skulle bli lättare att gömma sig från kylan. Så det är möjligt att moderna Tomsk står på platsen för denna halvlegendariska stad. Eller mer exakt ovan honom.
Valdis PEYPINSH