Denna storslagna struktur har överlevt fram till denna dag i form av en lantvallen, längs vilken det finns en vallgrav. Rester av dessa befästningar av grandiosa proportioner sträcker sig över hela Trans-Volga-regionen - med början i Astrakhan-regionen och slutar i regionen Tatarstan. Sedan vall vallen mot öster och går förlorad någonstans vid foten av Ural.
Den totala längden på alla befästningar av den stora Trans-Volga muren är cirka 2000 kilometer, vilket inte annat än kan förvånas.
Under vår tid, på vissa platser, når höjden på detta vall 5 meter och en bredd på upp till 70 meter. Djup från 1 till 3 meter. Man kan bara gissa hur imponerande storleken på denna struktur var för hundratals år sedan. Nu kallas denna invallning Zavolzhsky Historical Wall.
En del legender säger att dessa länder är den sista fästningen i någon form av ras som levde på den ryska slätten för tusentals år sedan. Dessa människor kämpade mot nomaderna och tog tillflykt i grottorna. Och senare grundade de hela underjordiska städer.
Kanske fick den här historien några forskare att leta efter spår av anomala zoner och fenomen på dessa platser.
De flesta fragmenten av denna storslagna struktur har redan lagts in på kartorna över Mellan Volga och foten av södra Ural. I Samara-regionen ligger Zavolzhskaya-väggen på vänstra stranden. Vidare passerar axeln genom Pestravsky- och Krasnoarmeisky-distrikten och korsar sedan Volzhsky-distriktet.
I grund och botten har bara dess fragment överlevt här. Men söder om Krasny Yar kan Zavolzhsky Historical Wall spåras tydligast.
Kampanjvideo:
Vem byggde den här stora Zavolzhskaya-väggen?
Forskare kallar denna invallning försvarslinjen Novo-Zakamsk. Officiell vetenskap anser att dessa befästningar byggdes på 1600-talet för att försvara sig mot Naga och Bashkirs. Senare förstärktes och utvidgades denna vall av Peter I. Fästningar och redoubts uppfördes var 10-12 km. 1734-36 fanns det cirka 4 000 soldater längs Novo-Zakamskaya-linjen.
Men den totala längden på befästningarna på Novo-Zakamsky-försvarslinjen är 230 km, medan resterna av ramparten kan spåras mycket längre. Vissa arkeologer tror att förstärkningen av denna linje är rekonstruktionen av Trans-Volga-muren, som fanns länge före det.