Marina Popovichs liv är fullt av mysterier. Den enda testpiloten i världen som satte 101 världsrekord, en luftfartsöversten, en full medlem av tre akademier, en vetenskapsdoktor, har hon ägnat de senaste åren åt att undersöka anomala fenomen som hon själv upprepade gånger har stött på.
Marina Vasilyevas tidiga barndom tillbringades i Smolensk-regionen. "Tyskarna bombade oss under kriget," påminner hon. - Jag kommer för evigt att komma ihåg bombningen av bombarna, såg hur nazisterna sköt ner ett ryskt flygplan och avfyrade mot piloten som hoppade ut med en fallskärm … Jag var fem år gammal, och det var då jag bestämde mig för att bli pilot - för att hämnas.
Vid 14 års ålder registrerade Marina sig i flygklubben och hävdade att hon redan var sjutton. Efter sjunde klass åkte jag till Novosibirsk för att gå in i flygskolan. Till att börja med accepterades hon inte: flickan var bara sexton och kvinnor accepterades inte som piloter. De rådde mig att kontakta Voroshilov, som då befann sig över luftfarten. Han frågade hur gammal hon var, svarade hon - tjugotvå. Fått en remiss till studien.
Eftersom Marina var från det ockuperade territoriet, indikerade hon att dokumenten var förlorade och skrev födelsedatumet - 20 juli 1931. Medan hon faktiskt föddes den 12 juli 1937. Först senare, när Vasilyeva var tvungen att testa stridiga MiG, skickades en begäran från huvudkontoret till Smolensk, och där hittade de ett dopcertifikat i kyrkan, där det verkliga födelsedatumet var … Men den officiella biografin om den unga piloten korrigerades inte.
Efter examen från college skickades Marina som designingenjör till Novosibirsk-anläggningen uppkallad efter Comintern. Sedan studerade hon vid DOSAAF flygskola i Saransk. "Min höjd var för liten för en pilot," påminner Marina Lavrentievna. - Först fick de inte flyga, jag hoppade med en fallskärm. Men jag uppnådde ändå mitt mål - de anförde mig planet!"
Efter examen tilldelades Vasilyeva titeln som instruktörpilot. Som 24 gifte hon sig med Pavel Popovich, senare en berömd kosmonaut, födde en dotter, Natalia. Hon arbetade i Petrozavodsk som flygbefäl och lyckades sedan överföras till Moskva.
Marina hade en chans att flyga med Vladimir Seregin, som senare dog tillsammans med Gagarin. Hon var en militär pilot på transportlänken. Sedan passerade hon tävlingen om en testpilot. 1964 lyckades hon, den första bland kvinnor, övervinna ljudbarriären på MIG-21-jägaren.
Efter att ha beslutat att fortsätta sin utbildning gick Marina in i Kiev-filialen i Moskva Aviation Institute vid fakulteten för elektrisk specialutrustning.
Kampanjvideo:
Men från det fjärde året överförde hon till Academy of Civil Aviation. Och hela tiden fortsatte hon att testa flygplanet …
Efter att ha gått i pension, Marina Lavrentievna Popovich allvarligt engagerat i forskning inom ufologi, anomala fenomen. Skrev boken "UFOs over Ryssland". Hon träffade många berömda kontaktpersoner - Antonio Ribeira, Jean-Jacques Petit. Jag är övertygad om att de verkligen
inledde kommunikation med ett annat sinne, skrev sina verk under dess diktat.
”På en gång blev jag intresserad av kryptozoologi,” säger Popovich. - Jag gick på en expedition till Pamirs med min yngsta dotter på jakt efter Bigfoot. En gång sitter vi vid elden och ser - en matt stjärna, eller snarare, ett slags lysande föremål, svävar över oss. Och strålen från den går till skogen. Hängs och lämnades i sicksack.
I tälten sov alla med huvudet mot utgången, och min dotter och jag gick in. Och på natten vaknar jag upp och ser: någon drar min Oksana ur tältet. Vem exakt - jag såg inte. Senare sa Oksana att hon minns beröringen av någons händer - stark och mjuk. Och gruppchefen, Oleg Rumyantsev, sa att någon enorm varelse lutade sig över vårt tält.
Vi försökte ta kontakt med Bigfoot. De klippte fyrkanter i alla regnbågens färger av papper och lade dem ut på marken för natten. De ställde frågan:”Vad tycker du om
färg, vem är du?"
På morgonen försvann alla gröna rutor. I närheten hittade vi ett konstigt fotavtryck från en mycket stor fot.
Jag har hört mycket om den här varelsen. Enligt amerikanska forskare är Yeti en sidogren av mänskligheten. Efter den stora översvämningen var det bara sherpa-folket och astronomer som bodde högt i bergen kvar på jorden.
Sherpa följde vägen till självkännedom, deras ättlingar - snögubbar - har gåva av telepati, klärvojans, levitation. Forskare - våra förfäder - följde vägen för kognition av den omgivande världen …"
Detta är symboliskt - när en person som har ägnat sitt liv till himlen, flyg, plötsligt träffar "mystik". Men kanske gör yrket som en flygare i sig en tänka på de osolerade fenomenen i vår värld?
TRINITY MARGARITA
