Människan strävar hela tiden efter att lämna en del av historien. Det är därför som en gammal artefakt som hittas oroar alla forskares sinnen. Och tiden kastar alltid upp många konstiga och mystiska antikviteter, bakom vilka det finns mycket intressanta och till och med unika berättelser. Vissa är förknippade med verkliga händelser, andra verkar mystiska och andra har olösta hemligheter. Men de är alla en del av vår historia, som vi måste bevara och förmedla genom generationerna.
Under mänsklighetens historia har det funnits många artefakter. Vissa försvann spårlöst. Andra var helt bortglömda. Ytterligare andra förstördes avsiktligt, och vissa försvann helt under mystiska omständigheter. Det finns till och med artefakter som försvann för så länge sedan att de blev legender.
Historia av mahogny fartyget
Experter vet att om ett fartyg sjönk långt från kusten är det nästan omöjligt att få det. Sökandet efter sådana fartyg tar årtionden. Och även då finns det ingen garanti för att han fortfarande kommer att hittas.
Men mahognyskeppets historia är helt annorlunda. Vi pratar om ett fartyg som ligger långt från botten av det djupa havet. Föremålet ligger i den sydvästra delen av Victoria (Australien), i hamnen under ett tjockt lager sand. Det finns legender om detta fartyg. Den konstruerades av mörkt trä, förmodligen mahogny. Även om ett definitivt svar ännu inte har hittats. Kanske är fartyget tillverkat av ett annat material som bara liknar trä.
Det röda skeppet upptäcktes 1522 av portugisiska specialister på ett hemligt uppdrag att utforska Australien. Men 350 år senare försvann artefaktens spår mystiskt.
Det finns inga arkivdokument till förmån för fyndet. De viktigaste bevisen är berättelserna om lokalbefolkningen och valfångare som bodde för 160 år sedan. Idag har ingen kunnat ge de verkliga fakta om det röda skeppets existens, men ingen kan motbevisa denna legend.
Från journalisterna från valfångarna Smith, Wilson och Gibbs fick forskare veta att de år 1836 var på väg mot sin valbåt längs kusten i södra Australien från Belfast till mynningen av Hopkins River. När arbetarna ville fånga ett par valar drabbades de oväntat av en storm som slog över valbåten. Smith dog, men Wilson och Gibbs överlevde.
Kampanjvideo:
I mer än en vecka seglade seglarna till sitt hem i fullständig utmattning. På vägen såg de ett gammalt skepp. De blev förvånade över att fartyget var fullt utrustat mitt i sanddynerna. När valfångarna nådde Portmässan och berättade för deras kapten om det konstiga fyndet, slösade han ingen tid på att söka. Snart hittade kaptenen fartyget, men han fastnade praktiskt taget i sanden. Efter att ha granskat objektet blev mannen förvånad - det var något fantastiskt. Fartyget var av det äldsta europeiska ursprunget. Den var gjord av ett solitt mörkt material som liknade mahogny. Kapten Mills försök att skära av ett fragment med en kniv för att studera materialet ledde till ingenting. Kniven gled över honom som ett strykjärn.
Valfångarens kapten gick runt Port Fary och intervjuade alla lokala gammalare. Det blev snart klart att alla visste om det röda skeppet. De gamla infödingarna konstaterade att fartyget hade varit i dessa sanden från urminnes tider och en förbannelse låg på det. Därför var det förbjudet att närma sig fartyget. Och lokalbefolkningen är mycket lydig om saker som är tabu.
Det största problemet för Mills var att binda det röda skeppet till terrängen, för i öknen finns det alltid problem med landmärken. Därför noterade kaptenen i sin rapport att det upptäckta objektet låg på Tower Hill-linjen, på en kulle. Därefter glömdes fartyget av någon anledning i årtionden.
Men många trodde att vraket tillhörde ett forskningsfartyg från 1400-talet. Även om inga konkreta bevis för dess existens hittades. Kanske är det därför som berättelsen om det röda skeppet rankades som en legend.
Efter utvecklingen och bosättningen av södra Australien av européer uppstod ibland information om det röda skeppet. Av vissa skriftliga vittnesrapporter stod det klart att fartyget var av portugisiskt eller spanskt ursprung. En karavel av mörkt, robust material identifierades vid första anblicken. Erfarna sjömän och valfångare som såg fartyget beundrade dess fantastiska skönhet.
Medan experter inte visade något initiativ angående den antika artefakten, svälldes den av Australiens sanddyner tillsammans med dess innehåll. Och först nu, när den röda karavellen gick i sanden, började forskare genomföra sökexpeditioner. Men idag har sökandet efter fartyget blivit mycket tråkigt. Kanske kommer de aldrig att hitta honom. Är det bara "sikt" en enorm mängd sand 15 km lång, 2 km bred och 40 m djup.
Specialister kan nu bara hoppas på ihållande äventyrare som kan sponsra sökexpeditioner för att hitta det röda skeppet.
1992 meddelade Victoria-myndigheterna att den som hittar resterna av det röda skeppet kommer att få en belöning på $ 250.000. Men bara ett år senare drogs detta erbjudande tillbaka.
I mitten av 1999 upptäckte en australisk entusiast ett bräde på flera meters djup i det angivna området. Vid undersökning identifierades det hittade träet som vit ek. Enligt experternas uttalanden användes denna art i stor utsträckning inom varvsindustrin och kom sedan till Australien från Amerika eller Europa. Forskarna ägde inte mycket uppmärksamhet åt denna upptäckt, för nästan alla fartyg på den tiden var gjorda av ek. Varför letar experter från hela världen fortfarande efter ett mystiskt mahognyfartyg?
Enligt officiell historia upptäcktes Australien av en holländsk resenär 1606. Sedan kunde han se norra delen av det australiensiska fastlandet. Om fartyget hittades kan det förändra hela historien om upptäckten av det australiensiska fastlandet. När allt kommer omkring är det känt att 1521 tre portugisiska fartyg åkte för att utforska Australien. Ett av fartygen återvände aldrig till hamnen i sitt hemland.