Lanseringen av Phobos-Grunt interplanetära station, vars motorer inte fungerade när de gick in i omloppsbana, tvingades. Roscosmos insåg att enheten var opålitlig, men de tog det här steget, eftersom dess livslängd löpte ut, sade avdelningschef Vladimir Popovkin. Och han utesluter inte att de vanligaste olyckorna med ryska fordon kan riggas av någon
"Phobos-Grunt" designades och skapades under förhållanden med en begränsad mängd medel, vilket förutbestämte riskabla tekniska lösningar och orsakade problemet med uppdraget som helhet. Vi blev gisslan för dessa beslut, eftersom vi redan var bundna av skyldigheter med Europeiska rymdorganisationen, vars instrument fanns där, och med våra kinesiska kollegor, vars satellit vi åtog oss att leverera till Mars tillsammans med Phobos,”förklarade Vladimir Popovkin.
"Phobos" var under konstruktion under lång tid och garantin för många noder gick ut. "Om vi inte hade tid att starta den (" Phobos ") in i" fönstret "2011 för en flygning till Mars, skulle vi helt enkelt behöva kasta bort den och skriva av de fem miljarder rubel som investerats i den med förlust, förklarade Popovkin.
Samtidigt betonade chefen för Roscosmos att olyckor med ryska fordon av okänd anledning ofta inträffar "under den period då de flyger över jordens skuggsida för Ryssland" - där Roscosmos inte kan ta emot telemetri från dem. "Jag vill inte skylla på någon, men idag finns det mycket kraftfulla sätt att påverka rymdfarkoster, vars möjligheter att använda inte kan uteslutas," sa han.
För att förhindra olyckor i framtiden har Roskosmos "ibland" stärkt kontrollen över förberedelserna för lanseringar, sade Popovkin. Som ett resultat, enligt honom, "intressanta saker började dyka upp: där drog de sig lite tillbaka, här stramade de sig bara knappt". Dessutom kommer representanter för Roskosmos snart att kunna följa tillverkningen av enheter i varje företag, tillade avdelningschefen.
"Phobos-Grunt", som lanserades från Baikonur cosmodrome den 9 november, skulle gå till en av Mars satelliter, Phobos, och ta jordprover från dess yta. Efter separering från startfordonet slog apparaten dock inte på motorerna och som ett resultat svävade den i omloppsbana. Enligt den preliminära versionen var orsaken till olyckan ett programfel eller haveri av utrustning ombord på stationen.
Skräp från Phobos förväntas falla till jorden den 15 januari. Som rapporterats tidigare i Roskosmos kommer den exakta platsen för hösten att vara känd ungefär en dag innan. "Området för fallet av resterna av rymdfarkosten idag kan endast bestämmas av" remsan "på jordytan från 51,4 grader sydlig latitud till 51,4 grader nordlig latitud," sade ministeriet i ett uttalande.