Mystiken I Luftkollisioner - Alternativ Vy

Innehållsförteckning:

Mystiken I Luftkollisioner - Alternativ Vy
Mystiken I Luftkollisioner - Alternativ Vy

Video: Mystiken I Luftkollisioner - Alternativ Vy

Video: Mystiken I Luftkollisioner - Alternativ Vy
Video: TOP 6 PERFUMES DE SAN VALENTÍN DE LUJO 2021 - SUB 2024, Maj
Anonim

Mystiska sammanfall i krascherna av IL-86 och TU-154

28 juli 2002 - Olycka av IL-86 i Sheremetyevo. Flygplanet kraschade under klättring mellan Sheremetyevo-1 och Sheremetyevo-2 och dödade 16 personer. Sidonumret på denna foder var 86060.

På 1990-talet togs en film "Schizofreni" med Alexander Abdulov i titelrollen. Flygplanet, enligt tomten, sprängdes av en bombe planterad av FSB-agenter och kraschade omedelbart efter start. Sidnumret på Il-86-fodret filmat i detta avsnitt är 86060.

Natten den 2 juli 2002 kolliderade en rysk passagerarflygplan Tu-154 från företaget Bashkir Airlines och ett Boeing-757 frakplan från det internationella flygtransportföretaget DH-El i Tyskland nära Bodensjön på en höjd av 11 tusen meter. Ombord på Tu-154 fanns 12 besättningsmedlemmar och 57 passagerare - 52 barn på väg att vila och fem vuxna följde dem. Alla passagerare och besättning dödades. Styrelsens nummer - 816.

1979, en kollision av två flygplan över Dneprodzerzhinsk. Teamet "Pakhtakor" flög på den ena, barnen återvände från pionjärlägret "Artek" till Chelyabinsk å andra sidan. Sidnumret på planet med barn från Chelyabinsk var 816.

Mystisk tillfällighet för döden av A-300-planet över Queensområdet

Den 12 november 2001 kraschade ett American Airlines passagerarplan i New York. Av någon okänd anledning kraschade ett A-300-plan på Rockway Beach Boulevard i Queens. Ombord fanns 246 passagerare och 9 besättningsmedlemmar. Alla dog.

Kampanjvideo:

Image
Image

Flygbussen tog fart från Kennedy Airport och var på flyg 587 för Dominikanska republiken. Flygplanet var tänkt att starta vid 08:40 lokal tid, men avgången försenades till 19:14. Tre New York-flygplatser - Kennedy, LaGuardia och New Arc - är stängda. Alla tunnelbanestationer i anslutning till platsen för tragedin är också stängda. Borgmästare Giuliani har förklarat en nödsituation.

Ett av de möjliga orsakerna till dödsfallet för A-300-planet över Queensområdet i New York kan vara en mystisk tillfällighet. Flygplanet transporterade två överlevande från attackerna den 11 september. Felix Sanchez var på sitt kontor vid International Trade Center i New York under attackerna den 11 september och lyckades fly från byggnaden innan tvillingtornen kollapsade.

Hilda Yolanda borgmästare arbetade i en butik på första våningen i North Trade of the International Trade Center och undkom också döden i attackerna. Den 29-åriga mäklaren Felix Sanchez och den 26-åriga säljkvinnan Hilda Yolanda Mayor flög flygning 587, som kraschade dagen innan efter start från JFK-flygplatsen i New York.

Felix Sanchezs vän Sid Wilson sa i en intervju med New York Post att efter den mirakulösa räddningen den 11 september förvandlades Felix och kände en ny smak av livet.”När jag senast såg honom var han så glad. Jag kan inte tro vad som hände. Fru borgmästare bodde i New York med sin make och reste till Dominikanska republiken för att ta med två av sina barn till USA och bo hos släktingar.

Det var den näst mest dödliga kraschen i American Airlines historia.

6 flygolyckor som hände den 17 november

Den 17 november 2013 kraschade Boeing 737 från Tatarstan-flygbolaget med flyg nummer 363 från Domodedovo på kvällen medan han landade i Kazan. När fodret gick in i den andra cirkeln förlorade det plötsligt höjden, krokade vingen mot marken och föll mellan banan och taxibanan, varefter den kollapsade och fick eld. Ombord fanns 44 passagerare och sex besättningsmedlemmar, som alla dödades.

Image
Image

Vissa invånare i Tatarstan är övertygade om att flygolyckan i Kazan den 17 november blev ett olyckligt tecken och orsakerna till Boeing-kraschen är extremt mystiska. En av nästborgarna dechiffrerade till och med manuellt det "dödliga" Boeing-numret, som kraschade på Kazan-flygplatsen den 17 november.

Richtigkeit-användare:

Påminner om ett nyligen ämne om antalet ett plan som kraschade i tvillingtornet i New York - där föreslog någon att översätta det numret till chiffer 48 (till exempel) och till ett textstilsort (Wingdings) - Se vad som hände med Kazan-planet nummer - först ett kors (som en utgångspunkt - en kristen stad), sedan ett flygplan i riktning mot hangaren (som en flygplats), sedan två klickmärken i form av en hand (som två landningsmetoder, två cirklar) och igen i slutet en skalle (som symbol för döden). Är detta en slump med mystiska tecken? Hon blev förvånad över sig själv, översatt för nyfikenhetens skull …

Image
Image

Om vi vänder oss till världshistorien för flygkrascher kan det verkligen noteras att den 17 november var direkt förbannad dag. På ingen annan dag på året har det varit så många flygolyckor.

Flygkrasch nr 1, 1951.

Den första dokumenterade flygolyckan den 17 november hände 1951 nära Novosibirsk. Sedan kraschade Il-12-planet, 23 personer dödades.

Flygkrasch nummer 2, 1955.

Den 17 november, i USA, i delstaten Washington, kraschade ett Douglas C-54-flygplan vid start på grund av besättningsfel i förberedelserna före flygningen. Alla 28 personer ombord dödades.

Flygkrasch nummer 3, 1956.

Den andra flygolyckan den 17 november inträffade 1956 i Colombia. I bergen i El Rusio kraschade ett Douglas DC-3-plan - på grund av att piloten bröt mot disciplin i cockpiten. 36 personer dödades.

Flygkrasch nummer 4, 1973.

1973 kraschade ett Douglas DS-3-plan nära den vietnamesiska Quang Ngai. 27 personer dödades. Flygkraschen orsakades av en visuell orienteringsflyg under dåliga siktförhållanden.

Plane crash # 5, Gali, 1975.

1975, nära den abkhasiska staden Gali, kraschade An-24. Alla 38 personer ombord dödades.

Flygkrasch nummer 6, 1990.

1990 kraschade ett Tu-154-plan nära Dubenets. Lyckligtvis dog ingen i denna planolycka.

Italiensk kvinna som missade sin tragiska flygning dör i en bilolycka

Den 1 juni 2009 kraschade Air France Airbus A330 över Atlanten utanför Brasiliens kust. Ombord på planet, som körde flyg 447 från Rio de Janeiro till Paris, var det 228 personer. De dog alla.

Italienska medborgare, pensionärer Johanna och Kurt Ganthaler semesterade i Brasilien och skulle återvända den 31 maj. Med den dåliga flygningen. Men paret tvekade på väg till flygplatsen, och planet tog fart utan dem. Senare, när det blev känt om nödsituationen, tackade de Gud för att han hade räddat dem, men som det visade sig var pensionärernas öde redan en förutgående slutsats.

Paret flög från Rio de Janeiro till München, och sedan, rädd för rapporter från det saknade styrelsen, beslutade de att komma hem med bil. På motorvägen mellan München, Tyskland och den alpina staden Brennero, flög deras bil in i den motgående banan och kolliderade med en lastbil …

Johanna dog på plats, hennes man var inlagd på sjukhus i allvarligt skick.

Flygkrasch nära Smolensk: mystik eller politik?

Det svarta ekot av Katyn svarade 70 år senare och tog emot nya polska offer på Smolensk-landet. Den 10 april 2010, landade på Smolensk flygplats, kraschade ett Tu-154-plan ombord som var Polens första ledare, inklusive president Lech Kaczynsk och hans fru Maria. Ingen av dem överlevde.

Image
Image

Den polska delegationen flög för att hedra minnet av dem som var martyrer på samma plats, i Katynskogen, för 70 år sedan, nästan 22 tusen polska officerare. Det var 96 personer ombord på Tu-154 som kraschade nära Smolensk, 88 av dem var medlemmar av den officiella delegationen.

Olyckan för sjuttio år sedan har svarat med en ny mardröm. Idag ser vissa människor på det genom prismen av svart mystik, medan andra letar efter ett politiskt motiv i Katyns dubbla tragedi …

Flygplanbesättningen försökte landa fyra gånger för att gå ombord på flygplatsbanan. Det fjärde landningsförsöket slutade i tragedi.