För inte så länge sedan, under utgrävningar i Turkiet, upptäckte forskare ett stort komplex av underjordiska strukturer belägna på flera nivåer och kopplade med tunnlar. Det konstaterades att dessa underjordiska städer byggdes i forntida tider av ett okänt folk.
En beskrivning av dessa tillflyktsstäder finns i boken av Eric von Daniken "I den Allsmäktiges fotspår" I synnerhet säger det att forskare har upptäckt stora underjordiska städer som är designade för tusentals människor. De mest berömda av dessa underjordiska bosättningar ligger under den moderna byn Derinkuyu. Ingångarna till underjorden är dolda under husen.
På vissa avstånd kan du se ventilationshål som går djupt ned i marken. Hela fängelsehålan är sammanflätad med tunnlar som förbinder lokalerna. Det översta underjordiska golvet har en yta på cirka 4 kvadratkilometer, medan femte våningen rymmer upp till 10 tusen människor. Enligt preliminära uppskattningar kan detta underjordiska komplex samtidigt rymma upp till 300 tusen människor.
I den underjordiska staden, som ligger under Derinkuyu, finns 15 tusen utgångar och 52 ventilationsaxlar, varav den största når 85 meter djup. Den nedre nivån i den underjordiska staden var en vattenbehållare.
Från idag har mer än 35 underjordiska städer upptäckts i Turkiet. Naturligtvis har de alla olika storlekar och överskrider sällan Derinkuyus dimensioner, men de var alla noggrant utformade och byggda. Enligt människor som känner till detta område kan det finnas mycket mer underjordiska städer. När det gäller alla städer som är kända idag är de sammankopplade av tunnlar.
Dessa underjordiska strukturer med lager, stora stenventiler, ventilationsaxlar och kök visades i Danikens målning "I den Allsmäktiges fotspår", där författaren föreslog att i dessa städer gömde det forntida folket sig för ett okänt hot som kom ut ur rymden.
Det bör noteras att sådana underjordiska strukturer av okänt syfte finns i många delar av världen. Så särskilt i Saharaöknen, inte långt från den algeriska gränsen, upptäcktes ett helt system av underjordisk kommunikation och tunnlar huggade in i berget under jorden. Huvudannonserna nådde 3 meter i höjd och 4 meter i bredd. Vissa ställen var avståndet mellan tunnlarna mindre än 6 meter. I genomsnitt nådde längden på varje tunnel lite mindre än 5 kilometer, och den totala längden på tunnlarna var 1600 kilometer.
Jämfört med dessa gamla underjordiska strukturer kommer Kanaltunneln att se ut som barns lek. Enligt vissa antaganden utformades dessa underjordiska strukturer för att leverera vatten till de torra regionerna i Sahara. Men det skulle vara mycket lättare att bygga bevattningskanaler på ytan. I forntida tider var klimatet i denna region fuktigt med mycket nederbörd, så det fanns helt enkelt inget behov av bevattning.
Kampanjvideo:
För att bygga dessa underjordiska tunnlar var det dessutom nödvändigt att göra ett enormt jobb - att utvinna cirka 20 miljoner kubikmeter berg (till jämförelse är detta flera gånger större än volymen för alla egyptiska pyramider). Även med användning av modern teknik och maskiner är det nästan omöjligt att utföra en sådan underjordisk konstruktion. Och att säga att de byggdes av forntida människor runt det femte årtusendet f. Kr., det vill säga i en tid då våra förfäder bara lärde sig att använda stenverktyg, är helt enkelt löjligt. Men vem byggde sedan dessa storslagna underjordiska strukturer, och vilka mål eftersträvade de?
Under det sextonde århundradet upptäckte Francisco Pizarro i de peruanska Anderna en grotta, vars ingång stängdes av stenblock. Det var beläget på en höjd av cirka 7 tusen meter över havet på berget Huascaran. År 1971 organiserades en speleologisk expedition som undersökte tunnelsystemet, som bestod av flera nivåer, och fann att dörrarna var hermetiskt stängda (de var mycket massiva, men trots detta öppnade de ganska lätt). Grova block placerades på golvet i de underjordiska passagerna. Enligt preliminära uppskattningar kan den totala längden på dessa underjordiska kommunikationer nå 88-105 kilometer. Forskare har föreslagit att dessa tunnlar tidigare ledde till ön Guanapé, men det är inte möjligt att testa denna teori, eftersom alla tunnlar hamnar i en sjö med havssaltvatten.
I Ecuador 1965 upptäckte den argentinska Juan Moric mellan städerna San Antonio, Galaquiza och Yopi ett system med ventilationsaxlar och tunnlar, vars totala längd nådde flera hundra kilometer. Ingången till det underjordiska systemet görs i form av ett snyggt snitt i berget. Alla tunnlar är rektangulära, deras breddförändringar, och även med jämna mellanrum svänger de i rät vinkel. Väggarna är täckta med ett ämne som liknar glasyr, som om väggarna hade utsatts för höga temperaturer eller tidigare hade behandlats med ett lösningsmedel. Forskare var mycket intresserade av det faktum att inga bergsdumpar hittades vid utgången från tunnlarna.
En underjordisk passage leder till enorma hallar och underjordiska plattformar belägna på ett djup av cirka 240 meter, som har ventilationsöppningar upp till 70 centimeter breda. I en av hallarna, mitt i centrum, finns ett bord och sju stolstolar gjorda av ett okänt material, mycket lik plast. Dessutom upptäcktes ett stort galleri med gyllene djurfigurer: krokodiler, elefanter, kameler, lejon, björnar, bison, vargar, apor, sniglar, krabbor, jaguarer och till och med dinosaurier.
Dessutom lyckades forskarna hitta det så kallade biblioteket, som bestod av flera tusen metallplattor 45x90 centimeter, på vilka präglade obegripliga skyltar. Enligt en av forskarna kan de flesta fynd som finns i tunneln tillskrivas den förkristna eran, och brorparten av förhistoriska bilder och symboler tillhör perioden före översvämningen.
Således upptäcktes tecken på mänskligt liv under jorden, vilket är mycket möjligt och är den viktigaste arkeologiska upptäckten under århundradet.
Underjordiska strukturer, som var tänkta att fungera som en fristad och skydd mot möjliga katastrofer, liksom alla slags naturkatastrofer, byggdes över hela planeten. Stengrävar, med en liten rund öppning för ingången och en stenplatta som tak, kallad dolmens, var avsedda för liknande ändamål. Sådana byggnader finns i Jordanien, Indien, Palestina, Syrien, England, Sicilien, Frankrike, Spanien, Belgien, Sibirien, Korea, Azerbajdzjan, Georgien. Det är anmärkningsvärt att trots det faktum i vilket hörn av världen dessa dolmens placerades, var de alla mycket likna varandra, som om de byggdes i enlighet med en vanlig standardkonstruktion. Enligt myter och legender utfördes dolmens av dvärgar tillsammans med människor, men människor gjorde sådana byggnader mycket primitiva och opålitliga.eftersom de använde grovt skurna stenar.
I processen med att upprätta sådana strukturer gjordes ibland speciella lager under fundamentet, som dämpade vibrationer och som skulle skydda dolmens från jordbävningar. Så till exempel i de egyptiska pyramiderna upptäckte forskare underjordiska kammare fyllda med sand, som fungerade som ett sådant lager.
Det är överraskande och den överraskande noggrannheten med vilken de massiva stenplattorna monterades på varandra. Även med användning av modern utrustning och teknik är det extremt svårt att montera en färdig dolmen idealiskt. Så, i synnerhet, bevarades historien om hur forskare 1960 försökte transportera en av dolmen från Esheri till Sukhumi till museet. Den minsta dolmen valdes för transport. En kran fördes till den, men oavsett hur de försökte fixa stålkabelns öglor på plattan kunde de inte flytta den. Jag var tvungen att ringa en andra kran. Det var möjligt att ta bort täckplattan med hjälp av två kranar, men det verkade omöjligt att lyfta den multitoniska monoliten på en lastbil. Bara ett år senare, med hjälp av kraftigare utrustning, var det möjligt att ladda alla stenarna i byggnaden på en lastbil. Detta var dock långt ifrån det svåraste,trots allt var snart forskare tvungna att sammanföra hela strukturen. Rekonstruktionen genomfördes endast delvis, taket sänktes ned på fyra väggar, men det var inte möjligt att vrida det på ett sådant sätt att kanterna gick in i spåren från takets insida. Och om i gamla tider plattorna var så tätt monterade på varandra att det var omöjligt att sätta ett knivblad mellan dem, var det nu ett stort gap mellan plattorna.
Under vår tid har forskare upptäckt ett stort antal gamla katakomber, det är okänt vem och när man grävde. Enligt antaganden från vissa forskare, bildades dessa flerskiktade underjordiska gallerier under utvinningen av sten som användes för konstruktion. Men i det här fallet är det inte klart varför det var nödvändigt att tillämpa titaniska ansträngningar för att förhindra block i starka bergarter under jord, om det i omedelbar närhet fanns berg på ytan.
Forntida katakomber hittades av forskare i Rom och Neapel, Paris, Sicilien och Malta, i Spanien, Tyskland, Syracuse, Krim, Ukraina, Tjeckien. Den äldsta av dessa fängelsehålor går tillbaka till cirka 14 millennium f. Kr. och de finns i Zaporozhye-regionen (Kamennaya gravtrakt).
De mest slingrande är de parisiska katakomberna. Deras längd når 187-300 kilometer. Under medeltiden bryts gips och kalksten i underjordiska gallerier, vilket gjorde det möjligt att utvidga nätverket av underjordiska katakomber betydligt. Under den senare perioden begravdes de döda i dem. Det har nu konstaterats att mer än 6 miljoner människor begravdes i de parisiska katakomberna.
I Rom har forskare upptäckt mer än 40 katakomber huggen i den vulkaniska porösa tuffen. Enligt preliminära uppskattningar är deras längd från 100 till 150 kilometer, även om vissa experter inte utesluter att de kan sträcka sig 500 kilometer. Under Romerrikets period användes underjordiska gallerier för begravningar (för närvarande har cirka 600-800 tusen begravningar identifierats). I början av den nya eran var kapell och kyrkor från de tidiga kristna lokaliserade i underjordiska strukturer.
Det är möjligt att forntida underjordiska strukturer, som i vår tid väcker så många frågor och mysterier, användes av forntida människor endast som skydd mot naturkatastrofer som upprepade gånger har inträffat på planeten. Men det är möjligt att fängelsehålorna kan fungera som ett slags bunkrar eller bombskydd. Denna idé uppmanas till information som bevarats i olika källor, som innehåller beskrivningar av strider mellan främmande utomjordingar som ägde rum på jorden i forntida tider.
Ett tredje alternativ är också möjligt: alla dessa underjordiska gallerier uppstod som ett resultat av naturliga processer, och varken människor eller utlänningar har något att göra med det. Det är som det kan, men underjordiska städer, dolmar och katakomber finns, och moderna människor skulle inte skada att lära sig från sitt exempel hur man bygger strukturer av hög kvalitet så att de tjänar under många århundraden.