Dödlig Sömnlöshet: Katastrofer Som Hände På Grund Av Sömnbrist - Alternativ Vy

Innehållsförteckning:

Dödlig Sömnlöshet: Katastrofer Som Hände På Grund Av Sömnbrist - Alternativ Vy
Dödlig Sömnlöshet: Katastrofer Som Hände På Grund Av Sömnbrist - Alternativ Vy

Video: Dödlig Sömnlöshet: Katastrofer Som Hände På Grund Av Sömnbrist - Alternativ Vy

Video: Dödlig Sömnlöshet: Katastrofer Som Hände På Grund Av Sömnbrist - Alternativ Vy
Video: ÄR SÖMNBRIST FARLIGT? 2024, Juli
Anonim

Den som har varit tvungen att gå till jobbet efter en sömnlös natt vet att det inte finns någon mer utmanande utmaning för en sömnig person än att försöka fokusera på ett viktigt ämne. Blodsprutna ögon märker inte detaljer, en stressad hjärna letar efter det enklaste sättet eller vägrar till och med att lyda order och kroppen drömmer bara om att inta en horisontell position. Denna situation kan till och med vara lite komisk, särskilt för kontorsanställda, men när det gäller ansvarsfulla yrken finns det ingen tid för skämt. Fall när människors liv blev det pris som skulle betalas för trötthet är långt ifrån isolerade. Vi hittade tio katastrofer från det senaste förflutna som inträffade på grund av banal trötthet.

Exxon Valdez skeppsvrak

När Exxon Valdez-tankfartyget landade utanför Alaskas kust 1989 orsakade det det näst största oljeutsläppet i historien. Allt hände på grund av att ledningen för transportföretaget beslutade att minska personalen innan flygningen skickades. De som stannade var tvungna att arbeta 14 timmar. En av kaptenens kompisar somnade på arbetsplatsen och rapporterade inte seglingsdata i tid. Som ett resultat hamnade 11 000 000 liter olja i det öppna havet.

Image
Image

Tjernobyl

Tjernobyl blev den värsta kärnkraftskatastrofen i historien. Explosionen i kraftverkets reaktor orsakade tekniska problem, men tragedins forskare hävdar att det kunde ha undvikits om anläggningspersonalen hade vidtagit åtgärder i tid. Men det var på katastrofdagen de egna ingenjörerna arbetade 13 timmar eller mer och helt enkelt inte uppmärksammade den stigande temperaturen i reaktorn.

Kampanjvideo:

Image
Image

Three Mile Island

Three Mile Island kärnkraftsolyckan var en av de mest förödande katastroferna i Nordamerika. Reaktorkärnan började smälta klockan 4 den 28 mars 1979, varefter en läcka och explosion inträffade. Studien visade att alla skötare sov vid tidpunkten för olyckan och inte kunde vidta lämpliga säkerhetsåtgärder.

Image
Image

Shuttle Challenger-krasch

Världen såg upphetsat när Challenger-pendeln startade från Cape Canaveral i januari 1986. Men efter några sekunder ersattes glädjen av skräck - skytteln exploderade i luften utan att ha tid att lämna jordens atmosfär. Alla sju besättningsmedlemmar dog i explosionen. Och även om olyckan erkändes av specialister som en följd av tekniska brister, arbetade lanseringscheferna övertid den dagen, liksom teknikerna i början. Vem vet, om de hade fått tillräckligt med sömn och var uppmärksamma, kunde katastrofen ha undvikits.

American Airlines flyg 1420

Den 1 juni 1999 avgick American Airlines Flight 1420 från banan vid Little Rock. Som ett resultat av olyckan dödades 11 personer och 105 skadades av olika svårighetsgrad. En undersökning av flygsäkerhetskommittén drog slutsatsen att olyckan var ett resultat av "trötthetsinducerad försämring av pilotprestanda."

Image
Image

Krasch på den kanadensiska nationella järnvägen

Två kanadensiska godståg kraschade i varandra den 15 november 2001 och spillde 3000 liter diesel. Två besättningsmedlemmar på ett av godstågen led av sömnapné, vilket orsakade kronisk sömnlöshet. Efter en utredning har Kanadas National Transportation Safety Board infört obligatorisk screening för förare och assistenter för sömnstörningar.

Image
Image

Air France-flyg 447

Alla 228 personer ombord på Air France Flight 447 dödades i kraschen över Atlanten den 31 maj 2009. Den officiella rapporten om kraschutredningen antyder att piloten Marc Dubois bara sov en timme kvällen innan. Just nu när planet kolliderade med en tropisk storm sov piloten.

Image
Image

Tunnelbana vrak vid Spuyten Duyvil station

Tunnelbaneföraren somnade och stannade vid stationen vid fel tidpunkt. Som ett resultat av okontrollerad hastighetsacceleration spårade tåget av. 4 personer dödades och 61 skadades. Senare upptäcktes att föraren led av sömnapné och sömnlöshet.

Image
Image

Tåg vrak vid Salby

Den största tågkatastrofen inträffade i Storbritannien den 28 februari 2001. Snabbtåget spårade av nära staden Salby på grund av att den sovande föraren inte bromsade i backen.

Image
Image

Sov bakom ratten

Statistiken säger att cirka hundra tusen olyckor inträffar årligen på grund av sömn under körning, varav 20% är dödliga.