Vanliga soldater från byggbataljoner Anatoly Kryuchkovsky, Philip Poplavsky, Ivan Fedotov och deras befälhavare Askhat Ziganshin, juniorsergeant, på 1960-talet var mer populära än Liverpool-fyra.
Men Beatles ära lever fortfarande, men prestationen hos dessa fyra är glömd. Eller verkar det bara så?
Nödsituationen som gjorde de fyra ryska killarna kända över hela världen ägde rum i januari 1960 på ön Iturup. Tillvägagångssättet från havet till ön var extremt svårt på grund av det steniga grunda vattnet. Därför gick leveransen av varor genom en flytande pir, vars funktion utfördes av T-36 självgående tanklandningspråm.
Saknas
T-36 självgående tanklandningspråm är ett litet fartyg med en förskjutning på 100 ton. Det vill säga den här ganska ömtåliga båten kunde inte röra sig mer än 300 meter från kusten. Om inte för elementet som spelade på allvar den 17 januari 1960. En orkanvind på en sekund slet båten från sin förtöjning och började bära den i det öppna havet.
De fyra killarna trodde uppriktigt att hjälp från stranden skulle komma. I värsta fall hoppades de att de skulle spikas till någon ö.
Naturligtvis letade de efter … Men på något sätt trögt. När allt kommer omkring, efter att stormen avtog, kammade soldaterna stranden och hittade några saker från pråmen. Militärkommandot kom fram till att pråmen, tillsammans med folket som var på den, dog. Det meddelade omedelbart sina släktingar om denna olyckliga händelse.
Faktum är att pråmen inte sjönk. Fyra soldater, som av ödets vilja befann sig på den, kämpade en ojämlik kamp mot stormen i 10 timmar. När allt kommer omkring var de inte ens sjömän. Killarna tjänstgjorde i ingenjörs- och byggtrupperna, som i slang kallas byggbataljonen. De kunde inte klara 15 meter vågor. Elementet rufsade båten som ett valnötskal. Efter att ha träffat botten av stenryggen fick fartyget ett hål. Alla magra leveranser av bränsle spenderades på kampen för överlevnad, den okontrollerbara pråmen fördes obevekligt ut i det öppna havet.
Det första laget gjorde var att kämpa för fartygets flytkraft. Under natten lyckades de lappa hålet och reparera läckan med en domkraft. Men situationen där de unga killarna befann sig såg nästan hopplös ut. Det fanns inget bränsle på pråmen, liksom kommunikation med stranden … Från mat - en bröd, två burkar gryta, en burk fett och några skedar spannmål. Det fanns ytterligare två skopor potatis, som var utspridda i maskinrummet under stormen och gjorde det blötlagt i eldningsolja. En tank med dricksvatten vältades också, som blandades delvis med havsvatten. Det fanns också en magsugn på skeppet, tändstickor och ett par förpackningar Belomor. Det är all rikedom.
Yxasoppa
Askhat Ziganshin införde omedelbart stränga restriktioner för mat och vatten. De åt en gång om dagen. Var och en fick en mugg soppa, som var gjord av ett par potatisar och en sked fett. De drack vatten tre gånger om dagen i ett litet glas från ett rakpaket. Men snart fick denna ränta halveras.
Färskt vatten togs från motorns kylsystem - rostigt men användbart. Regnvatten samlades också in. Men denna ranson var också tvungen att kämpa för pråmens överlevnad: flisar isen från sidorna för att förhindra att den välter och pumpa ut vattnet som samlats in i lastrummet.
Förbrukningen slutade snart. Killarna åt sin sista middag med potatis och en sked fett den 23 februari. Med en sådan "fest" firade de den sovjetiska arméns dag.
Sedan användes läderbälten och presenningsstövlar. Killarna klippte bagage i bitar, kokade den länge i havsvatten istället för ved med skärmar - bildäck kedjade i sidorna. När presenningen hade mjuknat lite började de tugga den för att fylla magen med åtminstone något. Ibland stekades de i en stekpanna med teknisk olja. Det visade sig något som chips.
När huden tappade började de smaka på tandkräm och till och med tvål.
Kampanjvideo:
Hjälpande stjärnor och ränder
Under tiden fortsatte fartyget att driva. Laget hade ingen styrka kvar. I slutet av den 49: e dagen, helt utmattad, solade killarna sig i solen. Och plötsligt hörde de ett mullrande. Hallucinationer? Och sedan såg vi helikoptrar på himlen ovanför oss. Inte långt borta ligger ett fartyg. Hjälp kom!
Men det var för tidigt att glädja sig. Fartyget var amerikanskt. Och detta innebar att de räddades av sina fiender. Tiden var så här: höjden av det kalla kriget, killarna var sovjetiska militärer. Till och med dö av utmattning ville de inte ta emot hjälp från utlänningar. Men sedan försvann fartyget och helikoptrarna. Det var mycket svårt att se hur vägen till frälsning som precis var i närheten var borta. Men det verkar som om de utländska sjömännen också förstod något. Efter en kort tid hörde de utmattade människorna som låg på pråmen på ryska:”Hjälp dig! Hjälpa dig! Ziganshin var den första som klättrade på repstegen.
Den 7 mars transporterade helikoptrar dem till det amerikanska hangarfartyget Kearsarge, där soldaterna fick en skål med buljong vardera. Amerikanerna erbjöd alla typer av mat, men Askhat, som väl kom ihåg Volga Holodomor, varnade killarna för att de inte kunde äta längre. Men ännu fler amerikaner blev förvånade över hur de tog maten - var och en skickade först försiktigt tallriken till den andra. Ingen drog till honom. Det var för detta som pråmbesättningen uppskattades. De som såg folket avtappad av hunger insåg att de var riktiga hjältar. De räddade fick en rök och togs till duschen.
Men när de genom en tolk fick höra: "Om du är rädd att återvända till ditt hemland, så kan vi hålla dig hos oss", svarade killarna: "Vi vill återvända hem, oavsett vad som händer oss senare …"
De mest entusiastiska mottagningarna väntade dem i Amerika. Möten, presskonferenser, främlingars vänlighet och beundran. I San Francisco såg Ziganshin TV för första gången i sitt liv, och just för tillfället när det visades hur de lyfts ombord på en helikopter i ett halvmedvetet tillstånd. Voice of America talade om händelsen samma dag. Men Moskva var tyst. Och då var Askhat, som vid det ögonblicket hade ätit lite, värmt upp och kommit till sig själv, riktigt rädd. Han, en sovjetisk soldat, övergav sig till sina fiender. Vad väntar honom hemma? Tortyr, läger, fängelse?
USA: s utrikesdepartement meddelade den sovjetiska ambassaden i Washington om den lyckliga frälsningen för hela fyra några timmar efter att killarna var ombord på Kearsarge-hangarfartyget. Och hela den veckan, medan hangarfartyget seglade till San Francisco, tvivlade Moskva på: vem är de - förrädare eller hjältar? När hangarfartyget anlände till San Francisco, efter att ha vägt alla fördelar och nackdelar, bestämde Moskva äntligen: hjältar! Och artikeln "Starkare än döden", som dök upp i Izvestia den 16 mars 1960, inledde en grandios propagandakampanj i sovjetiska massmedier. De modiga fyra var nu avsedda för verkligt världsberömmelse.
I Moskva förväntades de också få ett högtidligt välkomnande, massor av människor på flygplatsen, blommor, gratulationer. Försvarsminister Malinovsky gav de räddade en navigatörsklocka "så att de inte längre vandrade." Askhat Ziganshin befordrades omedelbart till rang av senior sergeant. Affischer hängde överallt: "Ära till de modiga sönerna i vårt moderland!" På radion sändes det om dem, filmer gjordes om dem, tidningar skrev och sedan uppstod den mest populära låten vid den tiden om besättningen på en pråm till rock'n'roll-låten Rock Around the Clock: "Ziganshin-boogie, Ziganshin-rock, Ziganshin åt sin känga."
Populariteten för de fyra från T-36-pråmen började passera först mot slutet av 1960-talet. Men de kommer att förbli hjältar för alltid.
Olga Arkhipova