Trots det faktum att Dubais historia är mer än 5 tusen år gammal, men under det senaste halva seklet, från en dålig bosättning, har den förvandlats till en ultramodern metropol. De som tror att den en gång lilla fiskebyen uppnådde sin ekonomiska hälsa tack vare den upptäckta oljan misstar sig djupt. Om svartguld blev en bra drivkraft för utvecklingsstart, ligger hemligheterna för ett så snabbt ekonomiskt mirakel i något helt annat.
1. Dubai historia
Gammal karta över Dubai 1822
Som en uppgörelse började Dubai sin existens 1833.
5 tusen år har gått sedan den tid då de första stammarna bosatte sig på det moderna Dubai territoriet, men bara de senaste decennierna har upphöjt det till enastående höjder. Till och med i början av förra seklet var det en liten by, vars invånare jagade efter pärlor och på något sätt fick slut.
Under sådana förhållanden bodde folket i Dubai fram till mitten av förra seklet.
Efter att Japan uppfann en metod för konstgjord odling av pärlor försvann denna försörjningskälla. Och sedan tog Sheikh Said (1878-1958) beslutet om att skapa en hamn, som blev det sparande halm som ledde till en oöverträffad ekonomisk tillväxt, vilket hjälpte till att förvandla denna region till en av de rikaste sjeikerna i Fördraget Oman. Med tiden blev hamnen i Dubai den största kommersiella hamnen i Persiska viken på Arabiska halvön.
Kampanjvideo:
En av marknadstorgarna i Dubai på 1950-talet. och guldmarknaden 2018
Referens: Trucial Oman - under XIX-XX århundraden. var en sammanslutning av sjeikerna vid Persiska viken sydkust, som var under Storbritanniens protektorat. Han var föregångaren till Förenade Arabemiraten.
2. Dubais nya historia
Dubai-båtar och stadsbilden 1960 och 2018
Trots oändliga konfrontationer med grannemiratet Abu Dhabi (fientligheterna varade 1947-1979), tack vare klok styrning och utvecklingen av återexport, började Dubai stiga. Men ett otroligt språng uppnåddes nästan över en natt. Detta hände när för att förbättra befolkningens liv började samlare byggas på dess territorium och olja upptäcktes.
Oljefält i Dubai (bilder 1966 och 2018).
Året 1966 kan med rätta betraktas som en ny snabb milstolpe i Dubais historia. I bokstavligen sju år med skickligt ledarskap för Sheikh Rashids regering i Said al-Maktoum, började inte bara gruvdrift av svartguld utan också ett inflöde av investeringar, arbetskraft och följaktligen började antalet befolkning och pengar.
3. Start av framsteg
Torrdocka i Dubai (Dubai drydocks) - bara 20 år har gått.
Som det visade sig finns det inte så mycket olja på Dubais territorium - bara 5% av alla reserver i Emiraten och det kommer inte att vara möjligt att blomstra där på länge. Det var då regeringen började utveckla parallella vägar för att generera inkomst.
World Trade Center Free Economic Zone 1986 och 2012 (Dubai, Förenade Arabemiraten).
Till att börja med skapade de den konstgjorda djupvattenshamnen Jebel Ali, som fortfarande anses vara den största i världen, och utrustade hamnen i Rashid, som har förvandlats till ett stort transportnav. Samtidigt byggdes den största torrdockan och World Trade Center i den fria ekonomiska zonen. Alla dessa komponenter som en magnet lockade ett betydande flöde av utländska investeringar och gjorde det möjligt att utveckla ekonomin ännu mer.
4. Lufttransport
Dubais internationella flygplats 1971 och en av dess terminaler 2019
Emiratets regering begränsade sig inte till skapandet av den största havshamnen, en flygplats byggdes parallellt, och 1985 kom flygbolaget Emirates in i världsarenan, som fortfarande inte ger upp sina positioner. Flygplatsen själv, belägen i Al-Garhud-området, förtjänar termen "mega" av en anledning.
Förändringar i utseendet på Dubai International Airport under de senaste 50 åren.
Det utvidgades flera gånger, och varje terminal förbättrades så att med tiden inte bara en bekväm transiteringszon dekorerades, utan också ett affärscentrum, konferensrum, barer, restauranger, salonger, ett femstjärnigt hotell, ett taxfree shoppingcenter, en hälsoklubb, ett lekområde för barn och till och med ett medicinskt center och bönrum. Och med tanke på att passagerartrafiken för närvarande är 88 miljoner människor per år, är det lätt att föreställa sig hur mycket pengar som går igenom statskassan.
5. Turism och rekreation
Klocktornet 1964 och 2015 (Dubai).
Med tanke på emirats placering beslutade den initiativrika regeringen att använda havsytan inte bara för godstransport utan också för att organisera orter och utveckla turismverksamheten.
Om för 50-60 år sedan var det möjligt att navigera i havet endast med båtar, nu även med tunnelbana.
Stranden i början av 90-talet av förra seklet och moderna rekreationsområden i Dubai.
Ingen skimpade på skapandet av högklassiga orter, restauranger och nöjescentra, eftersom all denna prakt designades för rika turister som kom för nya upplevelser och avkoppling. Vid den tidpunkt då de rika människorna rusade till orterna och shoppade så moderiktigt bland eliten införde myndigheterna ett förbud mot att dricka alkohol på offentliga platser. Lagen omdirigerade alkoholälskare till restauranger och Duty Free, och därifrån flyter pengar som en flod in i skattkammaren, vilket gör att andra projekt kan genomföras.
Dubai-stranden vid mitten av förra seklet och nu.
Till exempel skapades det 7-stjärniga hotellet Burj Al-Arab i form av ett dhow-segel (arabiskt fartyg) som öppnades 1999. Eftersom det inte finns något fritt territorium vid kusten skapades en konstgjord ö mitt i vattnet i Persiska viken för att genomföra detta projekt och anslutas till en bro på 280 meter för direkt kommunikation med landet.
Så ut såg en av Dubai vikar ut på 1960-talet, nu finns det även en unik 10-stjärnig Hydropolis Undersea Resort i vattnet.
Ta en titt på den lyxiga Hydropolis Undersea Resort med dess fantastiska rum, restauranger, barer, konferensrum, konstgalleri, plastikkirurgisk klinik och annan underhållning. Eller byggandet av en gigantisk nöjespark för barn och ett professionellt träningscenter för idrottare Dubailand, som, när det är klart, kommer att ockupera ett område som är lika med … Fyrstendömet Monaco.
Byggandet påbörjades i december 2005 och det såg ut redan 2010 (Dubai).
Men den mest ambitiösa är byggandet av Burj Khalifa-tornet, vars höjd når 818 meter och för närvarande anses vara den högsta byggnaden i världen.
6. Utveckling av idrott
På 50-talet av förra seklet såg hela staden ut så här, och nu var det bara Meydan Racecourse (Dubai).
Dubai har blivit ett elitsportscenter de senaste åren.
Genom att investera i utveckling av sport kan du också tjäna bra pengar, Dubai är ett bevis på detta. Emiratets regering skimpade inte, och som ett resultat är det här som världens dyraste tävlingar, Dubai World Cup med en premiefond på 4 miljoner dollar, Abu Dhabi Formel 1 Grand Prix, världsserie rugbytävlingar, den internationella triatlon-tävlingen The Sand Pit hålls., golfmästerskap, kamelracing, falkfärd och andra lika stellarevenemang.
En föränderlig värld dikterar sina egna regler och mode, så vissa platser på planeten är svåra att känna igen efter ett par-tre decennier. Metamorfoser märks särskilt med de mest ikoniska och populära konstgjorda landmärkena. De flesta av dem hade ett helt vanligt utseende och sticker inte ut på något sätt, men myndigheternas ambitioner och de titaniska ansträngningarna från befolkningen i vissa städer och till och med länder överförde deras avkom till kategorin de bästa.
