Den 19 september 1937 antog det politiska byrån för Central Union of the All-Union Communist Party (6) ett dekret om ödet för tidigare anställda på den kinesiska östra järnvägen som arbetade utomlands och frivilligt återvände till sitt hemland. Mer än 25 tusen sovjetiska medborgare förklarades japanska spioner och folkets fiender. I operativa handlingar kallades de Harbinianer. Alla har genomgått förhör och tortyr på NKVD: s kontor. Som ett resultat sköt ett stort antal människor - järnvägsarbetare och deras familjemedlemmar - under två år. En tredjedel av de som kom överlevde, de fick långa villkor i lägren.
Byn som blev en metropol
Den kinesiska östra järnvägen var en del av den transsibirska järnvägen. 1891, när byggandet av Transsib började, föreslog designarna två alternativ: längs floden Amur och över Kinas territorium. Den första vägen garanterade den ekonomiska utvecklingen i de ryska territorierna i Fjärran Östern, men den andra var mycket kortare. Som ett resultat beslutade den tsaristiska regeringen att bygga båda grenarna, men föredrog den som passerade genom Kina. Det togs i drift 1903 (en annan väg började fungera 1916). Järnvägen kopplade Chita till Vladivostok och Port Arthur, dess ledning var i Harbin - en kinesisk by som senare förvandlades till en metropol.
Efter inbördeskriget blev Harbin ett av centrumen för den ryska utvandringen. Vägen kontrollerades under en tid av representanter för den vita rörelsen, då grep kineserna den. 1924 enades Sovjetunionen och Kina om gemensamt utnyttjande. Enligt avtalet var det bara medborgare i Sovjetunionen eller Kina som kunde arbeta vid den kinesiska östra järnvägen, så många emigranter som bodde i Harbin började ansöka om lämpligt medborgarskap. Enligt officiella data arbetade 1927 11304 medborgare i Sovjetunionen, 1547 ryssar med kinesiska pass och 12886 kineser vid CER.
Ta hand om Japan
1929 gjorde den kinesiska sidan ett försök att ta kontroll över den kinesiska östra järnvägen. Vägen greps, cirka 2 000 sovjetarbetare greps, några avrättades. Samtidigt motarbetade järnvägsarbetarna, som är medborgare i Sovjetunionen, aktivt aggression och kämpade mot inkräktarna och trodde uppriktigt att de skyddade sovjetiska intressen.
Kampanjvideo:
Några månader senare, enheter av den speciella Fjärran Östern armén ordnade saker på CER, vägen kom igen under allmän kontroll.
I september 1931 invaderade japanska trupper norra Manchuria och ockuperade Harbin. Staden blev en del av docktillståndet Manchukuo. För att komma ur situationen med minsta förluster sålde den sovjetiska sidan den kinesiska östra järnvägen till Japan. Avtalet undertecknades 23 mars 1935 och affären uppgick till 140 miljoner yen.
Enligt avtalet med Japan skulle alla arbetare som är medborgare i Sovjetunionen återvända till sitt hemland. Enligt uppgifterna från Folkekommissariatet för utrikesfrågor lämnade 21343 personer ensam 1935 Harbin. De flesta av dem fick jobb i det sovjetiska järnvägssystemet.
I ledarens ledning
Bland repatriaterna var de som betjänade järnvägen redan före revolutionen, liksom flyktingar som anlände med resterna av den vita armén, och representanter för Sovjetunionen skickade för att arbeta på CER.
Evakueringen från Kina genomfördes i en hast, men ordnad. De som lämnade fick lyftbilar, specialbilar tilldelades dem, de fick ta med sig boskap. På avgångs- och ankomstplatserna organiserades rally, och de skrev om ankomsterna i sovjetiska tidningar. Som ett resultat av en kraftfull agitationskampanj lämnade den överväldigande majoriteten av arbetare av CER av ryskt ursprung till Sovjetunionen.
Men två år senare förändrades situationen i landet: den stora terroren började. Tidigare repatriater blev hans offer. Arkiveringsdokument vittnar oåterkalleligt: handlingen av chekisterna riktade mot dem, kallad Harbin-operationen, genomfördes för att döda tiotusentals människor på ett planerat sätt.
Det sovjetiska ledarskapet betraktade Japan som en potentiell fiende. I februari 1936 erbjöd USSR: s biträdande folkkommissionär för inrikes frågor Georgy Prokofiev i ett cirkulärt brev att noggrant kontrollera alla tidigare anställda i CER för eventuellt samarbete med utländsk underrättelse. Vid mars-plenummet för centralkommittén för bolsjevikernas allunionistiska kommunistparti den 3 mars 1937 höll Stalin ett tal om utrotningsarbetet för agenter från utländska stater. En total spionmani började i landet: vuxna och barn letade aktivt efter fiendens sabotörer.
Den 4 maj 1937 publicerade tidningen Pravda en artikel om intrigerna i japansk underrättelse. Texten skickades till Stalin för godkännande. Folkets ledare skrev personligen ett stycke och gav ett exempel på att rekrytera en namngiven anställd i CER. Handlingen var helt osann, men Stalin ville betona vikten av kampen mot spioner och sabotörer.
Den slörade ambitionen från landets ledare fångades snabbt av chekisterna. Den 19 september skickade chefen för NKVD Nikolai Yezhov ett brev till Politburo om Harbiniterna. Samma dag antog den kommunistiska ledningen ett dekret om tidigare anställda på Sino-Eastern Railway. Och redan nästa dag återspeglades detta beslut i den operativa ordern 00593, undertecknad av Yezhov (för närvarande finns detta dokument förvarat i Ryska federationens arkiv). det sades öppet: i Sovjetunionen finns det upp till 25 tusen invånare i Harbin som bör arresteras. Alla som befinner sig förstöra och anti-sovjetisk verksamhet är föremål för avrättning. Resten (det vill säga de vars skuld inte kan bevisas) ska få minst 10 års fängelse. Förfarandet för fällande dom är utlåtande enligt listorna, som måste godkännas av de så kallade "två" - kommissionen,bestående av folkets kommissionär för inrikes frågor Nikolai Yezhov och USSR-åklagaren Andrei Vyshinsky.
De hårda domarna fastställdes långt före rättegången. Tiotusentals människor i en order bör tas bort från livet.
570 protokoll
Ordernummer 00593 bestämde tidpunkten för Harbin-operationen - från 1 oktober till 25 december 1937. Ett generellt intyg utarbetades för de arresterade repatriaten var tio dagar. Med hänsyn till deras släktingar och vänner ökade antalet öppnade ärenden betydligt. NKVD-officerarna arbetade outtröttligt. För att underlätta deras arbete identifierades 13 kategorier av harbiner: till exempel personer som någonsin har tjänstgjort i utländska företag eller tidigare ägare av småföretag. En separat anklagepunkt var deltagande i offentliga och ungdomsorganisationer: "Christian Union of Young People", "Russian Student Society", "Brotherhood of Russian Truth", "Union of Musketeers" - de erkändes som aktiva anti-sovjet, även om dessa samhällen inte hade något att göra med politik. De som tog examen från Harbin-kurserna "Prag" och "International" var också föremål för avrättning.utbildade förare och mekanik - dessa utbildningsinstitutioner förklarades som spionskolor.
Säkerhetsombudet hade bråttom att fullfölja partiets uppdrag. Det är känt att överlappningar ofta inträffade på grund av hast. Till exempel, redan på 1950-talet, efter rehabiliteringen av invånarna i Harbin, blev ett upprörande avsnitt känt. I Moskva kom en grupp NKVD-officerare för att gripa en kinesisk medborgare i Sovjetunionen som hade kommit från Harbin. Men chekisterna förvirrade adressen - istället för Dangauer-klavben hamnade de i Dangauer Sloboda. Det visade sig att vissa kineser också bodde där. Han arresterades och sköts efter ett tag, även om han alls inte hade något att göra med den kinesiska östra järnvägen.
De arresterade utsattes för tortyr och förnedring och slog de nödvändiga bevisen från dem. Ryska federationens statsarkiv innehåller bekännelser från tidigare anställda vid den tredje avdelningen i NKVD-direktoratet i Moskva-regionen om hur deras kollega, en operativ, juniorlöjtnant för statssäkerhet Shlikht (Feodosia Alekseevna Ershova) slog de arresterade harbinerna med en gummipinne skuren från ett hästdraget däck med ett bälte, liksom … De fångarna fick inte sova länge, förhören, när en utredare ersatte en annan, fortsatte i flera dagar - tills personen bekände sig ett icke-existerande jobb för japansk underrättelse och förrådde sina "medbrottslingar".
De "två" bestående av Yezhov och Vyshinsky godkände 570 protokoll. Det totala antalet arresterade invånare i Harbin var 32 754 personer, varav 21 194 dömdes till dödsstraff, resten fick lång tid i tvångsarbetsläger.
Hemlig ordning
I slutet av 1950-talet rehabiliterades nästan alla invånare i Harbin och fanns inte skyldiga. Samtidigt gav chekisterna medvetet falska svar på förfrågningar från släktingar. Enligt den hemliga ordningen nr 108ss av KGB: s ordförande, Vladimir Semichastny, utfärdades medlemmar av de avrättade familjer intyg om att fångarna hade dött på platser för fängelse. Dessa åtgärder förklarades av det faktum att "under repressionstiden var ett stort antal människor oberättigad dömda, därför kunde meddelandet om de förtryckta verkliga ödet användas av fientliga element till nackdel för Sovjetstatens intressen."
Efter den japanska arméns nederlag överlämnades CER gratis till Kina (de slutliga dokumenten undertecknades 1952, den totala kostnaden för spåren, liksom serviceföretag, skolor och kulturcentra beräknades till 600 miljoner dollar). Historien för den ryska järnvägen i det himmelska imperiet är över.
Magazine: 1900-talets hemligheter №15