Utlänningar i ödemarken
I början av 1980-talet arbetade Grigory i ett transportföretag beläget på Vänsterbanken nära Journalistgatan (på dessa år var redaktionskontoret för Dnipro Vecherny tillsammans med förlaget Zorya på samma gata och inte långt från ATP). Och eftersom kollektivtrafiken inte åkte dit på eftermiddagen, togs en speciell buss till de anställdas hem efter skiftet. I slutet av april, efter att ha arbetat sitt skift, beslutade Gregory att ta en tupplur innan bussen anlände, men beräknade inte med tiden, och när han vaknade insåg han att han var sen. Jag var tvungen att gå hem - lyckligtvis bodde han på samma sida och inte så långt från ATP. En "men": den delen av staden överflöd (och fortfarande överflöd nu) med stora ödemarker, vilket korsar vilket på kvällen inte är ett nöje. Men den aprildagen kom det ut speciellt.
Ett motortransportföretag där Gregory arbetade, i en ledig tomt nära vilken han träffade två konstiga främlingar i silverkläder.
Efter att ha nått det lediga partiet närmast sitt arbete märkte Grigory två främlingar som gick mot honom. Något om dem slog honom som konstig, men han förstod inte omedelbart vad det var. Först och främst var de ovanligt höga, och samtidigt mycket magra, av en ovanlig byggnad. Vidare - de liknade varandra, som tvillingar. Och viktigast av allt, de rörde sig på ett konstigt sätt, med en studsande gång. Folk går inte så. När främlingarna kom närmare såg Gregory att deras kläder också var konstiga - silver i färg och snäva, som en dykdräkt. Gregorys ben kändes tunga och hans hjärta verkade sjunka i magen. Men främlingarna gick förbi utan ett ord, och då blinkade något från sidan. Vände sig omkring såg bilmekanikern … eller snarare såg ingenting, för de var borta. Var kunde de gömma sig så snabbt i ödemarken,där det inte fanns några hus, inga träd, inga buskar, var det inte klart förutom att de försvann i luften.
Och sedan började det. När han kom hem, kände Grigory så svår trötthet att han omedelbart dött ut, knappt hade tid att komma till sängs. Men morgonen ledde heller inte lättnad - mitt huvud delades, som om det hade slagits med en hammare och några röster hördes. Hela kudden var täckt av blod, och otäckt slem flödade från näsan och öronen. Sedan den dagen har hälsan hos Grigory, fortfarande en ung man vid den tiden, kraftigt minskat: svaghet, en konstant känsla av illamående, yrsel, sömnlöshet, anfall av akut depression. De läkare som han vände på axlarna på axlarna - analyserna tycktes vara normala, de hittade inte uppenbara patologier och de kunde inte förklara den här killen.
Men det var särskilt svårt för honom i april och maj. Vid denna tidpunkt, på natten, flödade blod rikligt från öron och näsa, benen vägrade, och en berusande svaghet satt in från blodförlusten. Det fanns en situation då Gregory bestämt beslutade att hänga sig själv så att han inte längre skulle lida. Och eftersom han bodde ensam, beslutade han att ta sitt eget liv på gatan för att inte hänga i lägenheten i flera veckor tills grannarna märkte lukten från den sönderfallande kroppen. Sent på kvällen gick jag ut på innergården, kastade ett rep över lyktstolpen, strammade länken och ville bara klättra upp på en stol som fördes fram i förväg, då plötsligt en förbipasserande dök upp på gården. När han såg vad Gregory ville göra, gick han upp till honom och sa tyst:
- Gör inte detta, vän, du måste fortfarande leva och leva.
Kanske var det inte alls en oavsiktlig förbipasserande, men till exempel en skyddsängel skickad uppifrån? Men då tänkte Grigory inte på det. Men han följde sina ord, som om de hade en hypnotisk effekt på honom.
Kampanjvideo:
Och sedan kom april 1986. Som vanligt kom bilmekanikerna tillbaka till beslag där han inte ville leva. Och sedan i slutet av den andra vårmånaden exploderade Tjernobyl. För att hantera katastrofen rekryterade företag över hela landet människor från en lista som sammanställts högst - främst fysiker, förare, kockar, lastare. Ordern kom till Dnipropetrovsk ATP. Föraren Sergei skulle gå.
"Men han var gift, hade barn och jag var barnlös och ogift," skrev Gregory. - Därför närmade jag chefen och sa: "Skicka mig, jag skulle leva, om jag har lämnat, då inte så länge, men Sergei har en familj och barn."
Så hamnade han i Tjernobyl. Där sattes Dnepropetrovsk bilmekaniker på en KamAZ, där han körde runt territoriet förorenat med strålning. Gregory var inte särskilt orolig för detta, eftersom han länge hade upphört att vara rädd för döden. Efter att ha kontrollerat med en dosimeter, även utanför zonen, var de till och med rädda för att närma sig den, strålningsnivån var så hög - totalt 86 doser.
Och sedan börjar ytterligare ett mirakel, eftersom Gregory inte bara överlevde, utan också … helt återställde sin hälsa. Efter Tjernobyl slutade attackerna och blödningen, och snart gifte han sig och fick barn. Och till denna dag lever han och är bra. Sådant är det lyckliga slutet.
Strax senare, när han återvände till Dnepropetrovsk med tåg från Odessa, berättade Gregory sin berättelse till en medresande, som visade sig vara en militärläkare. Efter att ha lyssnat kom han till slutsatsen att Tjernobyl räddade honom. Kanske de varelser som han träffade på ödemarken bestrålade honom med obetydlighet med något, men den kosmiska strålningen avbröts på något sätt av konstgjord strålning. Kilkilprincip.
Även om en annan förklaring är möjlig: för den ädla gärningen som begåtts av Gregory, när han frivilligt gick till Tjernobyl istället för sin partner Sergei, skickade högre makter honom läkning från en okänd sjukdom.
Vem var i själva verket de konstiga varelserna i silviga, tätt passande kläder (eller overaller?) - rymdutlänningar eller några hemliga anställda vid ett visst militärt komplex, eller vetenskapliga utvecklare från ett hemligt biologiskt laboratorium (det var ju inte för ingenting att staden var stängd för utlänningar) - och förblev ett mysterium.
Svart BMW
Ett annat brev, skickat lite tidigare, undertecknades av Anton Pavlov och innehöll följande:
”Hej, kära redaktion (då kom det grattis till de kommande helgdagarna). Jag vill berätta en historia som hände mig i november förra året.
Några ord om mig själv. Jag är 55 år, jag arbetar som säkerhetsvakt på ett företag som ligger på Vänsterbanken, i viaduktområdet. Fru Olga är 42 år, vi har en son Valera och en dotter Anna. Jag kör till jobbet i min bil - en röd Toyota. Körupplevelse - över trettio år, fick licensen medan han tjänade i armén i Fjärran Östern, där han transporterade varor och utrustning för geologiska utforskningspartier längs de trasiga vägarna på ZIL-131, och inte bara. På en gång, på 90-talet, arbetade jag till och med som långvägstransporter.
Och på Kaydak-bron kolliderade Anton Pavlov med en spökbil i slutet av 2019.
Och i slutet av november 2019 återvänder jag som vanligt efter en skiftbyte. Jag bor på högerbanken i området Krasny Kamen, i ett privat hus, så jag reste över Kaydak-bron. Det var lördag sex på kvällen och det blev bara mörkt. Det var inte många bilar som rörde sig längs bron, men utifrån fast vana tittade jag fortfarande i bakspegeln - plötsligt skulle någon komma med en idé att gå förbi. Någonstans mitt på bron såg jag - bakom mig låg en svart BMW, som på 90-talet populärt kallades "Boomers". De kända linjerna från filmen dyker upp i mitt huvud:
Och det ser ut som att han faktiskt skulle ta sig förbi. Strålkastarna på var något förblindande, och jag bromsade ner. När BMW närmade sig på några meters avstånd, blinkade en galen tanke över det att han inte ville ta mig, utan … att slå mig ner. Åtminstone var det dags för honom att vika sig, och han fortsatte att närma mig. Jag tappade och tog lite åt höger, nästan pressade till sidan av vägen. Och - bam! - Jag kände ett litet tryck in i bagageutrymmet. Han svor, träffade bromsarna och hoppade ut ur bilen. Men … Jag såg ingen. Det vill säga, det fanns ingen bil bakom mig, den närmaste kom bara in i bron. Det var också tomt framåt. Jag lutade till och med över räcket, eftersom jag trodde att BMW efter skjutningen kunde rida, och det flög över staketet in i floden (vilket faktiskt var svårt att göra på så kort tid och i fullständig tystnad). Men räcken var säkra och sunda, och vattenytan var platt. En gång i bilen körde jag vidare och slutade aldrig att undra hur man skulle förklara BMW: s oväntade försvinnande. Jag led aldrig av hallucinationer, men jag såg honom så tydligt som jag såg min egen bil.
Egentligen skulle jag inte ha skrivit till dig om den konstiga händelsen på bron, om jag inte nyligen hade stött på en artikel publicerad på webben, där liknande berättelser gavs, endast relaterade till människor på gatorna och deras oförklarliga försvinnanden i följande ögonblick. Kanske är mitt fall från samma opera? Författaren förklarade inte dessa fenomen på något sätt, men lade fram en version om att dessa kan vara fantom som någon (högre intelligens, militärutvecklare, Gud?) Skickar till oss för ett eller annat syfte - till exempel för observation, rekognosering eller inställning av psykologiska eller något annat -eller andra experiment. När du försöker komma i kontakt med fantomet försvinner han spårfritt, eller han återkallas av "operatören".
Kanske en sådan fantom var den svarta BMW som jag träffade i november förra året på Kaydak-bron? Har du hört något om detta?
Med respekt och kärlek till din tidning, Anton."
Författare: Lyubov ROMANCHUK