Enligt ögonvittnen grävs hela tunnelbanan i centrum av Moskva av underjordiska labyrinter, som under många århundraden byggdes av mänskliga händer. Det finns regeringsbunkrar och försvarsverkstäder samt specialtjänsternas högkvarter … Irina Shlionskaya, journalist, publicist och författare till boken "Secrets and Mysteries of Moscow", berättar om den mystiska Metro-2-labyrinten och liknande myter om den underjordiska huvudstaden.
Till och med under Ivan the Terrible grävdes ett stort antal underjordiska passager från Kreml till Zemlyanoy Val och till skogsklädseln, på den plats där Myasnitskaya Street och Red Gate nu ligger. Denna fängelsehålan var till nytta: de ämnen som var missnöjda med tsaren, som av någon anledning inte kunde avrättas offentligt, dödades och murades i murarna i dessa "underjordiska rum".
De säger att en av utgångarna till denna läskiga labyrint var i källaren i ett hus i hörnet av Vosstaniya-torget och Bolshaya Nikitskaya. Och redan i senare tider, enligt ögonvittnen, uppstod nya underjordiska grenar där, som ledde under Menshikov-tornet, byggandet av det hemliga kansleriet och till prins Pozharskijs hus.
Och redan under sovjetmaktens år täckte detta klara system av underjordiska passager redan hela Moskva. Detta system var ansvarig för ett speciellt skapat bunkerdirektorat under KGB. Hemliga tunnlar ledde till mausoleet från Kreml, därifrån till huvudbyggnaden för Moskvas statsuniversitet, beläget på Vorobyovy Gory, Bolsjojteatern, till olika tunnelbanestationer, till flygplatser och andra viktiga föremål. Tunnlarna lades både på Solyanka och under Vernadsky Avenue, samma underjordiska väg ledde från Spassky Gate direkt till Sokolniki …
Under det kalla kriget, då de dåvarande sovjetledarna var mycket rädda för fiendens användning av kärnvapen i Amerikas person, byggdes en hemlig anläggning som heter "Tagansky", ZKP - GO-42 eller den skyddade kommandoposten "Tagansky".
Kampanjvideo:
Anläggningens design började i början av 1940-talet och den beställdes 1956. Med en total yta på nästan 7000 kvadratmeter hade denna anläggning, vars tunnlar gick ner till ett stort djup, bunkrar som människor var tvungna att sjunka ner i fall av fara. Det är uppenbart att vi pratar om inte helt vanliga dödliga, närmare bestämt bara om representanter för myndigheterna …
När på 60-talet hotet om ett utbrott av kärnkrig blev mycket verkligt, tillhandahöll GO-42 eller ZKP "Tagansky" fullständigt allt som behövdes i händelse av en atomexplosion. Reserverna av mat, bränsle, dricksvatten som finns tillgängliga där, liksom sätten för dess försörjning, luftrening och regenereringssystem kunde stödja invånarna i tunnelbanan under många månader.
Detta enorma komplex var förbundet med två tunnlar samtidigt med tunnelbanestationen "Taganskaya-ring". Den första tunneln med en ingång på spåren mellan tunnelbanestationerna Taganskaya och Kurskaya säkerställde oavbruten leverans av bunkrar. Den andra är passagen genom de tekniska lokalerna genom Taganskaya-stationen. I bunkeren var Central Telegraph, huvudkontoret för långdistansflyg och ett geodetiskt laboratorium. radiostation och många andra institutioner.
Med början av perestrojka försvann ett sådant behov av en sådan utpost, som ligger i centrum av Moskva. Och 1995 avklassificerades ZKP "Tagansky" redan. Och redan 2006 köptes det av ett privat företag på en auktion som började sitt restaureringsarbete. Nu är ZKP "Tagansky" ett museum för det kalla krigets historia.
Nu kan fängelsehålan nås via byggnadens hisschakt. Denna väg blockeras dock av någon anledning av låsta dörrar, som är en halv meter tjocka. Gruvan i sig är täckt med en kupol av armerad betong, vars tjocklek är 6 m. Kupolen är förklädd i byggnaden av ett gammalt hus i femte Kotelnichesky-körfältet … 310 steg leder till landet. Nedre våningen finns 18 underjordiska våningar …
Besökare som vill utforska museet erbjuds guidade turer i dessa hemliga tunnlar, där de kan bekanta sig med båda vapen från olika år och med försvarsmaktens kommunikationsutrustning, främst från sovjettiden. Till exempel finns det kemiska skyddsdräkter, en Geiger-räknare som används för att mäta strålning, gasmasker, sovjetiska radiostationer och propagandaposter … Museet har också sin egen "höjdpunkt": var och en av dem som besöker den får en ljusröd skorpa som en souvenir - ett pass från det sovjetiska försvarsministeriet, där hans namn passar in, och istället för ett fotografi - en bild i en gasmask av en okänd …
Nära ett av de berömda storstadsmonumenten, i mitten, längst ner i poolen nära fontänen, finns en lucka som du kan gå ner i det legendariska Metro-2-systemet, parallellt med Moskvas tunnelbanelinjer. Du kan komma in i den här hemliga fängelsehålan genom avloppsbrunnar och till och med genom vanliga tunnelbanetunnlar. De som lyckades besöka där pratar om någon form av låsta dörrar, ibland bevakade, om tunnelbanelinjer som inte finns på diagrammet, men som är aktiva.
De officiella strukturerna erkänner dock inte förekomsten av hemliga tunnlar och stationer i tunnelbanan, även om de inte förnekar det. Som presssekreteraren för Moskvas tunnelbanestation Svetlana Tsareva sa:”Metrostroy ansvarar för hela tunnelbanainfrastrukturen, och därför bör alla frågor relaterade till detta ställas till dem. Även om naturligtvis inte ens Metrostroy utan snarare landets specialtjänster är ansvariga för en sådan ansvarsfull fråga."
Troligtvis är frågan om "Metro-2" okänd, liksom många andra frågor relaterade till huvudstadens underjordiska strukturer.
Under tiden är allt på nivån av "sensationer", legender och rykten.