Passagerarplanets Piloter Kommunicerade Med UFO: Erna Med Hjälp Av Ljus Ombord - Alternativ Vy

Passagerarplanets Piloter Kommunicerade Med UFO: Erna Med Hjälp Av Ljus Ombord - Alternativ Vy
Passagerarplanets Piloter Kommunicerade Med UFO: Erna Med Hjälp Av Ljus Ombord - Alternativ Vy

Video: Passagerarplanets Piloter Kommunicerade Med UFO: Erna Med Hjälp Av Ljus Ombord - Alternativ Vy

Video: Passagerarplanets Piloter Kommunicerade Med UFO: Erna Med Hjälp Av Ljus Ombord - Alternativ Vy
Video: WHAT Crashed Over Brazil? A Military Cover-up & Bob Lazar Style UFO Filmed 6/17/2020 2024, Maj
Anonim

Människor tänker alltid högt på piloter för militär-, rymd- eller kommersiell luftfart, som tillbringar större delen av sin tid i luften. Därför tas pilots påståenden om ufor allvarligare än andra bevis.

Två kommersiella flygpiloter sa att den 26 december 2016, flyger över kusten nära Atlantic City, som ligger i New Jersey, observerade de en UFO i 10 minuter och försökte till och med kommunicera med den med hjälp av flygplanets sidoljus.

”Jag tittade upp och såg ett mycket starkt blinkande ljus. Jag berättade genast för piloten om honom. Från hans svar insåg jag att han såg samma sak som jag …”Vad fan? Vad är det?”- sa en av piloterna.

Piloterna rapporterade detta till National UFO Center (NUFORC), en UFO-utredningsorganisation med huvudkontor i Davenport, Washington. Deras plan flög från New York till Miami den dagen, vädret var klart och sikten var utmärkt. UFO-observationen ägde rum kl. 21.30 180 km öster om Atlantic City. Enligt piloternas beskrivning var det oidentifierade föremålet 5 gånger större än den ljusaste stjärnan de såg och rörde sig i en vinkel på 35 grader mot horisonten.

"Först rörde ljuset sig norrut och vände sedan tillbaka söderut ganska snabbt", sa piloten. "Vi såg en vit UFO med jämna mellanrum blinka rött-orange ljus."

”Vi tände på våra lampor flera gånger. Det verkade för mig som om han svarade på våra signaler, även om det kanske var en olycka. Ingen av oss har sett något liknande tidigare."

Piloterna visste att de var tvungna att rapportera en UFO-kollision till flygtrafikcentralen.

”Vi skulle rapportera en UFO, men efter samråd bestämde vi oss för att inte göra det. Varken jag eller medpiloten har en förklaring till vad vi såg. Vi försökte spela in en video, men vi misslyckades."

Kampanjvideo:

Faktum är att piloter ofta är ovilliga att rapportera UFO: er, särskilt för att deras namn kan bli kända och de kan förlora sina jobb, och vid pilotprojekt för kommersiella flygningar fruktar de att passagerare kan stämma dem.

Det är möjligt att dessa två piloter såg mycket mer den 26 december än de är villiga att berätta, utan att ens nämna deras namn. Kanske såg några av passagerarna på deras plan en UFO? Upplevde deras plan en UFO bara en slump? Tiden får avgöra.

Så kommersiell pilot Andy Danzinger väntade 25 år innan han offentligt kunde prata om sitt möte med en UFO. Skulle han bli president Obamas personliga pilot om han hade berättat om det tidigare? Det här är frågan …

Voronina Svetlana